ISUZU 4JB1T용 93mm 보어 직경 크롬 도금 엔진 실린더 라이너 세트 - ISO/TS16949 인증
주요 특성
제품 요약
4JB1T 디젤이 포함된 ISUZU NKR55/100P-T용 OEM 맞춤 엔진 실린더 라이너 세트(5-87813194-1/5878131941). 크롬 도금 강철 구조로 내구성과 내마모성을 보장합니다. ISO/TS16949 인증, 보어 93mm, 길이 181mm. 12개월 보증으로 직접 교체해 드립니다.
제품 세부 정보
크롬 도금 엔진 실린더 라이너 세트
,93mm 보어 직경 실린더 라이너 키트
,ISO/TS16949 인증 디젤 엔진 라이너
- 차원 정확성 확인:구멍 직경 93mm, 총 길이가 181mm ∙ ISUZU 4JB1 시리즈 엔진 기술 데이터에 따른 표준 OEM 사양
- 재료 및 표면 처리:염색 표면과 함께 철 실린더 라인러 ISO/TS16949 인증 품질 시스템으로 제조
- 장착 확인:4JB1T / 4JB1 디젤 엔진을 가진 ISUZU NKR55 및 NHR 모델에 직접 적합합니다.
- OEM 횡단 참조 확인:ISUZU OEM 번호 5-87813194-1 / 5878131941; 인접한 변종 번호 5878131940 / 5-87813194-0.를 대체합니다.
- 과도한 석유 소비피스톤 링과 실린더 벽 사이의 클리어스먼스가 증가하면 기름이 연소 방으로 들어갈 수 있습니다.
- 배기가스의 흰색 또는 파란색 연소연소 방에 기름이 들어오는 전형적인 징후
- 전력 손실 및 연료 소비 증가부적절한 실린더 압축 압력은 연소 효율을 감소시킵니다.
- 부적절한 엔진 작동 및 두드리는 소음● 고갈 된 실린더 라인러는 피스톤 스랩 소음을 증가시킵니다.
- 비정상적인 냉각물 손실 또는 과열라인러 밀폐 고장 때문에 압축 가스가 냉각 시스템에 들어갈 수 있습니다.
| 부문 번호: | 5-87813194-1 5878131941 | 제품 이름: | 엔진 실린더 라인러 세트 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | NKR55 | 엔진 모델: | 4JB1T 100PT |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 | ||
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 | ||
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 | ||
| 설치: | 직접 OEM 교체 | ||
| 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | ||
| 브랜드 | 모델 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | 4JB1T | 2006~2014 |
| ISUZU | NHR | 4JB1T | 위와 동일합니다. |
| ISUZU | 100P-T | 4JB1T / JB1T | 위와 동일합니다. |
- 주문하기 전에, 원래 라인어가 95mm 외부 지름, 93mm 구멍, 그리고 181mm 전체 길이를 가지고 있는지 확인합니다.
- 엔진 블록이 이전에 도공되거나 재구축된 경우 주문하기 전에 실제 블록 도공 지름을 측정합니다.
- 장착 확인을 위해, VIN 번호 또는 엔진 이름판 사진을 제공하십시오.
실린더 벽의 마모 저항과 경직 저항을 크게 향상시키고 업계 표준 크로미드 라인러 성능 기준에 따라 수리 간격을 연장합니다.
높은 열 부하 하에서 차원 안정성을 유지, 열 변형 저항 4JB1T 터보 엔진 조건에 적합.
ISUZU 4JB1 시리즈 OEM 사양과 일치합니다.
제조 과정은 자동차 품질 관리 시스템으로 제어되며 팩의 일관성을 보장합니다.
추가 가공 없이 프레스 핏, 노동 시간 및 재 작업 위험을 줄입니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 (공개/길이/OD) | CMM (코오디네이트 측정 기계) 100% 검사 |
| 재료의 단단함 | ASTM E10에 따른 브리넬 강도 시험 |
| 크롬 접착 두께 | 표면 두께 측정기 검사 |
| 표면 결함 | 시각 검사 + 자기 입자 검사 (적절한 경우) |
| 둥글기 및 원통성 | 뚫림 가이드로 여러 점 측정 |
| 수정압 시험 | GB/T 1150-2010 표준에 따라 |
- 실린더 블록 구멍을 철저히 청소하고 균열, 왜곡 또는 부식 여부를 검사합니다.
- 블록 구멍 지름을 측정하고 새로운 라인러 OD (4JB1 표준 블록 구멍 약 95mm) 와 일치하는지 확인합니다.
- 크롬화 된 건조 라인러의 경우, 간섭 저항을 줄이기 위해 압축 설치 전에 건조 얼음으로 냉각하는 것이 좋습니다.
- 수압 압력을 사용하여 균일하게 눌러; 정해진 압력 힘에 대해 작업실 설명서를 참조하십시오.
- 설치 후, 라인러 상단 플랜지가 블록 데크 표면과 융합되어 있는지 확인합니다 (내용 ±0.05mm).
- 설치된 라인러 구멍을 측정하여 원형성과 실린더성이 허용된 범위 내에서 있는지 확인합니다.
- 오일 소비량과 배기가스 색상을 20,000km마다 검사합니다.
- 80,000~100,000km에서 또는 기름 연소 / 전력 손실의 징후에 따라 라인러 마모를 검사하십시오.
- 일반적인 유지보수 조건 하에서 4JB1T 라인러는 150,000 km의 서비스 수명을 초과 할 수 있습니다 (운영 조건과 유지보수 품질에 따라 다릅니다).
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