OEM 동심 클러치 릴리스 베어링 ME539936 ME539937 Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50용 - 유압 슬레이브 실린더 어셈블리
| OEM Part Numbers: | ME539936 | Part Name: | 클러치 릴리스 베어링/동심 슬레이브 실린더 |
| Type: | 동심 슬레이브 실린더(CSC) - 벨 하우징 내부 | Outer Housing Material: | 알루미늄 합금(경량, 내식성) |
| Inner Bearing Material: | 금속-고무 하이브리드(마찰 감소) | Spring Material: | 고 탄소 강철 |
| Seal Material: | 합성 고무(밀폐성, 내유체성) | Engine Compatibility: | 미츠비시 4M42, 4M42T, 4M50, 4M50-T, 4M51, 4P10-T, 4D33, 4D34 |
| Vehicle Models: | 미츠비시 후소 캔터 FE70, FE71, FE73, FE74, FE82, FE83, FE84, FE85, FE72, FE82, FB83, 로사 BE64DG | Emission Standards: | 유로 3 / 유로 4 / 유로 5 |
| Production Years: | 2002~2025년(응용프로그램에 따라 다름) | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | 미쓰비시 퓨소 클러치 풀리저,유압 슬레이브 실린더 어셈블리 Fuso,OEM 동심 베어링 ME539936 |
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OEM 번호 ME539936 (ME539937, ME540228로도 나열되어 있습니다.)ME523209) 는 다양한 Mitsubishi Fuso Canter 트럭에 대한 검증된 OEM 품질의 직접 대체 제품입니다.미쓰비시의 엄격한 OEM 사양에 따라 제조된 이 부품은 클러치 슬래브 실린더와 풀레어 베어링을 통합하여송전기 입력 샤프트 주위를 중심으로 장착된 콤팩트 단위.
- OEM 사양미쓰비시 OEM 부품 번호 ME539936, ME539937, ME540228 및 ME523209에 의해 확인
- 정밀 공학가벼운 알루미늄 외곽 가구로는 철강 대안에 비해 무게를 최대 20% 감소시킵니다.
- 검증 된 내구성합성 고무 밀폐는 고온 환경에서 표준 고무 밀폐의 수명을 3배 더 길게 만듭니다.
- 설치 성공률수만 개의 수리 주문에서 99%의 직접 설치가 확인되었습니다.
- 완전 집합∆ 동심 스라브 실린더와 풀러 베어링을 하나의 단위로 포함합니다.
컨센트릭 클러치 릴리스 베어링이 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 부드럽거나 스펀지 모양의 클러치 페달● 페달 은 비정상적 으로 부드럽고, 스펀지 같은 느낌 이나 저항 없이 바닥 에 떨어지는 느낌
- 변속기 를 바꾸기 어려운 것√ 톱니바퀴를 켜거나 꺼내기가 어렵고, 톱니바퀴가 깎는 소음도 들립니다.
- 클러치 드래그 / 불완전 해제차량은 클러치가 완전히 압축된 상태에서 앞으로 몰려갑니다.
- 가시적인 유체 누출브레이크/클러치 액체가 벨 하우스 부위에서 누출
- 클러치 페달 중량 또는 딱딱페달을 누르기 위해 과도한 힘이 필요합니다.
- 특이한 소음- 송신 부위에서 나오는 밀링 또는 비명 소음
주요 용도 ∼ 미쓰비시 푸소 캔터:
| 브랜드 | 모델 | 차시 / 시리즈 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|---|
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE84B, FE84BV | 4M42 | 2004~2013년 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE70BB, FE70BS | 4M42 | 2004~2014년 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE71B | 4M42T | 2004~2010년 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE74B | 4M42 | 2004~2011년 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE82B, FE83B | 4M42 | 2007~2013년 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE85B | 4M42 | 2007~2013년 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE85S, FEA50 | 4P10-T | 2009- |
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| OEM 사양 | 가맹점 품질 및 성능 보증 ∙ 미쓰비시 OEM 부품 번호에 의해 확인 |
| 가벼운 알루미늄 외관 | 철강 대안에 비해 무게를 최대 20% 줄이고 연료 효율을 향상시킵니다. |
| 금속 고무 하이브리드 내부류 | 전통적인 금속 디자인에 비해 마찰을 15% 줄이고 착용 수명을 연장합니다. |
| 고 탄소 강철 스프링 | 더 부드러운 기어 전환을 위해 일관된 클러치 분리 힘을 제공합니다 |
| 합성 고무 밀봉 | 고온 환경 에서 표준 고무 밀봉 의 수명 을 3배 가량 |
| 직접 볼트 켜기 | 변경이 필요하지 않습니다. 99%의 설치 성공률로 확인되었습니다. |
컨센트릭 클러치 릴리스 베어링을 교체하려면 변속기를 제거하고 클러치 수압 시스템에 대한 전문 지식을 필요로 합니다.
설치 전 체크리스트:
- 컨센트릭 슬라브 실린더에 액세스하기 위해 변속기가 제거되어야
- 클러치 디스크, 압력판, 그리고 플라이휠의 마모를 검사 하십시오
- 항상 동시에 클러치 디스크와 압력판을 교체
- 새 브레이크 액체 (DOT 3 또는 DOT 4) 를 밀폐 된 용기에서 사용
- 설치 후 클러치 수압 시스템을 철저히 출혈
설치 단계:
- 안전하게 차량을 들어 올리고 잭 서드에 그것을 지원
- 차량에서 변속기를 제거합니다.
- 벨 하우스에서 오래된 동심 노예 실린더를 제거
- 장착 표면과 입력 샤프트 영역을 철저히 청소
- 올바른 오리엔테이션과 함께 새로운 동심 노예 실린더 조립을 설치
- 제조업체의 정해진 토크 설정에 설치 볼트를 토크
- 가압 라인 및 토크를 사양에 다시 연결
- 변속기 집합을 다시 설치
- 모든 공기를 제거하기 위해 철저히 클러치 수압 시스템을 출혈
- 신선한 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 액체로 충전
- 클러치 페달을 감지하고 부드러운 기어 연결을 확인
- 포장각 유닛은 운송에 손상을 방지하기 위해 보호 포장지에 안전하게 포장됩니다.
- 보증12~24개월 (제공자에 따라 달라)
- 용도:대용 유통업자, 트럭 부품 소매업자, 상업용 차량 수리업소 및 차량주차 소유자
OEM 유압 클러치 릴리스 베어링 ME539937 ME523208 ME540229 미쓰비시 후소 캔터 FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51 — 동심 슬레이브 실린더 CSC2524 어셈블리
OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 For Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Hydraulic Clutch Release Bearing (Concentric Slave Cylinder) with OEM number ME539937 (also listed as ME523208, ME540229, ME538976) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide ...
OEM 컨센트릭 클러치 슬래브 실린더 ME538976 ME523208 미쓰비시 푸소 캔터 4M50 4M51 4M51T FE85D
OEM Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 ME523208 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydraulic Release Bearing AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Slave Cylinder (Hydraulic Release Bearing Assembly) with OEM number ME538976 (also listed as ME523208, ME523197) is a ...
잠금 연료 탱크 캡 MB022737 미쓰비시 FUSO 캔터 FE 시리즈 / L200 / L300
Locking Fuel Tank Cap MB022737 For Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — OEM 36mm Diesel Cap With 2 Keys Product Overview The Locking Fuel Tank Cap with OEM number MB022737 is a verified direct-fit replacement for a wide range of Mitsubishi FUSO Canter trucks and compatible Mitsubishi ...
실린더 헤드 가스켓 ME226784 ME-226784 미쓰비시 푸소 캔터 4M50/4M50T 4.9L 디젤
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
