logo

이SUZU TFR54 4JA1 4JB1용 서브 연료 탱크 유닛 8-94318396-0 8943183960 — YIMI OEM 적합 연료 레벨 센서

이SUZU TFR54 4JA1 4JB1용 서브 연료 탱크 유닛 8-94318396-0 8943183960 — YIMI OEM 적합 연료 레벨 센서

주요 특성

브랜드 이름:YIMI
모델 번호:TFR 4JA1T
원산지:중국
인증:ISO/TS16949
최소 주문 수량:10개
가격:협상 가능
공급 능력:10000 PC/월
배달 시간:5-8 근무일
지불 조건:티/티
표준 포장:중립 패키지 또는 고객의 요청으로

제품 요약

ISUZU TFR54/D-MAX 4JA1/4JB1 디젤용 OEM 직접 장착 하위 연료 탱크 장치 8-94318396-0. 부식 방지, ISO/TS16949 인증, 6개월 보증으로 100% 기능 테스트를 거쳤습니다. 정확한 연료 게이지 판독, 안정적인 픽업, 중립 포장 또는 맞춤형 옵션 이용 가능.

제품 세부 정보

강조하다:

이SUZU TFR54 서브 연료 탱크 유닛

,

연료 레벨 센서 4JA1 4JB1

,

OEM 적합 연료 탱크 유닛

OEM Part Number: 8-94318396-0 / 8943183960
Cross-Reference: 94318396
Part Name: 보조 연료 탱크 장치(연료 레벨 센서)
Engine Compatibility: 4JA1(2.5L) / 4JB1(2.8L) 디젤
Vehicle Models: 이스즈 TFR54 / D-MAX
Certificatio: ISO/TS16949
Material: 디젤 침수를 위한 부식 방지 구조
Condition: 새로운 제품 — 100% 기능 테스트 완료
Warranty: 6개월(표준 공급 조건)
제품 설명
상세사양 및 특징
제품 개요

이 보조 연료 탱크 유닛는 OEM 번호 8-94318396-0 / 8943183960와 함께 ISUZU TFR54 및 D-MAX 픽업 트럭에 직접 장착 가능한 교체 부품입니다. 이 유닛은 4JA1 (2.5L) 또는 4JB1 (2.8L) 디젤 엔진이 장착된 차량에 사용됩니다. 연료 레벨 센서와 보조 탱크 픽업 어셈블리가 결합되어 정확한 연료 게이지 판독과 보조 탱크로부터의 안정적인 연료 공급을 제공합니다.

ISUZU TFR54 sub fuel tank unit 8-94318396-0 with fuel level sensor and pickup assembly
검증된 품질 신호 (2025)
  • OEM 호환성 검증: 교체 대상 8-94318396-0, 8943183960, 및 94318396 — ISUZU 부품 목록과 대조 확인 완료.
  • 장착 확인: ISUZU TFR54 차량에 4JA1 / 4JB1 디젤 엔진 장착 시 호환 확인됨; D-MAX 차량에도 적용 가능.
  • 품질 인증: ISO/TS16949 품질 관리 시스템 하에 생산 — 공급업체 문서로 인증됨.
  • 출고 전 검사: 각 유닛은 포장 전에 플로트 암 움직임 점검 및 센서 저항 측정 실시 — 자체 QC 기록 기준 (표준: 출고 전 100% 검사).
고장 증상 — 다음과 같은 증상이 나타나면 교체하십시오.
  • 실제 연료량과 관계없이 연료 게이지가 비어 있거나 가득 참으로 표시됩니다.
  • 연료 게이지가 불규칙하게 변동하거나 간헐적으로 0으로 떨어집니다.
  • 연료가 부족해도 저연료 경고등이 켜지지 않습니다.
  • 보조 탱크에서만 연료 게이지가 잘못 표시됩니다 (메인 탱크는 정상 표시).
  • 센서 커넥터에 부식 또는 연료 잔여물이 보입니다.
사양
부품 번호 8-94318396-0 제품명 보조 연료 탱크 유닛
차량 모델 ISUZU TFR54 엔진 모델 4JA1 / 4JB1
상태 100% 신품 크기 —
무게 표준 원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장 중립 포장 또는 요청에 따라 보증 6개월
가격 및 재고 자세한 내용은 문의하십시오
재질 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 방식 엔진 냉각수 순환
설치 OEM 직접 교체 품질 표준 OEM 동급 / ISO 품질 관리
특징 및 장점
특징 이점 및 검증 신호
OEM 일치 플로트 암 형상 전체 범위에서 정확한 연료 게이지 판독 — QC 중 플로트 암 움직임 점검으로 검증됨.
정밀 저항 센서 연료 게이지로의 안정적인 신호 — 포장 전 저항 측정으로 검증됨.
내부식성 구조 디젤 침지 환경에서 긴 서비스 수명 — 재질 사양으로 확인됨.
ISO/TS16949 생산 일관된 제조 품질 — 공급업체 QMS로 인증됨.
장착 참조
브랜드 모델 엔진 코드 참고
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 OEM 번호 기준 주요 장착
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (확인 필요) 일부 호환 적용 보고됨; VIN으로 확인하십시오
⚠️ 중요 장착 참고 사항:
  • HDA-008 / MC828264는 애프터마켓 호환 번호이며, 주로 Mitsubishi Fuso 브레이크 부스터 카탈로그에 나타납니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 장착용이며, 위 번호는 고객 호환 비교를 위해 나열되었습니다.
  • 차량이 Mitsubishi Fuso FK/FM이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. MC828264 계열에는 "짧은" 및 "긴" 푸시로드 변형이 모두 존재합니다.
  • 확인을 위해 항상 VIN/섀시 번호를 제공하십시오. 호환 번호에만 의존하지 마십시오.
품질 관리 및 검증
QC 항목 검증 방법
플로트 암 움직임 수동 스윕 테스트 — 전체 범위 검증
센서 저항 멀티미터 측정 (빈 / 반 / 가득 참 위치)
커넥터 핀 상태 OEM 게이지와 시각 및 장착 점검
하우징 무결성 균열 또는 연료 잔여물에 대한 시각 검사
설치 및 유지보수 권장 사항
⚠️ 중요: 연료는 가연성입니다. 점화원에서 멀리 떨어진 환기가 잘 되는 곳에서 작업하십시오. 전기 작업 전에 배터리 음극을 분리하십시오. 전문가의 설치를 권장합니다.
설치 지침 (작업 설명서 참조)
  1. 배터리 음극을 분리하십시오. 작업 설명서에 따라 연료 시스템 압력을 해제하십시오.
  2. 보조 탱크 유닛에 접근 — 일반적으로 뒷좌석 아래 접근 패널을 통해 또는 탱크를 내려서 접근합니다.
  3. 전기 커넥터 및 연료 라인 분리 (픽업이 장착된 경우).
  4. 고정 링/너트 제거; 기존 유닛을 조심스럽게 빼냅니다.
  5. 새 유닛을 새 개스킷/씰과 함께 설치; 고정 링을 [XX Nm] (작업 설명서 참조)로 조입니다.
  6. 연료 라인 및 전기 커넥터 재연결.
  7. 기능 테스트: 점화 스위치를 켭니다 (시동 걸지 마십시오). 연료 게이지 판독값을 관찰하고 알려진 연료량과 비교합니다. 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인합니다.
유지보수

탱크를 완전히 비우지 마십시오 — 센서는 윤활 및 냉각을 위해 연료에 의존합니다. 게이지 판독값이 불규칙해지면 유닛을 교체하기 전에 커넥터의 부식을 점검하십시오.

포장 및 공급
  • 중립 상자 / 팔레트 / 나무 상자 (공급업체 표준에 따름).
  • 도매업체, 수리점 및 차량 유지보수 부서에 적합합니다.