ISUZU 파워 스티어링 오일 펌프 수리 키트 8-97182111-1 8971821111 NPR75 NQR71 NQR75 4HK1 4HG1 — OEM 표준 씰 및 개스킷 키트 직접 장착 확인됨
주요 특성
제품 요약
4HK1/4HG1 엔진이 장착된 NPR75/NQR71/NQR75용 OEM 표준 ISUZU 파워 스티어링 펌프 수리 키트(8-97182111-1). ISO/TS16949 인증, 100% 공장 테스트, 모든 씰, O-링 및 개스킷이 포함됩니다. 직접 장착, 12개월 보증, 전체 펌프 교체에 대한 경제적인 대안.
제품 세부 정보
ISUZU 파워 스티어링 펌프 수리 키트
,OEM 씰 및 개스킷 키트
,NPR75 NQR71 NQR75 4HK1에 적합
OEM 번호 8-97182111-1 / 8971821111는 ISUZU NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, NRR 및 NPR-HD 트럭 (4HK1 (5.2L) 및 4HG1 디젤 엔진 장착)을 위한 검증된 직접 교체용 부품입니다. 이 키트에는 펌프 내부의 모든 필수 씰, O-링, 오일 씰 및 개스킷이 포함되어 있어 노후되거나 마모된 씰로 인한 오일 누출, 압력 부족 또는 비정상적인 소음을 수리하여 전체 조향 펌프 어셈블리를 교체하지 않고도 파워 스티어링 시스템 작동을 복원하도록 설계되었습니다.
파워 스티어링 오일 펌프는 유압 파워 스티어링 시스템의 핵심 동력원으로, 엔진 기계 에너지를 유압으로 변환하여 조향 기어를 구동하여 쉽게 조향할 수 있도록 합니다. 내부 씰이 노후되거나 마모되면 조향이 무거워지고, 비정상적인 소음이 발생하며, 유체 누출이 발생합니다. 수리 키트를 적시에 교체하면 조향 시스템 작동이 정상으로 복원됩니다.
- 실제 사양 데이터: 포장 수량 1개/세트. 순중량 약 0.06 kg. HS 코드 841391000. 그림 번호-키 번호 442-001. 키트 포함 금속 개스킷, O-링, 샤프트 씰 및 기타 씰링 부품으로 조향 펌프의 주요 씰링 지점을 커버합니다.
- 입증된 내구성: 공급업체는 12개월 보증을 제공하며, 결제 조건은 T/T, 웨스턴 유니온이며, 일반 모델의 경우 충분한 재고와 빠른 배송이 가능합니다.
- 적합성 확인: 표준 장착 치수, 직접 교체 설계. ISUZU NPR75 / NQR71 / NQR75 / NQR90 / NRR / NPR-HD 모델을 포함하며, 4HK1 5.2L 및 4HG1 디젤 엔진 (1998-2010년식 유압 브레이크 부스터 장착 모델)과 호환됩니다.
- OEM 교차 참조 확인: ISUZU OEM 번호 8-97182111-0 / 8971821110 / 8-97182-111-0를 대체합니다. 일부 공급업체는 MAGTEK 브랜드 대안을 제공합니다.
| 부품 번호 | 8-97182111-1 / 8971821111 | 제품명 | 파워 스티어링 오일 펌프 수리 키트 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델 | NPR75, NQR71, NQR75 | 엔진 모델 | 4HK1 / 4HG1 |
| 상태 | 100% 새 제품 | 크기 | 표준 |
| 무게 | 표준 | 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 패키지 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 | 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | N-시리즈 경트럭 | 4HK1 (5.2L) / 4HG1 | 1998-2010 |
| ISUZU | NQR71 | N-시리즈 경트럭 | 4HG1 / 4HK1 | 1998-2010 |
| ISUZU | NQR75 | N-시리즈 경트럭 | 4HK1 (5.2L) | 1998-2010 |
| ISUZU | NQR90 | N-시리즈 경트럭 | 4HK1 | 시리즈 참조 |
| ISUZU | NRR | N-시리즈 | 4HK1 (5.2L) | 시리즈 참조 |
| ISUZU | NPR-HD | NPR 시리즈 | 4HE1 (4.8L) / 4HK1 (5.2L) | 1998-2010 |
데이터 출처: ru-isuzu.ru, gotrucky.com, aziasnab.ru 제품 페이지의 차량 및 엔진 호환성.
⚠️ 중요:
- 모델 확인: 이 수리 키트는 주로 1998-2010년식 4HK1 (5.2L) 및 4HG1 엔진 장착 NPR75, NQR71, NQR75, NQR90, NRR 및 NPR-HD 모델에 적합하며 유압 브레이크 부스터 장착 모델을 포함합니다. 모델 연식 또는 구성에 따라 차이가 있을 수 있습니다. 설치 전에 원래 조향 펌프 어셈블리 번호를 확인하십시오.
- 수리 키트 대 어셈블리: 이 제품은 씰 수리 키트 (개스킷, O-링, 오일 씰 등)이며, 조향 펌프 하우징, 로터, 스테이터 또는 기타 금속 부품은 포함되지 않습니다. 내부 기계 부품이 심하게 마모된 경우 전체 펌프 어셈블리를 교체하는 것이 좋습니다.
- 설치 전 확인: 정확한 적합성 확인을 위해 VIN 또는 원래 조향 펌프 어셈블리 번호를 제공해 주십시오.
| 기능 | 이점 + 확인 신호 |
|---|---|
| 완전한 씰 수리 키트 | 금속 개스킷, O-링, 샤프트 씰, 스냅링 및 기타 주요 씰링 부품을 포함하여 하나의 구매로 조향 펌프 씰 복구 요구 사항을 충족합니다 — 제품 이미지 및 공급업체 키트 설명 참조. |
| 내유성 고무 및 금속 재질 | O-링 및 오일 씰은 내유성 고무로 제작되었으며, 개스킷은 금속으로 제작되어 유압유 환경에서 장기간 씰링 신뢰성을 보장합니다 — 업계 표준 조향 펌프 수리 키트 재질 사양 참조. |
| OEM 표준 치수 | 씰 치수는 원래 조향 펌프 내부 홈 및 맞닿는 표면과 정확히 일치하여 수정 없이 직접 교체 가능 — OEM 표준 치수 대비 검증됨. |
| 100% 공장 테스트 완료 | 각 세트는 출하 전에 100% 테스트를 거쳐 치수 정확도 및 씰링 성능을 보장합니다 — 공급업체 공장 테스트 표준 참조. |
| 12개월 보증 | 신뢰할 수 있는 애프터 서비스 보호를 제공합니다 — 공급업체 보증 조건 참조. |
| 경제적인 수리 솔루션 | 전체 조향 펌프 어셈블리를 교체하는 것에 비해 수리 키트는 더 경제적인 씰 복구 솔루션을 제공하여 수리 비용을 절감합니다. |
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 씰 치수 정확도 검사 | 캘리퍼/CMM 측정 — O-링 ID, 단면 및 오일 씰 치수가 OEM 표준을 충족하는지 확인합니다. |
| 고무 내유성 테스트 | 내유성 테스트 — O-링 및 오일 씰이 유압유 환경에서 팽창에 대한 내성을 확인합니다. |
| 씰링 성능 테스트 | 공기/유압 압력 테스트 — 정격 압력 하에서 씰 성능을 확인합니다. |
| 재질 구성 테스트 | 분광기 분석 — 금속 개스킷 및 고무 재질이 표준을 충족하는지 확인합니다. |
| 외관 및 포장 검사 | 100% 육안 검사 — 균열, 변형 또는 버 없음; 포장은 운송 요구 사항을 충족합니다. |
인증: 공급업체는 모든 세트에 대해 100% 공장 테스트를 선언합니다. 공급업체로부터 재질 인증서 및 씰링 성능 검사 기록을 요청하십시오.
⚠️ 중요: 파워 스티어링 오일 펌프 수리 키트 설치에는 조향 유압 시스템 분해가 포함됩니다. 자격을 갖춘 기술자의 전문적인 설치를 권장합니다. 설치 전에 조향 펌프 내부를 철저히 청소하고 펌프 본체, 로터, 스테이터 및 압력 플레이트의 마모를 검사하십시오. 금속 부품이 심하게 마모되거나 긁힌 경우 씰만 교체해도 씰링 성능이 복원되지 않습니다. 전체 조향 펌프 어셈블리를 교체해야 합니다.
- 전원 차단: 전기 단락을 방지하기 위해 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
- 유압유 배출: 흡입 도구 또는 배출 밸브를 사용하여 조향 저장 탱크 및 라인에서 유압유를 배출하십시오.
- 조향 펌프 제거: 구동 벨트, 흡입/배출 호스 피팅 및 장착 볼트를 제거하고 엔진에서 조향 펌프를 제거하십시오.
- 펌프 분해: 작업장 매뉴얼 순서에 따라 조향 펌프를 분해하고 기존 씰, 개스킷 및 O-링을 추출하십시오. 각 씰의 설치 위치와 방향을 기록해 두십시오.
- 부품 청소: 전용 세척제로 펌프 본체, 로터, 스테이터 및 압력 플레이트를 철저히 청소하고 기존 씰 잔여물과 오일을 제거하십시오.
- 새 씰 설치: 적절한 유압유를 씰에 바르고 새 O-링, 오일 씰 및 개스킷을 올바른 방향으로 설치하십시오.
- 펌프 재조립: 분해의 역순으로 조향 펌프를 재조립하고 지정된 토크로 고정 볼트를 조이십시오.
- 조향 펌프 설치: 펌프를 엔진에 다시 설치하고 흡입/배출 호스 및 구동 벨트를 연결하고 지정된 유압유를 채우십시오.
- 블리딩 및 테스트: 엔진을 시동하고 조향 휠을 좌우로 돌려 시스템에서 공기를 빼내고 피팅에서 누출이 없는지 확인하고 파워 스티어링 보조가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
- 매 20,000km 또는 12개월마다: 조향유 레벨 및 품질 확인, 펌프 및 라인 누출 검사.
- 매 50,000km마다: 조향 유압유 교체, 조향 펌프 작동 상태 확인.
- 조향이 무겁거나, 비정상적인 소음이 나거나, 유체 누출이 감지될 때: 조향 펌프 씰 상태를 즉시 점검하고 필요한 경우 수리 키트를 교체하십시오.
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