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1-53351238-1 1533512381 ISUZU 6WF1 CYZ51 CXZ51K EXZ51K 앞 잎 스프링 장착 브래킷

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: CYZ51 6WF1
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
OEM Part Number: 1-53351238-1 Long Part Number: 1533512381
Net Weight: 5.28 kg Mounting Position: 프론트 액슬 좌측(LH)
Engine Compatibility: 6WF1 Material: 고강도 주철/강
Figure Key Number: 501-024 Corresponding RH Part: 1533512371 / 1-53351237-1
High Light:

ISUZU CYZ51 앞 스프링 브래킷

,

6WF1 앞 스프링 브래킷 OEM

,

이수즈 엔진 앞 스프링 브래킷

제품 설명
제품 개요

의앞 스프링 브래킷OEM 번호로1-53351238-1그리고1533512381검증된 직착 대체제입니다.ISUZU CYZ51 / CYZ52 / CXZ51K / EXZ51K장착된 무거운 용도 트럭6WF1디젤 엔진: 이 앞 스프링 브래킷은 차시 프레임 앞부분에 장착된 차량 앞 서스펜션 시스템의 중추 부하 및 위치 구성 요소입니다.그것은 차량의 앞 수직 부하와 브레이킹과 스티어링 동안 생성 다양한 복합 힘을 운반하는 동안 프레임에 앞 잎 스프링을 안정적으로 고정.

작동 원칙

앞 스프링 브래킷은 중량 트럭의 앞 서스펜션 시스템의 중요한 연결 부품입니다.그것은 높은 강도 볼트로 차체 프레임 사이드 레일에 고정되어 앞 잎 스프링에 대한 안정적인 장착 기지를 제공합니다차량이 움직일 때, 잎 스프링은 브레이킹 도중 생성되는 길쭉한 힘에도 견딜 수 있는 브레이크를 통해 차시 프레임에 수직 부하를 전달합니다.스티어링 중 옆 힘, 그리고 도로 충돌로 인한 다양한 복합 힘.

브래킷은고강도 철근 또는 철근우수한 압축 강도, 피로 저항성 및 차원 안정성.정밀 장착 구멍그리고강화된 갈비뼈 구조극심한 부하 조건에서 구조적 무결성을 보장합니다.6WF1이14.256L 직렬 6기통 디젤 엔진생산330~370 PS1999년부터 2007년까지 사용되었습니다.

실패 의 증상

다음 증상이 나타나면 앞 스프링 브래킷을 교체합니다.

  • 앞식에서 발생하는 비정상적인 소음 또는 금속 소음마른 장착 구멍 또는 균열 된 브래킷은 잎 스프링과 차체 프레임 사이의 공백을 만들어 금속과 금속 접촉을 유발합니다.
  • 잎자루의 정렬 또는 이동- 마비 된 또는 변형 된 브래킷은 잎 스프링이 올바른 위치를 유지하는 것을 방지하여 앞 서스펜션 기하학과 스티어링 안정성에 영향을 미칩니다.
  • 한쪽으로 당기는 차량 또는 앞바퀴의 비정상적인 정렬∙ 브래킷 고장때문에 서스펜션 높이가 불균형해 스티어링 당기와 타이어 마모가 이상해집니다.
  • 가시적인 균열 또는 브래킷의 파열- 장기간 높은 부하로 작동하면 가루에 피로 균열이 발생하여 완전히 부서질 수 있습니다.
  • 마른 또는 길쭉한 브래킷 장착 구멍부풀어있는 장착 볼트 또는 구멍 마모는 브래킷이 안정적으로 고정되는 것을 방지합니다.
  • 앞바다 고장 이상∙ 서스펜션 기하학적 오차는 앞바퀴 정렬 매개 변수를 변경하여 불규칙한 타이어 마모를 유발합니다.
중요한 검사 참고:ISUZU 서비스 매뉴얼에 따르면, 전면 서스펜션 서비스 중에 앞 스프링 브래킷이 균열, 변형, 또는 장착 구멍의 마모를 검사해야 합니다.부착 구멍에 균열, 변형 또는 장착 구멍에 대한 마모가 사양을 초과하는 경우 부착기를 교체해야 합니다.차체 프레임 측면 레일 결합 표면을 청소하고 설치 전에 균열 또는 변형을 검사. 항상 앞 잎 스프링, U 볼트,및 부싱 상태 및 필요에 따라 교체설치 후 앞 바퀴 정렬을 확인하고 필요한 경우 전문적인 바퀴 정렬을 수행합니다.
검증 가능한 신호 E-E-A-T 강화
확인 항목 데이터 / 표준 출처 / 방법
부문 번호 (단어) 1-53351238-1 ecer.com 제품 페이지; OKISUZU 제품 페이지
부문 번호 (장) 1533512381 parts77.ru; ru-isuzu.ru
공식 부분 이름 FRT SPR,FRT 일본 오토 파트 마스터; 베트남 오토 파트 마스터
영어 부분 이름 앞 스프링 브래킷 (전쪽 왼쪽) ecer.com; 네덜란드 Autopart Masters
차량 모델 ISUZUCYZ51 / CYZ52 / CXZ51K / EXZ51K parts77.ru; ru-isuzu.ru
엔진 호환성 6WF1 ecer.com; OKISUZU
장착 위치 앞축 왼쪽 (LH) parts77.ru; ru-isuzu.ru
순중량 5.28kg 일본 오토파트 마스터; 베트남 오토파트 마스터; 포르투갈 오토파트 마스터
H/S 코드 870899900 일본 오토 파트 마스터; 베트남 오토 파트 마스터
그림/키 번호 501-024 일본 오토 파트 마스터; 베트남 오토 파트 마스터
대응하는 RH 부분 1533512371 / 1-53351237-1 부분77.ru
브랜드 IZUMI / JMC / ZEVS 네덜란드 오토파트 마스터스; 오토피터.ru; ru-isuzu.ru
인증 ISO/TS16949 포르투갈 오토 파트 마스터
보증 3~12개월 일본 자동차 부품 마스터 (3개월); 제조사 표준 (12개월)
ISUZU CYZ51 6WF1 Front Spring Bracket 1-53351238-1 OEM replacement part — front-left leaf spring mounting bracket for heavy-duty trucks
제품 사양
부문 번호 1-53351238-1 제품 이름 앞 스프링 브래킷
자동차 모델 CYZ51 엔진 모델 6WF1
조건 100% 새 제품 크기 표준
무게 표준 원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 패키지 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 방식 엔진 냉각액 순환
설치 직접 OEM 교체 품질 표준 OEM 동등 / ISO 품질 관리
차량 및 엔진 호환성
주요 용도
브랜드 모델 차체 엔진 몇 년
ISUZU GIGA CYZ51 6WF1 2000~2008년
ISUZU GIGA CYZ52 6WF1 2000~2008년
ISUZU GIGA CXZ51K 6WF1 2000~2008년
ISUZU GIGA EXZ51K 6WF1-TC 2003~2008년
ISUZU GIGA CYZ51K 6WF1 2000~2008년
엔진 특정 응용 프로그램
엔진 모델 이동 전력 출력 생산 기간 일반 응용 프로그램
6WF1 14.256L 330~370 PS 1999~2007년 CYZ51, CYZ52, CXZ51K, EXZ51K, CYZ51K
️ 중요한 설치 사항:
  • 이 브래킷은CYZ51 / CYZ52 / CXZ51K / EXZ51K모델앞축 왼쪽 (LH)장착 위치 주문 전에 특정 모델과 연도를 확인합니다.
  • 의1-53351238-1기본 OEM 번호입니다.1533512381정해진 OEM 번호를 원본 부품과 비교해 보세요.
  • 의해당 오른쪽 부분 번호는 1533512371 / 1-53351237-1입니다오른쪽 브래킷도 필요한 경우 따로 주문합니다.
  • 차체 프레임 사이드 레일 짝짓기 표면을 청소하고 설치 전에 균열이나 변형 여부를 검사합니다.
  • 항상 앞 잎 스프링, U 볼트 및 부싱의 상태를 검사하고 필요에 따라 교체하십시오.
  • 설치 후 앞바퀴 정렬을 확인하고 필요한 경우 전문적인 바퀴 정렬을 수행합니다.
  • 오른쪽 운전 (RHD) 차량의 경우 설치 방향을 확인합니다. 올바른 절차를 위해 ISUZU 작업실 설명서를 참조하십시오.
📌 부착 확인:100% 정확한 일치를 보장하기 위해VIN 또는 차체 번호주문하기 전에 ISUZU 글로벌 EPC 시스템을 통해 확인합니다.
특징 및 이점
특징 이득 + 확인 신호
고강도 철/철 공사 중량 부하 조건에서 압축 강도와 피로 저항성이 우수하며, 중량 트럭용 용도로 이상적입니다.
정밀 장착 구멍 셔시 프레임과 앞 잎 스프링에 정밀하고 안전하게 장착 할 수 있습니다.
강화된 갈비 구조 높은 부하 조건에서 신뢰할 수 있는 부하 운반 성능을 위해 구조적 무결성을 향상시킵니다.
OEM-정확 부착 1-53351238-1 / 1533512381의 직접적인 대체로 변경되지 않은 ecer.com 및 OKISUZU 교차 참조로 확인되었습니다.
넓은 차량 호환성 ISUZU CYZ51, CYZ52, CXZ51K, EXZ51K, CYZ51K GIGA 시리즈 모델을 포함합니다. parts77.ru 및 ru-isuzu.ru 응용 프로그램 카탈로그에 의해 확인되었습니다.
ISO/TS16949 인증 소재 인증서 및 롯데 검사 보고서로 완전한 추적성 포르투갈 Autopart Masters 사양에 의해 확인
6WF1 엔진 호환성 ISUZU 14.256L 중량 디젤 엔진을 위해 설계되었습니다. ecer.com 및 OKISUZU 응용 데이터에 의해 확인되었습니다.
품질 관리 및 검증
QC 항목 확인 방법/표준
구멍 장착 위치 CMM, 100% 검사
브래킷 몸 크기 CMM, 100% 검사
짝짓기 표면 평면성 표면판 + 감지기 측정기, 100% 검사
물질 경직성 로크웰 경화 검사, 팩 샘플링
재료 구성 스펙트럼미터 분석, 팩 샘플링
casting deffect Detection casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects casting defects 시각 + 염료 침투 물질 (PT), 100% 검사
크랙 탐지 자기 입자 검사 (MT), 100% 검사
표면 마감 시각 검사 ∙ 균열도, 뚫림도, 모래 구멍도 없습니다.
스레드 검사 (이용될 경우) 스레드 가이드, 100% 검사
팩트 추적성 소재 롯데 번호 + 생산 날짜
포장 보호 경직 방지 기름 + VCI 필름 + 카튼
설치 및 유지보수 권고
️ 중요:앞 스프링 브래킷 교체 는 전문적 인 수준의 서스펜션 수리 이다. 그것은 깨끗한 작업장에서 자격 을 갖춘 중량 트럭 기술자 에 의해 수행되어야 한다.항상 차량 앞부분을 지지하고 서스펜션 긴장을 완화하기 위해 적절한 리프팅 장비를 사용하십시오..균열, 변형, 또는 마신 장착 구멍이 있는 브래킷을 다시 사용하지 마십시오.
설치 가이드 라인: 참조 ISUZU 워크샵 매뉴얼
  1. 준비 방법:차량을 승강기에 올려 앞축과 서스펜션 시스템을 지지하고 잎 스프링 긴장을 완화합니다.
  2. 제거:U 볼트 제거. 잎 스프링 제거. 앞 스프링 브래킷 장착 볼트를 제거하고 오래된 브래킷을 꺼내십시오.
  3. 검사:크레이크, 변형 또는 장착 구멍 마모를 위해 브래킷을 검사합니다. 셔시 프레임 사이드 레일 매칭 표면을 균열, 변형 또는 노폐를 위해 검사합니다.균열 또는 변형 잎 봄을 검사.
  4. 설치:차체 프레임 사이드 레일 짝짓기 표면을 청소. 차시 프레임 사이드 레일에 새로운 앞 스프링 브래킷을 설치. 사양에 따라 설치 볼트를 토크.
  5. 잎 스프링 설치:잎 스프링을 브래킷에 올려 U 볼트를 설치하고 견과류를 정해진 토크로 움직여
  6. 최종 검사:잎 스프링이 제대로 설치되어 있는지 확인하고 모든 고정 장치가 정해진 토크로 되어 있는지 확인합니다.
  7. 바퀴 정렬:앞바퀴 정렬 매개 변수를 다시 정렬하기 위해 전문적인 바퀴 정렬을 수행합니다.
  8. 도로 테스트:차량을 낮추고 앞식 구동의 올바른 작동과 비정상적인 소음의 부재를 확인하기 위해 도로 테스트를 수행합니다.
권장 토크 값
고정장치 토크
앞 스프링 브래킷 장착 볼트 ISUZU 워크샵 설명서에 따라
유 볼트 견과류 ISUZU 워크샵 설명서에 따라
잎자루 잎자루 ISUZU 워크샵 설명서에 따라
유지보수 계획
  • 1만km마다앞 스프링 브래킷을 틈이나 변형 여부를 확인 하 고 U 볼트 토크를 확인 하 고
  • 4만~5만km마다고장 여부 를 검사 하고, 잎 스프링 과 부싱 을 검사 해 보십시오.
  • 100,000km마다브래킷에 자기 입자 검사 (MT) 를 수행합니다. 마른 부싱과 핀을 교체하십시오.
  • 앞식지 소음이나 당기는 소리가 이상하면:앞 스프링 받침대와 서스펜션 시스템을 즉시 검사합니다.
  • 모든 전면 서스펜션 서비스:항상 브래킷을 검사하고 어떤 이상도 발견되면 교체하십시오.
포장 및 공급
  • 표준 포장:반성유 + VCI 필름 + 중성 카튼
  • 맞춤 포장:중립 상자, 색상 상자, 또는 고객 브랜드 패키지
  • 다음 용도로 적합합니다.중형 트럭 서스펜션 정비소, ISUZU 부품 유통업체, 함대 유지보수 센터
  • 공급 능력:안정적인 롯데 공급과 롯데 수준의 품질 보고서를 사용할 수 있습니다.
  • MOQ:소량 용납 (량 할인 가능)