모드 플랩 조립 휠 스프래시 보호기 ISUZU NPR75 700P ABS / PP 엔지니어링 플라스틱 OEM 직착 교체 4HK1 디젤 엔진
주요 특성
제품 요약
4HK1 디젤이 포함된 ISUZU NPR75/700P/ELF용 OEM 머드 플랩 어셈블리 8-97387751-7/8-97387750-7. 내구성이 뛰어난 ABS/PP 엔지니어링 플라스틱으로 제작되었으며 CE/ISO9001/TS16949/E-MARK 인증을 받았습니다. 직접 장착 교체는 12개월 보증으로 진흙, 물, 도로 잔해로부터 보호합니다.
제품 세부 정보
ABS/PP 엔지니어링 플라스틱 머드 플랩 어셈블리
,OEM 직접 장착 교체 휠 스플래시 가드
,4HK1 디젤 엔진 호환 트럭 머드 플랩
- 균열, 변형 또는 분리된 머드 플랩 — 진흙, 자외선 및 돌 충격에 장기간 노출되면 ABS/PP 재질이 노화됩니다.
- 부식되거나 파손된 장착 브래킷 — 머드 플랩 장착 브래킷은 섀시 진흙 및 염수 분무 환경에서 부식됩니다.
- 휠 스플래시를 제대로 차단하지 못하는 정렬 불량 머드 플랩 — 충돌 또는 진동으로 인해 머드 플랩이 이동하여 바퀴에서 튀는 진흙과 물이 튀게 됩니다.
- 대형 손상 또는 누락된 부분 — 심각한 충돌 후 머드 플랩의 표면적이 크게 줄어듭니다.
- 차량 연례 검사 또는 도로 검사 불합격 — 머드 플랩이 없거나 손상되면 상업용 차량 안전 검사를 통과하지 못할 수 있습니다.
| 부품 번호: | 8-97387751-7 8-97387750-7 | 제품명: | 머드 플랩 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | NPR75 700P | 엔진 모델: | 4HK1 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 | ||
| 재질: | ABS/PP 엔지니어링 플라스틱 | ||
| 설치: | 직접 OEM 교체 | ||
| 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | ||
| 브랜드 | 모델 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | 4HK1 | 2008+ |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | 2008+ |
| ISUZU | ELF | 4HK1 | 2000–2020 |
| ISUZU | NLR85 | 4HK1 | 위와 동일 |
| ISUZU | NMR85 | 4HK1 | 위와 동일 |
| ISUZU | NQR90 | 4HK1 | 위와 동일 |
| ISUZU | NPR | 4HK1 | 2005–2008 |
- 이 제품은 한 쌍의 세트입니다: 8-97387751-7은 좌측(LH)이고 8-97387750-7은 우측(RH)입니다.
- 주문하기 전에 원래 머드 플랩의 장착 구멍 패턴과 치수가 제품과 일치하는지 확인하십시오.
- 8-97387751-7 및 8-97387751-6은 인접한 변형 번호입니다. 8-97387750-7 및 8-97387750-0은 다른 구성에 대한 인접한 변형 번호입니다.
- 장착 확인을 위해 VIN 또는 차대 번호를 제공해 주십시오.
| 기능 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| ABS/PP 엔지니어링 플라스틱 구조 | 높은 강도와 충격 저항으로 진흙, 돌 충격 및 자외선 노출 하에서도 구조적 무결성을 유지합니다. 열악한 상업용 차량 운행 환경에 적합합니다. |
| 정밀 OEM 핏 디자인 | ISUZU NPR75/700P용으로 특별히 설계되었으며, OEM 사양과 일치하는 장착 구멍으로 수정 없이 완벽하게 교체할 수 있습니다. |
| 부식 및 내후성 | 섀시 진흙, 염수 분무 및 극한의 온도 변화에 저항하여 서비스 수명을 연장합니다. 상업용 차량 섀시 운행 조건에 적합합니다. |
| 효과적인 휠 스플래시 차단 | 진흙, 물 및 돌 튀김을 차단하여 차량 본체, 섀시 부품 및 후방 도로 사용자를 보호합니다. |
| ECE 규정 준수 | CE 인증 및 E-MARK 준수로 상업용 차량 안전 검사 요구 사항을 충족합니다. |
| 1년 보증 | 제품 보증 적용 범위로 구매 위험을 줄입니다. |
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 외관 및 표면 결함 | 육안 검사 + 표면 평탄도 검사 |
| 장착 구멍 정확도 | OEM 사양 대비 캘리퍼/플러그 게이지 측정 |
| 치수 검증 | 표준 치수 대비 캘리퍼 측정 |
| 재질 검증 | 재질 구성 테스트 / 경도 테스트 |
| 무게 검증 | 표준 값 0.92 KG 대비 측정 |
| 장착 호환성 | 장착 구멍 정렬을 확인하기 위한 시험 장착 |
| 100% 공장 검사 | 개별 치수 및 외관 검사 |
- 머드 플랩 장착 부위를 청소합니다. 오래된 머드 플랩 잔여물과 진흙 오염을 제거합니다.
- 장착 브래킷의 부식 또는 변형을 검사합니다. 필요한 경우 브래킷을 교체합니다.
- 새 머드 플랩을 장착 구멍에 맞춥니다. 올바른 좌/우측(LH/RH) 설치 위치를 확인합니다.
- 원래 볼트 또는 제공된 고정 장치를 사용하여 머드 플랩을 고정합니다. 대각선 순서로 조입니다.
- 머드 플랩의 설치 각도와 위치를 확인하여 타이어와의 간격이 충분하고 간섭이 없는지 확인합니다.
- 머드 플랩이 단단히 고정되어 흔들림이 없는지 확인합니다. 설치 완료.
- 20,000km마다 머드 플랩 장착 상태 및 표면 균열 여부를 검사합니다.
- 40,000km마다 장착 브래킷의 부식 여부를 검사합니다. 필요한 경우 녹 방지 처리를 합니다.
- 진흙, 염수 분무 또는 열악한 환경에서 운행하는 차량의 경우 검사 간격을 단축합니다.
- 균열, 변형 또는 장착 지점 손상이 발생하면 즉시 머드 플랩을 교체합니다.
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