ISUZU NPR66 4HF1용 클러치 압력판 어셈블리 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2
주요 특성
제품 요약
클러치 압력판 어셈블리 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2 ISUZU NPR66 4HF1용 제품 개요 이 클러치 압력판 어셈블리는 ISUZU NPR66 4HF1 디젤 트럭에서 엔진 토크를 전달하고 부드러운 클러치 작동 및 해제를 가능하게 하기 위해 플라이휠에 대해 클러치 디스크에 클램핑 힘을 적용합니다. 부품 번호 8-97310796-0, 8-97351833-0, 8-97031757-2, 8973107960, 8973518330, 8970317572 제품명 클러치 압력판 어셈블리 / 클러치 커버 어...
제품 세부 정보
ISUZU NPR66 클러치 압력판
,4HF1 엔진 클러치 어셈블리
,보증이 있는 이스즈 트럭 클러치판
이 클러치 압력판 어셈블리는 ISUZU NPR66 4HF1 디젤 트럭에서 엔진 토크를 전달하고 부드러운 클러치 작동 및 해제를 가능하게 하기 위해 플라이휠에 대해 클러치 디스크에 클램핑 힘을 적용합니다.
| 부품 번호 | 8-97310796-0, 8-97351833-0, 8-97031757-2, 8973107960, 8973518330, 8970317572 |
|---|---|
| 제품명 | 클러치 압력판 어셈블리 / 클러치 커버 어셈블리 |
| 차량 모델 | ISUZU NPR66 (NK, NP, VK 모델도 해당되는 경우) |
| 엔진 모델 | ISUZU 4HF1 (4.3L) 디젤 엔진 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 보증 | 6개월 |
- OE 품질: 완벽한 장착 및 기능을 위해 엄격한 ISUZU 치수 및 재료 사양에 따라 제조됨
- 높은 클램핑력: 헤비듀티 다이어프램 스프링은 미끄러짐 없이 안정적인 토크 전달을 제공합니다.
- 내구성 있는 구조: 고강도 주철 커버와 강화된 드라이브 스트랩은 높은 토크와 열을 견딥니다.
- 정밀 연마 마찰면: 클러치 디스크와의 균일한 접촉을 보장하여 부드러운 작동을 보장합니다.
- 일관된 페달 느낌: 다이어프램 스프링 설계는 낮은 페달 노력과 일관된 해제 특성을 제공합니다.
- 동적 밸런싱: 진동을 줄이고 모든 엔진 속도에서 부드러운 작동을 보장합니다.
- 직접 교체: OE 장착 볼트 패턴, 더블 핀 위치 및 릴리스 베어링 인터페이스와 일치합니다.
- 긴 서비스 수명: 중형 상용 트럭 용도로 설계됨
- 완전 조립: 추가 부품 없이 즉시 설치 가능
- 클러치 성능 복원: 마모된 압력판으로 인한 미끄러짐, 떨림 및 딱딱한 변속 제거
이 클러치 압력판 어셈블리는 ISUZU 중형 트럭 및 상용 차량용으로 특별히 설계되었습니다. 일반적인 적용 분야는 다음과 같습니다:
- ISUZU NPR66 (중형 트럭)
- ISUZU N 시리즈 (NK, NP, VK - 해당되는 경우)
- ISUZU 4HF1 엔진 사양:
- 4기통, 인라인 디젤
- 배기량: 4.3L
- 밸브 트레인: OHV
- 적용 분야: 중형 트럭 및 상용 차량
- 차량 안전 확보 - 적절한 잭 스탠드 또는 리프트를 사용하여 차량을 지지하십시오.
- 배터리 분리 - 작업 전에 항상 음극 단자를 분리하십시오.
- 변속기 제거 - 변속기를 지지하고 차량에서 제거하십시오.
- 기존 클러치 어셈블리 제거 - 플라이휠에서 압력판을 교차 패턴으로 볼트를 풀고 압력판과 클러치 디스크를 제거하십시오.
- 플라이휠 검사 - 균열, 과열점, 긁힘 또는 마모를 확인하고 필요한 경우 표면을 재연마하거나 교체하십시오.
- 릴리스 베어링 및 파일럿 베어링 검사 - 마모되거나 소음이 나는 경우 교체하십시오.
- 플라이휠 표면 청소 - 플라이휠 마찰면에서 모든 오일, 그리스 및 이물질을 제거하십시오.
- 새 클러치 디스크 설치 - 올바른 방향으로 클러치 디스크를 플라이휠에 대고 위치시키십시오.
- 클러치 디스크 정렬 - 클러치 정렬 도구를 디스크를 통해 파일럿 베어링 안으로 삽입하십시오.
- 새 압력판 설치 - 디스크 위에 압력판을 놓고 플라이휠 더블 핀에 맞춰 위치시키십시오.
- 장착 볼트 설치 - 모든 볼트를 손으로 시작하고 제조사의 토크 사양에 따라 교차 패턴으로 조이십시오.
- 정렬 도구 제거 - 클러치 어셈블리에서 정렬 도구를 조심스럽게 빼내십시오.
- 릴리스 베어링 설치 - 릴리스 포크 또는 입력 샤프트 리테이너에 새 릴리스 베어링을 설치하십시오.
- 변속기 재설치 - 변속기를 조심스럽게 재설치하고 모든 장착 볼트를 고정하십시오.
- 클러치 작동 확인 - 올바른 클러치 페달 느낌과 해제 기능을 확인하십시오.
- 도로 테스트 - 부드러운 작동, 미끄러짐 없음, 올바른 기어 변속을 확인하기 위해 테스트 주행하십시오.
- 재료 검증: 커버 및 다이어프램 스프링 재료가 ISUZU의 강도 및 내구성 사양을 충족하는지 확인
- 치수 검사: 커버 직경, 볼트 구멍 패턴 및 마찰면 치수가 OEM 허용 오차 내에서 검증됨
- 다이어프램 스프링 테스트: 일관된 클램핑력을 보장하기 위해 스프링 하중 및 해제 특성 테스트
- 동적 밸런싱: 각 어셈블리는 부드럽고 진동 없는 작동을 보장하기 위해 밸런싱됨
- 마찰면 검사: 평탄도 및 마감을 위해 정밀 연마된 표면 검사
- 육안 검사: 균열, 기공 또는 조립 결함에 대해 100% 검사
- 안전하게 포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장됨
가격, 재고 또는 대량 구매에 대한 문의는 클러치 압력판 어셈블리 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2 ISUZU NPR66 4HF1용경쟁력 있는 견적 및 전문 기술 지원을 위해 영업팀에 문의하십시오.