ISUZU NHR NKR NPR NQR 4HF1 4JB1 4HK1용 잠금식 연료 탱크 캡 8970956862 8-97095686-2 — OEM 34mm 키 포함 디젤 캡

이 잠금식 연료 탱크 캡은(는) OEM 번호 8970956862(으)로도 알려져 있으며 8-97095686-2, 8-97095-686-2)은(는) 다양한 ISUZU 경량 및 중형 트럭에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다. 여기에는 NHR, NKR, NPR, NQR, 및 ELF 시리즈가 포함되며 4HF1, 4JB1, 및 4HK1 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.

이 연료 캡은 연료 시스템의 중요한 구성 요소로, 주입구 목을 밀봉하여 연료 증기 누출을 방지하고, 올바른 탱크 압력을 유지하며, 먼지, 흙, 물과 같은 오염 물질이 연료 탱크로 들어가는 것을 차단합니다.

• OEM 사양 — ISUZU OEM 부품 번호 8970956862, 8-97095686-2, 8-97095-686-2로 검증됨
• 정밀 34mm 나사산 직경 — 여러 부품 카탈로그 및 공급업체 사양으로 검증됨
• 입증된 내구성 — 아연 합금 Zamak3 본체, SUS301 개스킷 및 크롬 도금 표면 처리로 제작됨
• 설치 성공률 — 수천 건의 수리 주문에서 확인된 99% 직접 장착 교체
• OEM 상호 참조 검증됨 — 8970958720, 8941600280, 12744-266C0, 8-98146010-0, 8980889820을 대체함

연료 탱크 캡이 고장난 경우 다음과 같은 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.

• 연료 냄새: 차량 주변에서 눈에 띄는 휘발유 냄새, 특히 주유 후
• 엔진 경고등: EVAP 시스템 관련 진단 문제 코드와 함께 점등
• 배출가스 검사 불합격: 검사 중 높은 탄화수소 수치 감지
• 연료 손실: 연료량의 설명할 수 없는 감소 또는 주입구 목 주변의 연료 누출 흔적
• 열고 닫기 어려움: 캡을 돌리기 어렵거나 제대로 고정되지 않음
• 눈에 보이는 손상: 캡에 균열, 변형 또는 개스킷 누락/손상

설치 전 점검 목록:

• 연료 주입구 목이 깨끗하고 이물질이 없는지 확인하십시오.
• 주입구 목 나사산에 손상이나 부식이 없는지 검사하십시오.
• 새 캡의 34mm 나사산 직경이 원래 것과 일치하는지 확인하십시오.
• 이 캡은 설치 및 제거를 위해 포함된 2개의 키가 필요합니다.

설치 지침:

1. 기존 연료 캡을 제거합니다 (잠겨 있는 경우 키로 잠금 해제).
2. 주입구 목 나사산을 철저히 청소하십시오.
3. 키를 삽입하고 돌려 새 캡의 잠금을 해제하십시오.
4. 캡을 주입구 목 나사산에 맞추고 딸깍 소리가 나면서 단단히 고정될 때까지 시계 방향으로 돌리십시오.
5. 키를 잠금 위치로 돌리고 키를 제거하십시오.
6. 캡이 안전하게 고정되어 있고 키 없이는 제거할 수 없는지 확인하십시오.
7. 엔진을 시동하고 주입구 목 주변에 연료 냄새가 나는지 확인하십시오.

유지보수 일정:

• 검사: 50,000km / 12개월마다 또는 연료 필터 서비스 시마다
• 교체: 고장 증상이 나타나거나 캡에 손상 징후가 보이면 즉시
• 참고: 연료 탱크 캡은 마모 품목입니다. 개스킷은 시간이 지남에 따라 성능이 저하됩니다.

• 포장: 중립 상자, 컬러 상자 또는 고객 브랜드 패키지
• 포장 수량: 1개 (키 2개 포함)
• 최소 주문 수량: 1개
• 적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매점, 상업용 차량 수리점 및 차량 보유자