TOYOTA 5L 5L-E Hilux Dyna Hiace Fortuner 3.0D용 엔진 피스톤 13101-54120 — 검증된 OEM 직접 장착, 99.5mm STD 알핀 오일 갤러리 주석 도금 디젤 피스톤 세트

의엔진 피스톤 서브 앙상블 (핀과 함께), OEM 번호13101-54120, 토요타를 직접 교체하는 검증된 제품입니다.5L 및 5L-E (3.0L)이 피스톤은 연소 압력을 크랭크 샤프트 회전으로 변환하고 실린더 내부의 열 부하를 관리하는 데 책임이 있는 중요한 교차 부품입니다.

5L는 2,985 cc 물 냉각 직렬 4 OHV 8 밸브 디젤 엔진99.5mm 구멍과 96.0mm 도중, Toyota Hilux, Hiace, Dyna, Toyoace 및 Fortuner 모델에서 널리 사용됩니다.1994년부터 2021년+.

이 피스톤은알핀 삽입자반지대 부지에서 반지대 강화를 위해,내부 오일 갤러리크라운 냉각용으로, 그리고주황 코팅 (주황 알핀)4 실린더 세트는표준 (STD) 99.50mm사이즈, 사용 된 실린더 구멍에 사용할 수 있는 초대 크기의 옵션.

모든 차원은 토요타 부품 카탈로그와 5L 플랫폼의 후품 기술 사양에 따라 확인됩니다.

이 피스톤은 다음의 OEM 및 후판 부품 번호를 대체합니다.

• OEM:13101-54120, 13101-54120-01 (MARK 1), 13101-54120-02 (MARK 2), 13101-54120-03 (MARK 3), 13103-54120 (+0.50), 13103-54170, 13101-54170
• 테이킨:46273A STD, 46273A-050
• TIK:1T99510H-STD, 1T99510H-050
• 이즈미:알핀+갤러리
• SM 독일:130096003100, 7197590000

• 엔진 압축 손실:마비되거나 붙어있는 피스톤 고리는 턴킹 압력을 줄여 가동이 어렵고 부하 하에서 눈에 띄는 전력 손실을 유발합니다.
• 과도한 배기가스 연소 (파란색/백색/검은):기름 통과 반지 또는 불완전 연소 핑스턴과 반지 교체 종종 해결합니다.
• 기름 소비 증가:유리 구멍 또는 고운 반지 팩은 연소 방으로 기름이 들어가기 때문에 운영 비용이 증가합니다.
• 피스톤 스코어링 또는 스크래핑:열 확장, 불충분 윤활 또는 과열로 인한 가시 스커트 마모 또는 라인러 벽 점검은 재앙적인 엔진 고장을 방지하기 위해 즉각적인 교체가 필요합니다.
• 두드리는 소리:피스톤 스랩 또는 베어링 마모는 더 이상의 엔진 작동 전에 검사를 필요로 합니다.

확인된 부착 소스:토요타 부품 카탈로그 (파르츠오크) 는 히아체 밴 커머 LH162R (2000?? 2004), 다이나 LY235L (2001?? 2021), 히아체 LH212L (2005?? 2026) 및 힐룩스 LAN15/25/35 (2011?? 2015) 에 대한 13101-54120-01/-02/-03 장착을 확인합니다..보스구 (Bossgoo) 는 힐럭스, 하이아스, 랜드 크루저 프라도 3.0 LTR 디젤에 탑재된 것을 확인합니다. 오토파트007는 토요타 5L 엔진에 탑재된 것을 확인합니다.

• OEM 번호 구분: 13101-54120원자력 제조업체 번호입니다피스톤 하위 집합(핀과 주름이 있는 피스톤)13011-54130원자력 제조업체 번호입니다피스톤 링 세트 (STD);13013-54130+0.50 오버사이즈로 설정된 반지입니다. 둘 다 완전한 엔진 재건에 필요하며 별도로 주문해야합니다.
• 의마크 1/2/3엔진 재구조 도중 모든 4개의 피스톤은같은 MARK 등급일관성 있는 클리어링과 성능을 위해
• 확인피스톤과 구멍 사이의 공백그리고밸브와 피스톤의 공백설치 전에 TOYOTA 5L 작업실 설명서에 따라
• 이 피스톤은표준 (STD) 99.50mm크기. 초대 크기 옵션 (+0.50 mm, 100.00 mm) 은 문의 시 지정하십시오.
• 피스톤 반지는 포함되지 않습니다.- 피스톤 링 세트 (13011-54130 STD 또는 13013-54130 +0.50) 를 별도로 주문하십시오.
• 항상 OEM 번호를 엔진 태그 또는 차량 문서에 확인하기 전에 주문합니다.

제조는ISO/TS16949그리고ISO9001품질 관리 시스템 표준. 각 피스톤은100% 품질 검사포장하기 전에GB1148-82, JB3931-85, 그리고 JB3932-85피스톤 표준

1. 장착 확인:제거 된 OEM 피스톤에 대한 피스톤 지름 (99.50 mm), 압축 높이 (42.30 mm) 및 링 굴곡 크기 (2.0H/1.5/4.0 mm) 를 확인하십시오. MARK 등급 (-01/-02/-03) 이 원래와 일치하는지 확인하십시오.
2. 피스톤과 구멍 사이의 공백을 확인합니다.실린더 구멍과 피스톤 주름 지름을 측정하고 수동 사양과 비교합니다. 실린더 구멍 마모가 OEM 한도를 초과하면 적절한 과대 크기의 피스톤 (+0.0) 을 선택하십시오.50mm) 및 부리/미당.
3. 반지 설치:올바른 방향과 함께 반지를 설치 (위 반지 표시); 반지를 깨는 것을 피하기 위해 반지 확장자를 사용.120°간격.
4. 반지 끝 틈을 확인하세요각 고리를 실린더에 넣고 센서 가이저로 끝 틈을 측정합니다. 설명서 사양과 비교하십시오.
5. 핀 & 클립 설치:스핀 구멍을 윤활하고 스핀 스핀 (29 × 74 mm) 을 설치합니다. 새로운 서클립 (함수) 으로 고정됩니다.
6. 연결 막대 모턴트:수동 순서를 따르십시오. 항상 특정 엔진 변종 수동에 대해 확인하십시오.
7. 윤활유:피스톤 설치 전에 순수한 엔진 오일로 반지 및 실린더 벽을 코팅하십시오. 피스톤 삽입을 위해 반지 압축기를 사용하십시오.
8. 롤러 튀어나오는 점 확인:최종 조립 전에 라이너 튀김이 사양을 충족하는지 확인합니다.

• 엔진 오일 용량 5L:대략5.5·6.0 L필터 포함 합니다.51000~10,000km또는 12개월, 어느 일이 먼저 발생하든
• 오일 종류:토요타가 승인한 10W-30 또는 15W-40 API CF/CD
• 압축 및 기름 소비를 검사50,000km마다또는 매년
• 피스톤 반지를 교체하고 모든 최상위 수리 중에 피스톤을 검사하십시오.
• 타이밍 벨트와 텐셔너 상태를 모니터링100,000km또는 5년)

• 표준 포장:중립 포장지 / 파동 karton;4개 (1개 세트)상자당; 대량 주문에 사용할 수 있는 목재 팔레트.
• 설정 옵션:표준 크기 (STD 99.50 mm), +0.50 mm (100.00 mm)
• 다음 용도로 적합합니다.엔진 재건 작업장, 함대 유지보수 부서, 예비 부품 유통업체, 수출 소매업체
• 관련 부품:피스톤 링 세트 (13011-54130 STD / 13013-54130 +0.50), 피스톤 핀 (29 × 74 mm), 서클립 (90521-31001), 실린더 라인어 키트 (99.5 mm) 및 전체 5L 수리 키트.