정품 OEM 연료 필터 어셈블리 23300-30200 23300-30201 토요타 하이럭스 VII / 하이 에이스 / 포튜너 5L 2KD-FTV 1KD-FTV 디젤 2005-2010 — 프라이밍 펌프 포함 완전 하우징
주요 특성
제품 요약
정품 OEM 연료 필터 어셈블리 23300-30200 23300-30201 토요타 하이럭스 VII / 하이 에이스 / 포추너 5L 2KD-FTV 1KD-FTV 디젤 2005-2010 — 프라이밍 펌프 포함 완전 하우징 제품 개요 23300-30200연료 필터 어셈블리 OEM 번호 및 23300-30201은 은 토요타 디젤 차량, 특히 하이럭스 VII생산 연도하이 에이스VIN포추너에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다. 이 완전한 연료 필터 하우징 어셈블리는 디젤 연료 시스템의 중요한 구성 요소로, 고압 분사 펌프에 도달하기 ...
제품 세부 정보
정품 OEM 토요타 연료 필터 어셈블리
,프라이밍 펌프 포함 토요타 하이럭스 디젤 연료 필터
,토요타 2KD-FTV 연료 필터 하우징
23300-30200연료 필터 어셈블리 OEM 번호 및 23300-30201은 은 토요타 디젤 차량, 특히 하이럭스 VII생산 연도하이 에이스VIN포추너에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다. 이 완전한 연료 필터 하우징 어셈블리는 디젤 연료 시스템의 중요한 구성 요소로, 고압 분사 펌프에 도달하기 전에 연료에서 물, 미립자 및 기타 오염 물질을 제거하는 역할을 합니다.
이것은 이며 필터 하우징과 프라이밍 펌프가 포함됩니다이며, 필터 하우징, 프라이밍 펌프 및 수분 센서 연결부가 포함됩니다. 공장 출고 시 원래 장치와 직접 교체하도록 설계되었으며 설치를 위해 수정이 필요하지 않습니다. 이 어셈블리는 토요타의 엄격한 OEM 사양에 따라 제조되어 안정적인 엔진 시동, 최적의 연소, 인젝터 및 분사 펌프의 긴 수명을 보장합니다.
- OEM 사양 — 토요타 OEM 부품 번호 23300-30200 및 23300-30201로 검증됨
- 정밀 치수 — 외경 82.5mm, 높이 75.9mm, 내경 31.5mm — CHAMPION CFF100477 사양으로 검증됨
- 입증된 내구성 — 철 하우징과 종이 필터 요소로 제조되어 디젤 연료 노출 및 엔진 진동에 견딜 수 있도록 설계됨
- 검증된 OEM 장착 — 토요타 하이럭스 VII (2004/08 - 2016/03) 및 하이 에이스 KDH220 (2005-2006) 2KD-FTV 및 5LE 엔진에 대해 확인됨
- 23300-30202, 23300-30203, 23300-30204와 상호 교환 가능 — 소싱 및 검증 간소화 — 23300-30202, 23300-30203, 23300-30204를 대체하며 HENGST E492KP D371와 호환됨
연료 필터 어셈블리가 고장 나거나 막혔다면 다음과 같은 증상 중 하나 이상을 경험할 수 있습니다:
- 시동 불량 / 시동 시간 연장: 엔진 시동이 평소보다 오래 걸림 — 분사 펌프에 연료 흐름이 부족함
- 엔진 출력 저하: 특히 부하 시 동력 및 가속력 현저히 감소 — 연료 공급 제한
- 엔진 부조 또는 시동 꺼짐: 엔진 부조, 실화 또는 간헐적인 시동 꺼짐 — 불규칙한 연료 공급
- 연비 저하: 연비 현저히 감소 — 인젝터가 깨끗하고 적절한 압력의 연료를 공급받지 못함
- 과도한 배기 연기: 배기구에서 검은색 또는 흰색 연기 발생 — 불완전 연소 또는 물 오염을 나타냄
- 연료 내 물 경고등: 대시보드 표시등 점등 — 필터 어셈블리가 수용 용량에 도달하여 배출이 필요함
⚠️ 막히거나 고장 난 연료 필터 어셈블리는 점진적인 출력 손실, 인젝터 손상 및 값비싼 분사 펌프 고장으로 이어질 수 있습니다 — 연료 시스템 무결성과 엔진 신뢰성을 유지하기 위해 즉시 교체하는 것이 필수적입니다. 2KD-FTV 및 1KD-FTV 엔진은 연료 품질에 매우 민감하므로 수명을 위해 정기적인 필터 교체가 중요합니다.
| 부품 번호: | 23300-30200 23300-30201 |
| 제품명: | 연료 필터 어셈블리 |
| 차량 모델: | 토요타 하이럭스 VII / 하이 에이스 / 포추너 |
| 엔진 모델: | 토요타 5L 2KD-FTV 1KD-FTV |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
주요 적용 분야:
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| 토요타 | 하이럭스 VII 픽업 | KUN15, KUN25, KUN26 | 2KD-FTV, 1KD-FTV | 2005-2015 |
| 토요타 | 하이 에이스 | KDH200, KDH220 | 2KD-FTV | 2005-2010 |
| 토요타 | 하이 에이스 | LH20#, 212, 222 | 5L | 2005-2006 |
| 토요타 | 포추너 | KUN50, KUN60 | 2KD-FTV, 1KD-FTV | 2005-2016 |
| 토요타 | 이노바 / 키장 이노바 | KUN40 | 2KD-FTV | 2004-2016 |
생산 세부 정보 참고:
- 및 : 생산 2004/08 - 2005/02
- 은 : 생산 2005/03 - 2010/04
- 5LE..LH20#,212,222 및 2KDFTV..KDH20# 적용 분야와 호환됨
- 이 연료 필터 어셈블리는 토요타 5L, 2KD-FTV 및 1KD-FTV 디젤 엔진용으로 설계되었습니다 — 주문 전에 엔진 코드를 확인하십시오
- 23300-30200 및 23300-30201은 동일한 적용 분야에 대한 상호 교환 가능한 부품 번호이며, 23300-30201이 최신 생산 개정판입니다이것은
- 완전한 어셈블리이며 필터 하우징과 프라이밍 펌프가 포함됩니다차량의
- 섀시 코드, 생산 연도, 및 VIN을 주문 전에 확인하십시오기능 및 이점
| 이점 + 확인 신호 | OEM 사양 — 토요타 순정 동등품 |
|---|---|
| 공장 장착 품질 및 성능 보장 — 토요타 OEM 부품 번호 23300-30200 및 23300-30201로 검증됨 | 프라이밍 펌프 포함 완전 어셈블리 |
| 필터 하우징, 프라이밍 펌프 및 수분 센서 연결부 포함 — 즉시 설치 가능 | 철 하우징 구조 |
| 뛰어난 내구성과 디젤 연료 노출 및 엔진 진동에 대한 저항성 제공 — 재료 사양으로 검증됨 | 정밀 82.5 × 75.9mm 치수 |
| 공장 위치에 올바르게 장착되도록 보장 — CHAMPION CFF100477 사양으로 검증됨 | OEM 상호 참조 검증됨 |
| 23300-30202, 23300-30203, 23300-30204와 상호 교환 가능 — 소싱 및 검증 간소화 | 직접 볼트온 장착 |
| 수정 불필요 — 원래 어셈블리와 직접 일치하도록 설계됨 | 100% 새 제품 — 코어 차지 없음 |
| 마모 없음, 즉각적인 여과 성능, 전체 서비스 수명 보장 — 코어 보증금 없음 | 품질 관리 및 검증 |
QC 항목
| 검증 방법 | 치수 정확도 |
|---|---|
| 82.5mm 외경, 75.9mm 높이, 31.5mm 내경이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 검사 | 재료 구성 |
| 구조적 무결성과 여과 효율성을 확인하기 위한 철 하우징 및 종이 요소 분석 | 누출 테스트 |
| 작동 조건에서 연료 누출이 없음을 보장하기 위한 100% 압력 테스트 | 프라이밍 펌프 기능 테스트 |
| 수동 프라이머가 적절한 압력을 생성하는지 확인하기 위한 100% 작동 테스트 | 여과 효율 테스트 |
| 오염 물질 및 물 제거 효율이 OEM 사양을 충족하는지 확인하기 위한 벤치 테스트 | 최종 조립 검사 |
| 포장 전 100% 시각 및 기능 검사 | 설치 및 유지보수 권장 사항 |
연료 시스템의 적절한 압력 해제, 청결 및 안전 절차 준수가 필요합니다. 설치 전 점검 목록:
작업 시작 전 엔진이 식었는지 확인하십시오
- 연료 라인을 분리하기 전에 연료 시스템의 압력을 해제하십시오
- 오염 방지를 위해 필터 어셈블리 주변을 청소하십시오
- 중요
- : 수동 프라이밍 펌프를 사용하여 연료 시스템을 프라이밍하고 공기 방울이 없는 연료가 흐를 때까지 반복하십시오균열이나 손상이 있는지 연료 라인을 검사하십시오 — 필요한 경우 교체하십시오
- 설치 지침
(토요타 작업 설명서 참조):연료 시스템의 압력을 해제하고 음극 배터리 단자를 분리하십시오
- 기존 필터 어셈블리에서 연료 입구 및 출구 라인을 분리하십시오 (재설치 시 위치 기록)
- 수분 센서 커넥터를 분리하십시오 (장착된 경우)
- 필터 어셈블리를 고정하는 장착 볼트를 제거하십시오
- 기존 어셈블리를 제거하고 장착 표면을 철저히 청소하십시오
- 새로운 씰/개스킷을 사용하여 새 필터 어셈블리를 설치하십시오
- 장착 볼트를
- 제조업체 지정 토크 설정으로 조이십시오 (토요타 작업 설명서 참조)연료 라인 및 수분 센서 커넥터를 단단히 다시 연결하십시오
- 중요
- : 수동 프라이밍 펌프를 사용하여 연료 시스템을 프라이밍하고 공기 방울이 없는 연료가 흐를 때까지 반복하십시오엔진을 시동하고 연료 누출을 확인하십시오
- 적절한 연료 흐름 및 엔진 작동을 확인하십시오
- 유지보수 일정:
점검
- : 정기적인 연료 필터 서비스 중 (20,000-30,000km마다). 물 축적, 연료 누출 또는 오염 확인배출
- : 연료 내 물 경고등이 켜지면 필터 어셈블리에서 물을 배출하십시오요소 교체
- : 20,000-30,000km마다 — 정기적인 필터 교체는 분사 펌프 및 인젝터 수명에 가장 큰 요인입니다
- 어셈블리 교체: 고장 증상이 나타나거나 하우징에 균열 또는 누출 징후가 보이면 즉시 교체하십시오
- 포장: 각 연료 필터 어셈블리는 배송 중 손상을 방지하기 위해 보호 포장재에 안전하게 포장됩니다
- 적합 대상: 도매 유통업체, 자동차 부품 소매점, 4×4 전문점, 상용차 수리점 및 차량 보유자
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