ISUZU NHR NKR NPR 경량 트럭용 엔진 마운트 900066 — 이중 스터드 고무 부싱, 주문 전 치수 확인

앞 엔진 모터 마운트 900066직착형 OEM 대체 고무 부시입니다.ISUZU NHR, NKR, 그리고 NPR가벼운 디젤 트럭. 이중 스핀드 스핀드 디자인을 특징으로, 이 마운트는 차량 객실에서 진동 및 토크 반응을 격리하면서 엔진을 차시에 고정합니다.

이 장착기는 엔진 서스펜션 시스템의 중요한 부품입니다. 그것은 금속 판 사이에 결합 된 고무 블록으로 구성됩니다.두 끝에서 뻗어있는 힌트 스톱으로 엔진 브래킷에 고정되는 스톱엔진이 가동 될 때, 고무 요소는 진동을 흡수하고 가속 및 브레이킹 하에서 엔진의 가벼운 움직임을 수용합니다.

찢어진 고무, 분리 된 접착 또는 압축 된 스톱으로 표시되는 마른 장착 장치는 과도한 엔진 움직임, 울림 소음 및 객실 진동 증가로 발생합니다.다음 증상 중 하나라도 나타나면 장착 장치를 교체하십시오.:

• 스티어링 휠, 바닥 또는 좌석 을 통해 느껴지는 과도 한 엔진 진동
• 가속, 저속 또는 변속을 가동할 때 울음소리
• 고무 원소에서 눈에 보이는 균열, 찢어짐 또는 분리
• 엔진의 움직임은 정상 한계를 초과합니다 (속도 가동 중 후드 열면 확인합니다)
• 차체에 대한 엔진의 부진 또는 부진

확인물리적 구성:서로 반대편에 있는 이중 힌트 스톱, 정사각형/직사각형 금속 기저,그리고 검은색 고무 격리 블록 (제품 이미지에서 확인된) 가 가벼운 상업용 트럭에 사용되는 표준 스터드 및 부시 엔진 장착 구성과 일치합니다..

1. 배터리 부정적 연결을 끊고 오일 캔 아래에 잭과 나무 블록으로 엔진을 지원하십시오 (판을 변형시키지 마십시오).
2. 모터 브래킷에 마운트 스톱을 고정하는 견과류를 제거합니다.
3. 셔시 프레임에 장착 스톱을 고정하는 견과류를 제거하십시오.
4. 오래된 기둥을 꺼내서 장착면면을 깨끗하게
5. 새로운 장착 장치의 가닥 크기, 스톱 길이, 그리고 기본 차원을 원래와 비교설치 전.
6. 새로운 마운트를 설치하십시오. 먼저 견과류를 수동으로 단단히 잡고 OEM 사양에 따라 토크를 조정하십시오. (자본에서 확인하십시오. 일반적으로 엔진 마운트 견과류의 40~70 N · m 범위).
7. 엔진 지원 잭을 제거하고 엔진 정렬과 진동을 확인하십시오.
8. 테스트 운전을 하고, 럭킹이나 과도한 진동에 대한 경청을 하세요.

• 균열과 분리에 대한 엔진 장착을 검사4060000km또는 주요 서비스 기간 동안.
• 고무가 균열되거나 결합이 분리되거나 엔진이 과도하게 움직이면 교체하십시오.