ISUZU NKR55 트럭 조타 결합을 위한 동점 막대 끝 8-97107348-2 8971073482
주요 특성
제품 요약
타이 스탠드 엔드 8-97107348-2 8971073482 ISUZU NKR55 트럭 스티어링 링크 제품 설명 기능:타이 바드 끝은 스티어링 타이 바드를 스티어링 손목에 연결하여 스티어링 힘을 전달하면서 ISUZU NKR55 트럭에서 정밀한 제어를 위해 서스펜션 움직임을 허용합니다. 제품 설명:의넥타이 막대기 끝 (OEM 번호: 8-97107348-2 / 8971073482)우수한 품질의 직접 교체 스티어링 부품으로,ISUZU NKR55 시리즈 가벼운 트럭이 정밀 설계 된 넥타이 막대 끝은 넥타이 막대 끝 또는 볼 관절으로도 알려...
제품 세부 정보
ISUZU NKR55에 넥타이 막대기 끝
,8971073482 스티어링 연결 부품
,ISUZU 트럭 스티어링 넥타이 막대기 끝
타이 스탠드 엔드 8-97107348-2 8971073482 ISUZU NKR55 트럭 스티어링 링크
제품 설명
기능:
타이 바드 끝은 스티어링 타이 바드를 스티어링 손목에 연결하여 스티어링 힘을 전달하면서 ISUZU NKR55 트럭에서 정밀한 제어를 위해 서스펜션 움직임을 허용합니다.
제품 설명:
의넥타이 막대기 끝 (OEM 번호: 8-97107348-2 / 8971073482)우수한 품질의 직접 교체 스티어링 부품으로,ISUZU NKR55 시리즈 가벼운 트럭이 정밀 설계 된 넥타이 막대 끝은 넥타이 막대 끝 또는 볼 관절으로도 알려져 있으며 넥타이 막대와 스티어링 손목 또는 릴레이 막대를 연결합니다.그것은 스티어링 게어박스에서 앞 바퀴에 스티어링 힘을 전송 하 고, 서스펜션이 위아래로 이동 할 수 있도록그것은 스티어링 반응, 차량의 안정성, 그리고 타이어 마모에 직접적으로 영향을 미치는 중요한 안전 요소입니다.
| 부문 번호: | 8-97107348-2, 8971073482 | 제품 이름: | 넥타이 막대기 끝 / 막대기 끝; 넥타이 막대기 끝 / 스티어링 막대기 끝 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR55 (또한 NH, NK, NP 모델) | 엔진 모델: | ISUZU NKR55 디젤 엔진 (VIN 확인) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |

특징 및 장점
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OE 품질:이수즈의 엄격한 차원 및 재료 규격에 따라 완벽하게 적합하고 작동합니다.
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금속 합금 금속 가구:고강도 구조로, 무거운 스티어링 부하와 도로 충격에 견딜 수 있습니다.
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단단한 풋볼 스탠드:정밀 밀링 및 부드러운 관절 및 마모 저항을 위해 열 처리.
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내구성 있는 먼지 부트:고무 부츠는 지방을 유지시키고 더럽고 물과 오염물질을 차단합니다.
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스티어링 정밀도를 복원합니다.스티어링 놀이, 흔들림, 그리고 마비된 넥타이 막대기 끝으로 인한 모호한 반응을 제거합니다.
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안전성 향상:안정적인 차량 제어를 위해 올바른 스티어링 연결을 유지합니다.
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타이어 마모를 줄여줍니다.올바른 스티어링 기하학은 불규칙하고 조기 타이어 마모를 방지합니다.
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직접 교체:OE 장착 톱니, 스레드 크기와 전체 크기와 일치합니다
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사용기간:가벼운 용량 상업용 트럭용으로 설계되었습니다.
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필수 스티어링 부품:안전 스티어링과 앞쪽 정렬에 중요합니다.

차량 및 엔진 호환성
이 넥타이 막대 끝은 ISUZU 경량 트럭 및 상업용 차량을 위해 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
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ISUZU NKR55(레이트-Duty 트럭)
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ISUZU N 시리즈(이용에 따라 NH, NK, NP)
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엔진 응용 프로그램:ISUZU NKR55 디젤 엔진 (4JB1, 4JA1, 그리고 다른 것)
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또한동일한 스티어링 연결 구성을 사용하는 여러 ISUZU 모델
설치 설명서
전문적인 기계장치 또는 스티어링 전문가 설치가 강력히 권장됩니다.
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차량이 안전하게 들어올렸는지 확인앞축을 지지하기 위해 적절한 잭 스탠드 또는 엘리베이터를 사용하십시오.
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앞바퀴를 꺼내✅ 정비 중인 쪽의 바퀴를 꺼내십시오.
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햄넛을 풀고- 넥타이 막대기 조정 수갑 햄 견과류 풀 (약칭 정렬을 위해 제거하기 전에 스레드를 계산).
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바구니 핀과 견과류를 제거구슬 스티드에서 톱니 핀과 캐슬넛을 꺼내십시오.
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공을 분리● 적당 한 넥타이 막대기 끝 당기기 또는 공 관절 분리기 를 사용 하십시오. 직접 막대기 에 찔러서는 안 됩니다.
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오래된 넥타이 막대기 끝을 제거✅ 조정 수갑에서 넥타이 막대 끝을 풀고 회전 수를 기록하십시오.
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가닥을 깨끗하게● 조정 수면 가닥 을 깨끗 히 청소 하고 손상 을 검사 한다.
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새로운 넥타이 막대기 끝을 설치새로운 넥타이 막대기 끝을 조정 수루에 같은 대략적인 위치에 skru.
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공 스터드를 설치√ 롤링 손목에 볼 스톱을 삽입하고, 스펙에 맞게 캐슬 너트와 토크를 설치합니다.
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새로운 팟 스핀을 설치새 바늘로 견과류를 고정하세요.
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햄넛을 꽉 잡아● 젤리 너트 를 조절 수갑 에 붙여주세요.
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바퀴를 다시 설치바퀴와 토크 럭 견과류를 사양에 맞게 설치합니다.
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발가락 설정 확인설치 후 전문적인 바퀴 정렬이 필요합니다.
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도로 시험- 테스트 드라이브는 올바른 스티어링 반응, 놀이, 비정상적인 소음 확인.
품질 관리
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물질 검증:이조의 강도와 내구성 규격에 맞다는 것을 확인합니다.
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차원 검사:구형 스터드 콩어, 가닥 크기, 길이 및 장착 크기는 OEM 허용 범위 내에서 확인됩니다.
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강도 테스트:구슬 스톱과 베어링 표면은 적절한 마모 저항성을 테스트합니다.
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관절 테스트:공 스톱 움직임은 부드럽고 일관성있는 작동을 확인합니다.
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부팅 무결성 검사:스터브 부트 제대로 맞고 밀폐된지 확인
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시각 검사:균열, 가닥 손상, 제조 결함이 있는지 100% 확인했습니다.
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안전 포장:운송 중에 손상을 방지하기 위해 보호되고 포장되었습니다.
포장 및 배달
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
- 재고품에 대한 신속한 배송
- 항공 또는 해상 우편 운송
조사
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