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ISUZU TXD BC TW TS 킹 핀 키트 KP219 MI55 HRC 56-60 강도와 Φ38.1 × 220 mm 크기 ISO/TS16949 인증

ISUZU TXD BC TW TS 킹 핀 키트 KP219 MI55 HRC 56-60 강도와 Φ38.1 × 220 mm 크기 ISO/TS16949 인증

주요 특성

브랜드 이름:YIMI
모델 번호:TXD BC TW TS
원산지:중국
인증:ISO/TS16949
최소 주문 수량:20개
가격:협상 가능
공급 능력:10000 PCS/월
배달 시간:5-8 근무일
지불 조건:티/티
표준 포장:중립 패키지 또는 고객의 요청으로

제품 요약

ISUZU TXD BC TW TS 스티어링 손목 킹 핀 키트 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55 제품 개요 OEM 번호와 함께 킹 핀 키트 (스티어링 손목 수리 세트)9-88511503-0✓ 교차 참조1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760∙ 및 KP 모델KP219 / KP-219 / MI55, ISUZU TXD, BC, TW 및 TS 시리즈 6톤 트럭에 대한 중요한 스티어링 시스템 수리 부품입니다. 이 키트는 스티어링 손목과 I 빔 축 사이의 킹 핀 연결을 복원합니다.스티...

제품 세부 정보

강조하다:

HRC 56-60 경도 킹 핀 키트

,

Φ38.1 × 220 mm 킹 핀 사이즈 스티어링 너클 수리 세트

,

ISO/TS16949 인증 KP219 MI55

Hardness: HRC 56-60
King Pin Size: Φ38.1 × 220mm(표준 크기)
Packaging Quantity: 1 세트/박스(킹 핀, 부싱, 베어링, 씰 등 포함)
KP Model: KP219 / KP-219
Material: 45# 강철(SAE1045) / 40Cr 합금강(SAE5140)
Net Weight: 5.6KG(완전한 키트)
제품 설명
상세사양 및 특징
ISUZU TXD BC TW TS 스티어링 손목 킹 핀 키트 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55
제품 개요

OEM 번호와 함께 킹 핀 키트 (스티어링 손목 수리 세트)9-88511503-0✓ 교차 참조1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760∙ 및 KP 모델KP219 / KP-219 / MI55, ISUZU TXD, BC, TW 및 TS 시리즈 6톤 트럭에 대한 중요한 스티어링 시스템 수리 부품입니다. 이 키트는 스티어링 손목과 I 빔 축 사이의 킹 핀 연결을 복원합니다.스티어링 정밀도를 회복하고 앞바퀴의 비정상적인 흔들림을 제거합니다..

함수 개요

킹 핀은 스티어링 넥트를 축과 연결하는 피보트 구성 요소로, 앞 바퀴가 스티어링을 위해 킹 핀 축 주위를 회전 할 수 있습니다.킹 핀은 부싱과 추진 베어링과 함께 작동 앞 축의 부하를 운반하고 스티어링 힘을 전송마일리지가 쌓일수록, 킹핀, 부싱, 베어링이 마비되어, 스티어링 플레이가 증가하고 오차가 발생하여 타이어 마모가 불균형되고 스티어링 불안정이 발생합니다.이 수리 키트는 킹 핀 교체에 필요한 모든 중요한 구성 요소를 제공합니다, 원래 스티어링 기하학을 복원합니다.

기술 사양
재료 및 경직성:소재로 제조된45# 강철 (SAE1045)또는40Cr 합금강 (SAE5140), 경직성HRC 56-60, 인증ISO/TS16949품질 표준
차원:킹 핀 크기Φ38.1*220mm(일부 출처에서는 38*221/222mm) 는 OEM의 직접 교체용 표준 크기입니다.
순중량: 50.6kg(완전 킷), 킹 핀, 부싱, 베어링, 밀폐 및 관련 부품 포함.
OEM 횡단 참조:대체물1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760 / 1878302762, KP 모델KP219 / KP-219, MI 모델MI55 / MI-55.
실패 의 증상
  • 앞바퀴가 비정상적으로 흔들리거나 "죽음 흔들림"; 특정 속도에서 스티어링 바퀴가 격렬하게 흔들리는 것
  • 스티어링 플레이가 크게 증가; 스티어링 휠 자유 플레이가 과도합니다.
  • 앞 바퀴 정렬은 스펙에 조정 할 수 없습니다. 한쪽의 타이어 마모가 불균형합니다.
  • 스티어링 도중 스티어링 손목 부위에서 발생하는 금속적인 부딪치기 또는 부딪치기 소음
  • 킹 핀 부시에서 윤활유 침투 또는 기름 넘치는
ISUZU Steering Knuckle King Pin Kit components and installation diagram
제품 세부 정보
부문 번호: 9-88511503-0 1-87830276-0 제품 이름: 스티어링 손목 킹 핀 키트
자동차 모델: TXD BC TW TS 엔진 모델: TXD BC TW TS
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 패키지: 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
소재: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 타입: 엔진 냉각액 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
차량 및 엔진 호환성
브랜드 모델 시리즈 수량 몇 년
ISUZU TXD 6톤 1962년 이상
ISUZU BC 6톤 1962년 이상
ISUZU TW 6톤 1962년 이상
ISUZU TS 6톤 1962년 이상
중요한 건:이 키트는 ISUZU TXD/BC/TW/TS 6톤 모델에 특별히 사용된다.다른 톤이나 차시에 다른 킹 핀 키트가 필요할 수 있습니다.예를 들어, KP220, KP221) OEM 번호에 대한 교차 참조는 필수입니다.
특징 및 이점
특징 이득 + 확인 신호
45# 강철 / 40Cr 합금 강철 재료 사양 데이터에 기초한 무거운 용량 상업용 스티어링에 대한 높은 강도 및 마모 저항성
강도 HRC 56-60 높은 표면 단단성; 제품 사양 데이터에 기초하여 서비스 수명을 연장하기 위해 우수한 마모 저항성
ISO/TS16949 인증 국제 자동차 품질 관리 표준을 충족합니다
전체 장비 킹핀, 부싱, 추진 베어링, 밀폐 등 포함됩니다.
표준 크기의 설계 Φ38.1*220mm OEM 직접 교체; 가공이 필요하지 않습니다
TXD/BC/TW/TS에 맞습니다. 일반 ISUZU 6톤 모델에 해당합니다.
참고: 킹 핀 크기는 38.1*220mm, 38*221mm, 38*222mm로 각 소스에 따라 다릅니다. 실제 측정 또는 공급자의 확인을 통해 확인하십시오.
품질 관리 및 검증
QC 항목 확인 방법
차원 검사 OEM 도면에 대한 CMM 좌표 측정
재료 구성 45# 스틸 / 40Cr 구성을 위한 스펙트럼 분석
강도 검사 HRC 56-60에 대한 로크웰 경화 검사기
표면 품질 균열, 부어, 부식, 포스파트 또는 강소를 방지하는 코팅 등에 대한 시각 검사
맞춤 정확도 킹 핀에서 덤불까지의 면허 검사
토크 테스트 스턴트 베어링 회전 토크 테스트
포장물 검사 운송 중 손상이나 변형이 없도록 보장합니다.
위 QC 항목은 산업 표준 권고 사항입니다. 실제 QC 표준은 공급자 검사 보고서에 기초해야합니다.
설치 및 유지보수 권고
중요한 안전 경고:킹 핀 교체 는 스티어링 시스템 및 앞 축 해체 를 포함 합니다. 상업용 차량 차체 수리 자격 을 가진 전문 기술자 들 이 수행 해야 합니다.앞바퀴 정렬 및 도로 테스트는 설치 후 필수입니다.이수즈 작업실 설명서를 참조하십시오.
설치 지침

(기반 작업실 설명서 및 NHTSA 기술 데이터):

  1. 앞 축 을 들어 올리십시오. 타이어, 브레이크 칼리퍼, 막대기 끝 을 벗겨주세요.
  2. 킹 핀 잠금 핀과 커버를 제거; 오래된 킹 핀과 부싱을 제거
  3. 스티어링 손목 킹 핀 구멍을 청소; 손상 또는 마모를 검사
  4. 새로운 부싱에 압축; 필요한 경우 표준 클리어먼트까지 ream
  5. 적절한 윤활유로 새로운 킹 핀을 설치
  6. ISUZU 정해진 토크로 킹 핀 잠금 핀을 단단히 잡으십시오 (특정 값에 대한 작업장 설명서를 참조하십시오)
  7. 설치 전에 밀폐 플러그에 세 결합 1215 밀폐 물질 또는 동등한 적용
  8. 넥타이 막대와 브레이크 구성 요소를 다시 연결; 타이어 설치
  9. 앞바퀴의 정렬 및 도로 테스트를 수행하여 정상적인 스티어링을 확인합니다.
유지보수 계획
  • 20000~30,000km 또는 6개월마다 킹 핀 클리어먼트와 윤활을 검사합니다.
  • 모든 앞 바퀴 서비스에서 왕 핀 부시 마모 및 밀폐 상태를 확인
  • 스티어링 플레이 가 증가 하거나 비정상적 인 소음 이 발생 하거나 타이어 가 불규칙 하게 낡아지면 즉시 킹 핀 을 검사 하십시오