5-87610082-0 8-97109246-0 250mm 클러치 압력판 어셈블리 ISO/TS16949 인증 12개월 보증 ISUZU 100P-T 600P NKR55용

클러치 교체 권장 사항:100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHS / TFR / D-MAX는 OEM 번호 5876100820 / 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460와 함께 ISUZU 100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHS / TFR / D-MAX 시리즈 경량 및 중형 트럭에 직접 장착 가능한 교체 부품이며, French Autopart Masters; Autodoc.parts 디젤 엔진이 장착된 차량에 적합합니다. 이 압력판은 수동 변속기 클러치 시스템의 핵심 부품으로, 클러치 디스크에 클램핑 힘을 가하고 엔진 토크를 변속기로 전달하며 동력 전달 장치의 부드러운 연결 및 분리를 가능하게 합니다.

클러치 압력판 어셈블리는 클러치 페달을 놓았을 때 클러치 디스크를 엔진 플라이휠에 누르는 스프링 장착 메커니즘입니다. 고강도 금속 커버, 다이어프램 스프링, 압력판, 그리고 릴리스 메커니즘으로 구성됩니다. 클러치 페달을 밟으면 릴리스 베어링이 다이어프램 스프링을 밀어 클러치 디스크에 대한 클램핑 힘을 해제하여 엔진과 변속기를 분리합니다. 페달을 놓으면 다이어프램 스프링이 압력판을 밀어 클러치 디스크를 플라이휠에 단단히 고정시켜 엔진 토크를 변속기 입력 샤프트로 전달합니다.

클러치 교체 권장 사항:TFR54 / TFS54다음과 같은 증상이 나타나면 클러치 압력판 어셈블리를 교체하십시오:3.0L 직렬 4기통 디젤 엔진이며, 둘 다 ISUZU 100P-T / 600P 시리즈 트럭에 널리 사용됩니다.3.1L다음과 같은 증상이 나타나면 클러치 압력판 어셈블리를 교체하십시오:가속 시 클러치 미끄러짐— 약해진 다이어프램 스프링이 충분한 클램핑 힘을 유지하지 못하여 엔진 RPM이 차량 속도 증가 없이 상승합니다.

— 뒤틀리거나 금이 간 압력판 표면으로 인해 불균일한 결합이 발생합니다.

• 기어 결합 또는 분리 어려움— 손상된 릴리스 메커니즘으로 인해 클러치 작동이 원활하지 않습니다.
• 클러치 결합 중 덜컹거림 또는 떨림— 마모된 압력판 표면 또는 손상된 다이어프램 스프링으로 인해 결합 중 진동이 발생합니다.
• 클러치 부위에서 타는 냄새— 심한 미끄러짐으로 인해 마찰재에서 특유의 타는 냄새가 발생합니다.
• 압력판 표면에 눈에 띄는 균열, 긁힘 또는 열점— 압력판이 과열되었거나 서비스 수명을 초과했음을 나타냅니다.
• ⚠️ 중요 점검 사항: ISUZU 서비스 매뉴얼에서는 최적의 결과를 위해 클러치 압력판을
• 클러치 디스크 및 릴리스 베어링과 함께 완전한 키트로 교체할 것을 요구합니다. 항상 플라이휠 표면에 균열, 열점 또는 긁힘이 있는지 검사하십시오. 이상이 발견되면 표면을 재연마하거나 교체하십시오. 설치 시 클러치 정렬 도구를 사용하여 디스크와 플라이휠의 올바른 정렬을 보장하십시오.

엔진

4JB1 / 4JB1-T

검사:

1. 플라이휠의 평탄도와 표면 상태를 검사하십시오. 이상이 발견되면 표면을 재연마하거나 교체하십시오. 변속기 입력 샤프트의 스플라인 마모를 검사하십시오.새 클러치 준비:
2. 브레이크 클리너로 플라이휠 표면을 청소하십시오. 변속기 입력 샤프트 스플라인에 고온 그리스를 얇게 바르십시오.설치:
3. 정렬 도구
4. 를 디스크 허브를 통해 삽입하여 클러치 디스크를 플라이휠에 위치시키십시오. 압력판을 설치하고 볼트를 손으로 조이십시오. 클러치 커버 볼트를 대각선 순서로 규정값까지 조이십시오.변속기 설치:
5. 정렬 도구를 제거하십시오. 입력 샤프트 스플라인이 클러치 디스크 허브에 맞물리도록 주의하면서 변속기를 엔진에 설치하십시오.최종 확인: 클러치 페달 유격이 규정값 범위 내에 있는지 확인하십시오. 클러치 릴리스 베어링 작동을 확인하십시오.도로 테스트:
6. 부드러운 클러치 결합 및 분리를 확인하기 위해 도로 테스트를 수행하십시오.권장 토크 값
7. 체결구토크
8. 클러치 커버 볼트ISUZU 작업 매뉴얼 사양에 따름

변속기 장착 볼트

클러치 미끄러짐 감지 시:

• 즉시 클러치 압력판을 검사하십시오. 다이어프램 스프링이 약하거나 압력판 표면이 마모된 경우 교체하십시오.클러치 교체 시:
• 항상 압력판, 클러치 디스크 및 릴리스 베어링을 완전한 키트로 교체하십시오.포장 및 공급
• 표준 포장: 방청유 + VCI 필름 + 중립 상자.
• 맞춤 포장: 중립 상자, 컬러 상자 또는 고객 브랜드 포장.

• 클러치 시스템 수리점, ISUZU 부품 유통업체, 플릿 유지보수 센터.공급 용량:
• 배치별 품질 보고서 사용 가능한 안정적인 배치 공급.MOQ:
• 소량 주문 가능 (수량 할인 가능).