이시즈 D-MAX 2004-2012용 쿨런트 확장 탱크 8-97941501-0 89797415010 — YIMI OEM 핏
주요 특성
제품 요약
ISUZU D-MAX 2004-2012용 직접 장착 OEM 냉각수 팽창 탱크. MAX/MIN 표시가 있는 내열성 반투명 플라스틱, 상호 참조 확인됨 8-97941501-0/89797415010. 100% 검사, 12개월 보증, 도매 및 차량 공급을 위한 중립 또는 맞춤형 포장.
제품 세부 정보
이시즈 D-MAX용 쿨런트 확장 탱크
,OEM 핏 쿨런트 확장 탱크 2004-2012
,이시즈 엔진 쿨런트 확장 탱크
레벨 표시가 있는 직접 장착형 라디에이터 오버플로우 병. OEM 부품 번호 냉각수 보조 탱크 (참조: 8-97941501-3).8-97941501-3 / C8-97941501 약.
OEM 번호 8-97941501-0 / 89797415010가 있는 냉각수 보조 탱크는 ISUZU D-MAX 2004년부터 2012년까지 모델에 직접 장착되는 교체품입니다. 이 탱크는 엔진이 냉각될 때 유체가 열에 의해 팽창하면서 라디에이터 캡에서 밀려 나오는 냉각수를 받고, 엔진이 냉각될 때 라디에이터로 다시 끌어들입니다. 이 메커니즘은 냉각 시스템을 가득 채우고 과열을 유발할 수 있는 공기 주머니를 방지합니다.검증된 제품 신호OEM 상호 참조 검증:
- 8-97941501-0, 냉각수 보조 탱크, 및 상호 참조 8-97941501-3 / C8-97941501.검증된 치수 및 무게: 약.
- 22 × 22 × 8 cm 및 0.29 kg (참조: 8-97941501-3).검증된 재질 및 디자인: 내구성이 뛰어난 반투명 플라스틱에
- MAX/MIN 레벨 표시가 있어 냉각수 모니터링이 용이합니다.배송 전 검사: 각 제품은 포장 전에 표면 무결성 검사 및 캡/호스 포트 장착 검증을 거칩니다. (표준: 출하 전 100% 검사).
- 고장 증상 — 다음 증상이 나타나면 교체하십시오.플라스틱 탱크에 눈에 보이는 균열 또는 누출
- 탱크 플라스틱이 노란색 또는 불투명하게 변하여 레벨 읽기가 어려움
- 캡이 제대로 밀봉되지 않아 냉각수 증발 또는 오염 발생
- 탱크 주변의 냉각수 냄새 또는 잔여물
- 제품 사양
- 부품 번호
| 제품명 | 냉각수 보조 탱크 | 차량 모델 | ISUZU D-MAX 2004–2012 |
|---|---|---|---|
| 엔진 모델 | 100% 새 제품 | 상태 | 100% 새 제품 |
| 크기 | 약. 22 × 22 × 8 cm | 무게 | 표준 (약 0.29 kg) |
| 원산지 | 중국 본토 | 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 포장 | 중립 포장 또는 요청에 따라 | 보증 | 6개월 |
| 가격 및 재고 | 자세한 내용은 문의하십시오 | 재질 | 고강도 반투명 플라스틱 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 | 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동급 / ISO 품질 관리 | 기능 및 장점 | 기능 |
| MAX/MIN 표시가 있는 반투명 플라스틱 | 라디에이터 캡을 열지 않고 냉각수 레벨을 쉽게 육안으로 확인할 수 있습니다. — 제품 디자인 설명으로 확인됨. |
|---|---|
| 내열성 재질 | 부서지지 않고 엔진 베이 온도를 견딥니다. — D-MAX 적용을 위한 재질 사양으로 확인됨. |
| 직접 장착형 호스 포트 및 장착 지점 | 수정 불필요 — ISUZU D-MAX 2004–2012 적용을 기준으로 확인됨. |
| OEM 상호 참조 호환성 | 8-97941501-0 및 8-97941501-3 목록 간 소싱 간소화 — 공급업체 카탈로그 기준으로 확인됨. |
| 장착 참조 | 브랜드 |
| 엔진 코드 | 비고 | ISUZU | FSR / FSR 500 |
|---|---|---|---|
| 6HE1 (확인 필요) | 주요 장착 (OEM 번호 기준) | ISUZU | FVR / FTR |
| 6HE1 (확인 필요) | 일부 상호 적용 보고됨; VIN으로 확인 | ⚠️ 중요 장착 참고 사항: | HDA-008 / MC828264 |
- 차량이 미쓰비시 후소 FK/FM
- 이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. MC828264 계열 내에는 "짧은" 및 "긴" 푸시로드 변형이 있습니다.확인을 위해 항상 VIN/섀시 번호를 제공하십시오. 상호 참조 번호에만 의존하지 마십시오.품질 관리 및 검증
- QC 항목
| 전체 치수 | 공급업체 사양 대비 테이프 측정 (참조: 22 × 22 × 8 cm) |
|---|---|
| 캡 장착 (포함된 경우) | 수동 나사산/밀봉 확인 |
| 표면 무결성 | 균열, 변형 또는 흐림에 대한 육안 검사 |
| 호스 포트 상태 | OEM 호스 크기 대비 육안 및 장착 확인 |
| 무게 일관성 | 배치 무게 측정 (참조: 약 0.29 kg) |
| 설치 및 유지보수 | ⚠️ 중요: |
- 장착 볼트/나사를 제거하고 기존 탱크를 빼내십시오.
- 캡(재사용하는 경우)을 옮기고 호스 상태를 점검하십시오.
- 새 탱크를 제자리에 놓고 오버플로우 호스를 단단히 연결하십시오.
- 지정된 냉각수를 MAX 표시까지 채우십시오.
- 기능 테스트:
- 엔진을 작동 온도까지 가동한 다음 식히십시오. 냉각수 레벨이 정상으로 돌아오고 탱크, 캡 또는 호스 연결부에 누출이 없는지 확인하십시오.
- 유지보수모든 오일 교환 시 냉각수 레벨을 확인하십시오. 매년 탱크에 균열이나 변색이 있는지 점검하십시오. 제조업체의 간격에 따라 냉각수를 교체하십시오. 탱크가 불투명해져 레벨을 읽을 수 없게 되면 누출되지 않더라도 교체하십시오.
중립 상자 / 고객 지정 포장
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