4JB1 엔진 호환성 및 ISO/TS 16949 인증과 함께 ISUZU 100P 600P NKR5에 대한 OEM 적합 연료 탱크 서브 유닛
주요 특성
제품 요약
ISUZU 100P 600P NKR5 연료 탱크 서브 유닛 8-94316192-0 8943161920 OEM 적합 제품 개요 의연료 탱크 하위 장치OEM 번호로8-94316192-0그리고8943161920검증된 직착 대체제입니다.ISUZU 100P / 600P / NKR5가벼운 트럭4JB1이 중요한 연료 공급 부품에는 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 연료 필터,필요한 압력으로 탱크에서 엔진에 연료를 공급하고 정확한 연료 수준 정보를 제공하는 책임. 작동 원칙 연료 탱크 하위 단위는 연료 탱크 내부에 설치된 조립체로 연료 펌프, 연료 ...
제품 세부 정보
OEM 맞춤 연료 탱크 하위 장치
,4JB1 엔진 호환성 연료 탱크 센더 유닛
,ISO/TS 16949 인증 연료 펌프 어셈블리
의연료 탱크 하위 장치OEM 번호로8-94316192-0그리고8943161920검증된 직착 대체제입니다.ISUZU 100P / 600P / NKR5가벼운 트럭4JB1이 중요한 연료 공급 부품에는 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 연료 필터,필요한 압력으로 탱크에서 엔진에 연료를 공급하고 정확한 연료 수준 정보를 제공하는 책임.
연료 탱크 하위 단위는 연료 탱크 내부에 설치된 조립체로 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 연료 필터, 일부 응용 프로그램에서는 연료 압력 조절기를 통합합니다.전기 연료 펌프 는 탱크 에서 디젤 을 추출 하고 압력 아래 에 엔진 의 연료 주입 시스템 으로 전달 한다, 연료 레벨 센서는 플라트 위치를 대시보드 연료 가이드에 대한 전기 신호로 변환합니다.
- 엔진 정작 시작 또는 시작하지 않는 경우부실 된 연료 펌프가 충분한 연료 압력을 공급 할 수 없습니다
- 연료 표시기가 잘못 표시되거나 작동하지 않는 경우고장난 연료 레벨 센서가 오작동적인 판독을 일으킨다
- 부하 하에서의 전력 손실가속이나 언덕을 오르는 동안 연료 공급이 충분하지 않은 경우
- 탱크 유닛에서 연료 누출∙ 균열 된 가구 또는 손상 된 밀폐가 디젤 침투를 허용합니다.
- 연료 필터 경고등이중 필터를 통한 제한된 연료 흐름을 나타냅니다.
| 부문 번호 (단어) | 8-94316192-0 |
| 부문 번호 (장) | 8943161920 |
| 차량 모델 | ISUZU 100P / 600P / NKR5 |
| 엔진 호환성 | 4JB1(2.8L, 4기통, OHV, DI) |
| 조립 부품 | 연료 펌프, 연료 레벨 센서, 연료 필터, 장착 플랜지 |
| 소재 | 강철 탱크 플랜지, 플라스틱 가구, 청동 터미널 |
| 보증 | 12개월 |
| 인증 | ISO/TS 16949 |
| 브랜드 | 모델 | 차체 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF 100P | NKR5 | 4JB1 | 1990년대~2000년대 |
| ISUZU | ELF 600P | NKR5 | 4JB1 | 1990년대~2000년대 |
| ISUZU | NKR5 | NKR5 | 4JB1 | 1990년대~2000년대 |
| ISUZU | NKR55 | NKR55 | 4JB1 | 1986~2007년 |
| ISUZU | 국정농단 | 국정농단 | 4JB1 | 1986~2007년 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 장착 플랜지 크기 | CMM, 100% 검사 |
| 연료 펌프 흐름 속도 | 플로우 벤치 테스트, 100% 검사 |
| 연료 레벨 센서 저항 | 오프미터, 100% 검사 |
| 전기 커넥터 피노트 | 회로 테스트, 100% 검사 |
| 연료 누출 테스트 | 압력 붕괴 시험, 100% 검사 |
중요:연료 시스템 정비는 자격을 갖춘 기술자가 수행해야합니다. 항상 배터리 음극을 분리하고 연료 시스템 압력을 완화하십시오.
- 준비 방법:배터리를 분리하고 연료 시스템 압력을 완화합니다.
- 접근:뒷좌석/접근판 또는 낮은 연료 탱크를 제거합니다.
- 연결 끊기:전기 커넥터와 연료 라인을 분리
- 제거:유지 반지 또는 장착 볼트를 제거
- 검사:오염 여부를 확인 하 고
- 설치:새로운 단위를 설치
- 재연결:연료 라인 및 전기 커넥터를 다시 연결
- 최종 검사:누출 여부를 확인하고 연료 측정기 작동을 확인합니다.
- 1만km마다연료 누출 여부를 확인하고 연료 가이드 작동을 확인
- 4만~5만km마다연료 필터를 교체하고 탱크 단위를 검사
- 연료 표시기가 고장 났을 때:시험 연료 레벨 센서 저항
- 어려운 시작이 발생하면:시험 연료 펌프 압력 및 흐름
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