ISUZU NKR55 4JB1용 프론트 라이트 도어 어셈블리 8978523771 / 8-97852377-1 — 베어 쉘, 트림 없음, 도색 준비 완료, RH 조수석 측
주요 특성
제품 요약
ISUZU NKR55 4JB1용 새로운 전면 오른쪽 도어 어셈블리(8978523771 / 8-97852377-1). 고강도 강철 베어 쉘, 도장 준비 완료, 트림 없음. OEM 사양 품질, MOQ 없음, 페인팅 옵션 사용 가능. 충돌 수리 및 차량 유지 관리에 이상적입니다.
제품 세부 정보
ISUZU NKR55 프론트 라이트 도어 어셈블리
,4JB1 RH 조수석 도어 베어 쉘
,도색 준비 완료 프론트 라이트 도어
의앞 오른쪽 문 조립OEM 레퍼런스8978523771 / 8-97852377-1(공장 번호)8-97852377-PT) 는 검증 된 교체 보드 패널입니다ISUZU NKR55가벼운 트럭4JB1엔진입니다. 이것은 전체앞 오른쪽 (RH / 승객 편) 문 껍질, 공급맨발- 내부 장착, 유리, 조절기, 잠금 또는 하드웨어 없이칠할 준비.
유닛은 여러 독립적인 목록에 의해 확인됩니다"DOOR ASM FRT WO/TRIM RH"."WO/TRIM"지정 공급 범위를 확인 하 고 내부 정비 없이 벗은 껍질입니다.고강성 철문 껍질측면 충돌 보호 및 구조적 무결성을 제공하기 위해 설계되었습니다. 문은 원래의 철색으로 공급되며 요청에 따라 차량의 공장 완성과 일치하도록 칠할 수 있습니다.
이것은 앞 오른쪽 문 껍질입니다. 왼쪽에 있는8-97852378-1 / 8978638480왼쪽과 오른쪽 껍질은 거울 이미지 힌지 위치, 락 오리엔테이션 및 거울 구멍 레이아웃을 가지고 있습니다.둘은 교환할 수 없습니다.
이 목록은문 껍질만. 내부 정비 패널, 유리, 창시 조절기, 랩, 힌지, 그리고 거울 하드웨어는포함되지 않습니다- 유닛이 확인됐어"WO/TRIM"(어림 없이) 가림으로 된 완전한 문 조립이 필요한 경우, 그것은 다른 제품 범주이며 별도로 지정해야합니다.
껍질이 공급됩니다색칠되지 않은 (올래의 강철 색상)차고 작업소는 차량의 완성도에 맞게 표면을 준비하고 칠해야 합니다. 공급자는페인팅 옵션고객 요구에 맞게
- 위치 확인:앞 오른쪽 (RH / 승객쪽) "DRZWI ASM FRT WO/TRIM PRAWE" (폴란드어: 오른쪽) 및 "KAPI ASM ÖN TRIM SAĞ" (터키어: 오른쪽) 에 의해 확인되었습니다.
- 구성 요소 적용 범위 확인:껍질이 벗겨져, 장식 없이 여러 목록에서 'WO/TRIM' 지명으로 확인됩니다.
- 차량 및 엔진 커버리지 확인:ISUZU NKR55, 엔진 4JB1
- 차원 확인:실제 크기는 149 × 115 × 13.5cm, 포장 크기는 156 × 118 × 14cm입니다.
- 공장 번호 확인:8-97852377-PT
- 재료 및 건설 확인:충격 보호 및 구조적 딱딱성을 위해 설계된 고강성 강철 문 껍질
- 대체 부품 번호 확인:8978523771은 8-97852377-1의 직접적인 대체물입니다. 추가적인 관련 참조에는 8978638470 / 8-97863847-0이 포함됩니다.
- 실제 사용 가능성 확인:이 부품은 "브랜드 뉴 이수즈 오리지널 도어 애스; 프르트 워/트림"으로 제공됩니다.
- MOQ 및 페인트 옵션 확인:개별 시체 부품에 대한 최소 주문량은 없습니다. 고객 요구에 따라 페인팅이 가능합니다.
참고:순중량과 재료 등급은 공개되지 않습니다.접근 가능한 참조 자료는 순량 또는 특정 철강 등급을 공개하지 않습니다.
- 충돌 피해:앞 오른쪽 문에 대한 충격 经济적으로 수리할 수 없는 덩어리, 구부러짐 또는 구조적 변형
- 낡거나 구멍이 뚫린 문피:아래쪽 가장자리, 縫合, 또는 창문 프레임을 따라 표면 노화를 넘어 진화를 진행했습니다.
- 부러진 힌지 또는 힌지 장착점:껍질 안의 힌지 강화가 손상되었기 때문에 굽는, 묶는, 또는 닫을 수 없는 문
- 손상된 문 프레임 / 침입 빔:측면 충돌 보호 기능을 손상시키거나 문을 제대로 잠그지 못하게 하는 구조적 손상
- 가혹한 페인트 펠링 또는 디 라미네이션:껍질이 벗겨지고 다시 껍질이 껍질이 벗겨질 때
- 이전 고장 상태:과도한 부피를 채우거나 부적절한 방법으로 수리하여 적합성과 완성도를 손상시키는 문
증상을 무시하는 결과:손상된 문은 객실 안전, 기상 밀폐 및 측면 충돌 보호에 영향을 미칩니다. 제대로 잠금되거나 밀폐되지 않는 문은 물, 바람 소음, 먼지가 객실에 침투하도록 허용합니다.그리고 후속 충돌에서 차량의 구조적 무결성을 손상시킬 수 있습니다.작동하는 NKR55에서 작동하지 않는 승객 문은 또한 접근을 제한하고 차량의 상업적 유용성을 감소시킵니다.
| 부문 번호 | 8978523771 / 8-97852377-1 |
|---|---|
| 제품 이름 | 앞 오른쪽 문 조립 |
| 자동차 모델 | ISUZU NKR55 4JB1 |
| 엔진 모델 | ISUZU 4JB1 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 크기 | 표준 |
| 무게 | 표준 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 |
| 패키지 | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 / 시리즈 | 엔진 | 참고문서 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | 4JB1 | 공장 직접 데이터에 의해 확인 된 핵심 응용 프로그램 |
| ISUZU | NHR / NKR / NPR / NQR (1993년형) | 4JA1, 4JB1, 4JG1, 4JG2, 4JH1, 4HF1, 4HG1, 4HE1 | 관련 문 껍질 참조에 대한 광범위한 응용 데이터에서 확인 된 플랫폼 중복 |
- 오른쪽과 왼쪽은 첫 번째 체크입니다.이것은 오른쪽 앞 (RH) 껍질입니다. 왼쪽 앞 (LH) 은8-97852378-1 / 8978638480왼쪽과 오른쪽을 교환하지 마세요.
- 껍질이 벗겨진 것 대 전체 문:이 목록은 정비 없이 벗은 껍질에 대한 것입니다. 고객이 정비, 유리 및 하드웨어와 함께 완전한 문을 필요로 하는 경우, 그것은 다른 범위이며 별도로 지정되어야 합니다.
- 페인트 준비가 필요합니다.껍질은 칠하지 않은 상태로 공급됩니다. 설치 전에 페인트 호환성과 준비 요구 사항을 차고 작업장에서 확인하십시오.
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| 확인된 앞 오른쪽 / NKR55 4JB1 장착 | 4JB1 엔진을 탑재한 NKR55에 직접 적용 |
| 고강성 철강건축물 | 상업용 트럭용 구조적 딱딱성과 측면 충돌 보호 기능을 제공합니다. |
| 맨 껍질 융통성 수리 범위 | 보디 워크샵이 손상된 문에서 원래의 트림, 유리, 규제 장치 및 하드웨어를 이전 할 수 있도록 허용하여 교체 비용을 줄입니다. "WO/TRIM" 지명으로 확인됩니다. |
| 문서화 된 크기 (149 × 115 × 13.5cm 실제) | 정확한 화물 계산과 원본 문과 물리적 교차 검사를 지원합니다. 공장 데이터에 의해 확인되었습니다. |
| 최소 주문량은 없습니다 | 덩어리 약속 전에 확인을 위해 단일 단위 구매를 허용합니다. 공급자의 조건으로 확인됩니다. |
| 칠할 수 있는 옵션 | 공급업체가 고객에 의해 지정된 마감품을 적용할 수 있게 함으로써 차고 작업 부하를 줄입니다. 제품 선택에 의해 확인됩니다. |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 외부 패널 표면의 무결성 | 덩어리, 구부러짐 또는 취급 손상을 위한 시각 검사 |
| 문 프레임 / 껍질 구조 | 시각적 및 차원검사 |
| 힌지 장착점 기하학 | 원본 문과 비교하여 구간 검증 |
| 락 / 스트라이커 정렬 | 원본 문 또는 차체 열기와 비교한 차원 검사 |
| 위치 확인 | 앞 오른쪽 (RH) 구성을 확인 |
| 컴포넌트 적용 범위 | 패키지가 벗은 껍질인지 확인합니다 (타면, 유리 또는 하드웨어가 없습니다) |
| 크기 | 149 × 115 × 13.5cm 기준으로 확인 |
| 참조 표시 | 8978523771 / 8-97852377-1 또는 8-97852377-PT 가독성을 확인합니다. |
왜냐하면 순중량과 강철 등급은 공개적으로 기록되지 않았기 때문에, 그리고 맨껍질의 범위는 매우 중요하기 때문에, 물리적 형태, 힌지 배열을 확인하는,그리고 첫 번째 샘플의 재료는 대량 채용 전에 권장됩니다..
중요:문 껍질 교체 는 패널 정렬, 힌지 조정 및 페인트 재조직을 요구하는 바퀴 보정 작업이다. 특정 모델에 대해 항상 ISUZU NKR55 워크샵 매뉴얼을 참조하십시오.부적절 한 설치 로 인해 물 이 누출 될 수 있다, 바람 소음, 열악한 패널 틈, 그리고 손상 된 락 기능. 전문적인 차고 작업실 설치가 강력히 권장됩니다.
- 1먼저 필요한 부분을 확인하세요.교체된 것이 오른쪽 앞 (RH) 맨 껍질이고, 힌지와 잠금 장착점이 원래 문과 일치하는지 확인합니다.
- 2원래 문 제거:잭 또는 스탠드로 문 무게를 지지하십시오. 문 체크 스트랩, 배선 허리네스 (이 경우) 및 힌지 핀 / 볼트를 분리하십시오. 정렬 참조를 위해 힌지 쉴 구성에 유의하십시오.
- 3전송 하드웨어:원래 힌지, 락, 핸들, 유리, 조절기 및 트림 (보존하는 경우) 을 새 껍질로 옮기십시오. 힌지 핀 및 부싱을 마모 ᆞ 느슨한 경우 교체하십시오.
- 4새 문을 미리 장착하세요.새로운 껍질 을 힌지 에 장착 하고 최종 튼튼 해지기 전 에 패널 틈 과 빗물 을 확인 한다. 앞, 뒷, 위, 아래 가장자리 에 균일 한 틈 을 이루기 위해 힌지 위치 를 조정 한다.
- 5페인트 준비 및 마감:문 은 칠 하지 않은 상태 에서 공급 됩니다. 페인트 제조업체 의 지침 에 따라 표면을 깨끗 히 청소 하고 준비 하여, 차 의 공장 가공 방식 과 일치 하게 프라이머, 베이스 코트, 그리고 선명한 코트를 적용 하십시오.
- 6유리 및 하드웨어 설치:창문 유리, 조절기, 잠그기, 손잡이 및 트림 을 옮기거나 설치 한다. 창문 의 정렬 및 동작 을 확인 한다.
- 7잠금 및 밀폐 확인:문을 닫고 잠금 장치가 원활하게 켜지고 기상 밀폐 장치가 균일하게 압축되는지 확인합니다.
- 8도로 테스트:차량 을 운전 하고, 바람 소음 이나 문 부근 에서 나오는 험난 한 소리 를 경청 하십시오. 필요하다면 힌지 를 다시 조정 하거나 잠그십시오.
- 모든 서비스 또는 20,000~30,000km마다 문 힌지 및 락을 검사하고, 마모와 결합을 방지하기 위해 힌지 및 락 메커니즘을 윤활하십시오.
- 틈이나 압축 세트의 기상 밀폐를 확인 하 고 물 침입 또는 바람 소음 개발 경우 교체.
- 특히 해안 또는 소금 도로 환경에서는, 아래쪽 문 가장자리 및 매듭을 따라 노갈을 검사하십시오.
- 문을 두드리는 것을 피하십시오. 과도한 힘이 힌지와 시간이 지남에 따라 잠금합니다.
- 표준 포장:보호용 카튼 또는 내부 완충이 있는 상자. 포장 크기 참조: 156 × 118 × 14cm.
- 패키지 내용:1 × 앞 오른쪽 문 껍질 (거벗고/색이 없고, 장식 없이). 힌지, 잠금, 손잡이, 유리, 조절기, 장식 및 거울은 명시적으로 명시되지 않는 한 포함되지 않습니다.문의시 정확한 패키지 내용을 확인합니다.
- 설정 옵션:맨 껍질만 (표준) / 고객의 요구에 따라 페인팅
- 다음 용도로 적합합니다.ISUZU NKR55 카시리 수리업소, 경량 트럭 함대 유지보수 부서, 충돌 수리 센터, 예비 부품 유통업체 및 수출 소매업체.