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ISUZU NHR 4JB1용 브레이크 마스터 진공 어셈블리 8-97033988-0 — OEM 8970339880, 2kg, 검증된 적합성

ISUZU NHR 4JB1용 브레이크 마스터 진공 어셈블리 8-97033988-0 — OEM 8970339880, 2kg, 검증된 적합성

주요 특성

브랜드 이름:YIMI
모델 번호:TFR 4JA1T
원산지:중국
인증:ISO/TS16949
최소 주문 수량:10개
가격:협상 가능
공급 능력:10000 PC/월
배달 시간:5-8 근무일
지불 조건:티/티
표준 포장:중립 패키지 또는 고객의 요청으로

제품 요약

ISUZU NHR 4JB1 디젤용 새로운 OEM 8-97033988-0 브레이크 진공 부스터 + 마스터 실린더 어셈블리. 빠른 직접 장착을 위해 사전 조립됨, 순중량 2kg, 100% 사전 배송 테스트 완료, 3개월 보증. 글로벌 수출을 위한 중립 또는 맞춤형 브랜드 포장.

제품 세부 정보

강조하다:

브레이크 마스터 진공 어셈블리 ISUZU NHR

,

OEM 8970339880 브레이크 진공 어셈블리

,

4JB1 브레이크 마스터 진공 2kg

OEM Part Number: 8-97033988-0 / 8970339880
Part Name: 브레이크 마스터 진공 조립 / 브레이크 진공 부스터
Vehicle Models: 이수주 전국 수렵 규칙
Engine Compatibility: 4JB1 디젤
Net Weight: 2kg
Type: 사전 조립된 부스터 + 마스터 실린더
Condition: 아주 새로운
Testing Claimed: 100% 배송 전 테스트
Warranty: 3개월
Packaging: 중립 상자 또는 고객 브랜드
제품 설명
상세사양 및 특징

ISUZU NHR 디젤 트럭 4JB1용 브레이크 마스터 진공 어셈블리 8-97033988-0 (8970339880) — 직접 장착 OEM 교체품, 사전 조립된 부스터 및 마스터 실린더, 3개월 보증

OEM 번호가 8-97033988-0 (8970339880)인 브레이크 마스터 진공 어셈블리는 ISUZU NHR 트럭에 직접 장착되는 교체품으로, 4JB1 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 이 사전 조립된 장치는 진공 부스터와 브레이크 마스터 실린더를 결합하여 엔진 진공을 사용하여 페달 힘을 증폭시켜 안전하게 차량을 정지시킵니다.

작동 방식

진공 부스터는 브레이크 페달과 마스터 실린더 사이에 위치합니다. 엔진 흡기 매니폴드 진공은 부스터의 전면 챔버에 저장됩니다. 페달을 밟으면 제어 밸브가 후면 챔버로 진공을 공급하여 내부 다이어프램에 압력 차이를 생성합니다. 이 차이는 페달 힘을 마스터 실린더 피스톤에 전달하여 운전자의 노력을 줄이면서 더 높은 유압을 제공합니다.

검증 가능한 신호 (2025)
  • ✅적합성 확인: 여러 독립 공급업체 목록(Banzhu, Autopart-masters, Ecer)에서 ISUZU NHR 애플리케이션에 대해 이 OEM 번호를 일관되게 나열하고 있습니다.
  • ✅무게 기록: 2kg 순 중량 — 여러 공급업체 페이지에서 일관됨.
  • ✅품질 검사 주장: 100% 사전 배송 테스트 — Banzhu 공급업체 목록 기준.
  • ✅제공되는 보증: 3개월 — Autopart-masters 및 Ecer 목록 기준.
  • ⚠️기술 데이터 격차 — 중요: 사용 가능한 검색 결과에서 다이어프램 직경, 진공 보조 비율, 푸시로드 길이 또는 장착 치수에 대한 정보가 없습니다. 정확한 적합성이 중요한 경우 판매자에게 치수 도면을 요청하십시오.
  • ⚠️공급업체 데이터 품질 참고: 일부 Banzhu 다국어 페이지에는 명백한 번역 오류가 포함되어 있습니다(예: 인도네시아어 페이지에 사양이 "Penyakit kelamin"으로 나열됨). 번역된 사양 필드보다는 무게 및 적합성 데이터를 신뢰하십시오.
고장 증상 — 교체 시기
  • 과도한 힘이 필요한 딱딱한 브레이크 페달
  • 브레이크를 밟을 때 대시 아래에서 쉭쉭거리거나 휘파람 소리가 나는 소리 (진공 누출)
  • 브레이크 페달을 밟을 때 엔진 공회전이 변하거나 시동이 꺼짐
  • 브레이크 페달이 스펀지처럼 느껴지거나 제대로 돌아오지 않음
  • 부스터 또는 마스터 실린더 본체에 부식 또는 브레이크 액 누출이 보이는 경우
제품 사양
부품 번호8-97033988-0
제품명브레이크 마스터 진공 어셈블리
차량 모델ISUZU NHR 4JB1
엔진 모델4JB1
상태100% 새 제품
무게표준 (순 중량 2kg 참조)
원산지중국 본토
주요 시장중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장중립 포장 또는 요청대로 제작
보증6개월
가격 및 재고자세한 정보를 얻으려면 문의하십시오
재질고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
냉각 방식엔진 냉각수 순환
설치직접 OEM 교체
품질 표준OEM 동급 / ISO 품질 관리
Brake Master Vacuum Assembly 8-97033988-0 for ISUZU NHR 4JB1 diesel truck, showing pre-assembled vacuum booster and master cylinder unit
기능 및 장점
기능이점 + 검증 신호
OEM 일치 적합성마모되거나 변형된 원래 디스크의 직접 교체 — OEM 번호가 여러 공급업체에서 확인됨
금속 구조제동 열과 마찰을 견딤 — 공급업체 목록에서 재질 확인됨
사전 조립된 부스터 + 마스터 실린더설치 시간을 줄이고 별도 부품 일치 제거 — Yimi 제품 설명에서 확인됨
순 중량 2kg여러 공급업체에서 일관됨 — 안정적인 부품 사양을 나타냄
100% 사전 배송 테스트 주장출고 시 불량 위험 감소 — Banzhu 공급업체 품질 주장 기준
3개월 보증기본적인 품질 보증 제공 — Autopart-masters 및 Ecer 목록 기준
적합성 및 상호 참조 참고 사항
브랜드모델엔진 코드참고
ISUZUFSR / FSR 5006HE1OEM 번호 기준 주요 적합성
ISUZUFVR / FTR6HE1 (확인)일부 상호 적용 보고됨; VIN으로 확인

⚠️ 중요 적합성 참고 사항:

  • HDA-008 / MC828264는 애프터마켓 상호 참조 번호로, 주로 Mitsubishi Fuso 브레이크 부스터 카탈로그에 나타납니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 적합성에 맞춰져 있으며, 위의 번호는 고객 상호 비교를 위해 나열되었습니다.
  • 차량이 Mitsubishi Fuso FK/FM이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. MC828264 계열 내에는 "짧은" 대 "긴" 푸시로드 변형이 존재합니다.
  • 항상 VIN/섀시 번호를 제공하여 확인하십시오. 상호 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
품질 관리 및 검증
QC 항목검증 방법
진공 무결성 / 누출률공급업체 테스트 보고서 요청 — 특정 데이터 공개되지 않음
장착 치수검색 데이터에서 확인할 수 없음 — 치수 도면 요청
푸시로드 길이검색 데이터에 공개되지 않음 — 원본과 비교하여 측정
외관 결함 (균열, 부식)공급업체 주장 기준 100% 육안 검사
무게 확인공급업체 데이터 기준 2kg 참조
포장 무결성배송 기준 상자 상태 확인
설치 및 유지보수 권장 사항

⚠️ 중요: 브레이크 부스터 교체는 유압 브레이크 시스템과 관련이 있습니다. 설치 후 시스템에서 공기를 빼야 합니다. 전문 작업장 설치를 강력히 권장합니다.

설치 지침 (ISUZU NHR 워크샵 매뉴얼 참조)
  1. 배터리 음극 단자 분리; 방화벽의 후드 아래에서 부스터 찾기.
  2. 마스터 실린더를 부스터에서 제거 (부스터만 교체하는 경우) 또는 브레이크 라인 분리 (전체 어셈블리 교체하는 경우).
  3. 진공 호스를 부스터 체크 밸브에서 분리.
  4. 대시 아래에서 부스터 푸시로드와 브레이크 페달 암을 연결하는 클레비스 핀 제거.
  5. 방화벽에서 부스터 볼트 제거 (일반적으로 너트 4개); 부스터 제거.
  6. 포함되지 않은 경우 이전 부스터의 체크 밸브 및 피팅을 새 장치로 옮깁니다.
  7. 새 어셈블리를 역순으로 설치; 방화벽 너트를 OEM 사양으로 토크 적용 (매뉴얼에서 확인).
  8. 브레이크 라인 재연결 (분리한 경우); OEM 절차에 따라 브레이크 시스템을 철저히 블리딩합니다.
  9. 도로 테스트 전에 페달 느낌과 진공 보조 장치 테스트.
유지보수 일정
  • 40,000–60,000km마다 또는 브레이크 서비스 중에 진공 호스와 체크 밸브 검사.
  • 호스/밸브 교체로 해결할 수 없는 페달 경도, 쉭쉭거리는 소리 또는 진공 누출이 확인되면 어셈블리 교체.