이SUZU 6BG1 6HE1 FORWARD용 클러치 압력판 1-31220147-1 / 8-94461108-0 — Ø300mm, 12kg, EXEDY ISC549 동급, OEM 사양

ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD용 클러치 압력판 — 300x190x350mm, 12kg, 주철/강철, EXEDY ISC549 교차 참조

✅ 제품 설명

 클러치 압력판 (클러치 커버) OEM 참조 포함 ✅ 설치 및 유지보수 권장 사항 (및 축약형 1312201471 / 8944611080)은 ISUZU 6BG1 및 6HE1 디젤 엔진에 사용되는 크기: 중형 트럭 플랫폼의 검증된 교체용 클러치 커버입니다. 이 제품은 푸시 타입 다이어프램 스프링 압력판 으로, 클러치 디스크를 플라이휠에 고정하여 엔진 토크를 기어박스로 전달하고 페달을 밟으면 해제합니다.

압력판은 300mm 외부 직경, 190mm 내부 직경, 350mm 피치 서클 직경(PCD) — 6BG1/6HE1 FORWARD 적용에 맞는 플라이휠 볼트 패턴 및 클러치 디스크 마찰 반경에 대한 중요한 치수 세트입니다. 주철 및 강철 (주철 본체에 강철 다이어프램 스프링 및 커버)로 제작되었으며, 순 중량 12kg 입니다. 이 장치는 일본 상용차 부품의 인정된 애프터마켓 공급업체인 설치 지침 — 참조용 브랜드로 공급되며 : 1312201471 / ISC549

주요 선택 경계 — Ø300mm 직경 세트, 주철/강철 구조 및 FORWARD 플랫폼 호환성

1. Ø300mm / 190mm / 350mm PCD 치수 세트
    300mm 외부 직경, 190mm 내부 직경, 350mm PCD 는 정의하는 치수 사양입니다. 다른 직경 세트는 플라이휠에 올바르게 볼트로 고정되지 않거나 클러치 디스크 마찰 반경과 일치하지 않습니다. 한 출처에서는 동일한 OE 제품군에 대해  또는 주문 전에 정확한 변형을 확인하십시오.중요: 클러치 교체에는 기어박스 분해 및 정밀 정렬이 필요합니다. 항상 특정 모델에 대한 ISUZU FORWARD 작업 설명서를 참조하십시오. 부적절한 설치는 클러치 드래그, 조기 릴리스 베어링 고장 또는 플라이휠 손상을 초래할 수 있습니다. 전문 구동계 설치를 강력히 권장합니다.: 이 제품은  의 내부 직경을 나열합니다. 이는 측정 허용 오차 또는 변형 차이입니다. 주문 전에 원래 압력판의 측정된 치수를 확인하십시오.

2. 주철 / 강철 구조
   압력판은 주철 압력판 과 강철 커버푸시 타입 작동 확인연결 스트랩 을 사용합니다. 이 구조는 6BG1/6HE1 디젤 토크 출력을 위한 고정력과 내열성을 제공합니다.

3. FORWARD 플랫폼 (6BG1 / 6HE1)
   압력판은 크기: 적용에 6BG1 및 6HE1 엔진과 함께 확인되었으며, P-FRD12 (6BG1)푸시 타입 작동 확인 및  모델을 포함합니다. 차대 코드 및 VIN을 확인하십시오 주문 전에, 특히 혼합된 FORWARD 변형이 있는 차량군 적용의 경우.

✅ 검증 가능한 신호 강화

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.OE 참조 및 엔진 적용 범위 확인세트 옵션✅ 설치 및 유지보수 권장 사항 — 여러 독립 공급업체 카탈로그에서 ISUZU 6BG1 / 6HE1 에 대해 확인되었습니다.

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.치수 세트 확인세트 옵션외부 직경 300mm / 내부 직경 190mm / PCD 350mm — ZHEJIANG OEEMM 및 HB-AOFENG 기술 목록에서 확인되었습니다.  또는 주문 전에 정확한 변형을 확인하십시오.푸시 타입 작동 확인: 이 제품은  의 대체 내부 직경 참조가 동일한 OE 제품군에 대해 존재합니다. 동일한 OE 제품군에 대한 대체 내부 직경 참조가 존재합니다. 8-94461-108-0

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션: 12kg — 1312201471 / ISC549

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션: 주철 (압력판) + 강철 (커버/스트랩)

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션설치 지침 — 참조용IZUMI 브랜드; OEM 교체 / 수리

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션: 1-31220147-1, 8-94461108-0, 1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션: EXEDY ISC549 — 1312201471

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션: Blue Print ADZ93221N — 8-94461-108-0

•  에 대한 애프터마켓 교차 참조로 확인되었습니다.✅ 세트 옵션: 푸시 타입 작동 확인 및 P-FSR12 (6BG1) — 치수 데이터 목록에서 확인되었습니다. 추가 FORWARD 적용 범위에는 관련 부품 번호를 통한 푸시 타입 작동 확인 및 U-FSR32 (6HE1T)

•  가 포함됩니다.⚠️ 클러치 디스크 및 릴리스 베어링 미포함: 이 목록은 압력판만 을 다룹니다. 클러치 디스크와 릴리스 베어링은 별도 공급

 됩니다. 완전한 클러치 교체를 위해 압력판, 디스크, 릴리스 베어링을 세트로 주문하십시오. 문의 시 동반 부품 번호를 확인하십시오.

• ✅ 고장 증상 — 교체 시기부하 시 클러치 미끄러짐: 엔진 RPM이 차량 속도 증가에 비례하지 않고 상승합니다. 특히 경사로나 가속 시 — 압력판 다이어프램 스프링의 고정력이 상실되었습니다.

• 페달 작동이 어렵거나 높음: 다이어프램 핑거가 마모되었거나 릴리스 메커니즘이 걸려 과도한 페달 노력이나 매우 높은 작동 지점이 필요합니다.작동 시 덜컹거림 또는 떨림: 압력판 마찰 표면의 불균일한 마모 또는 변형된 다이어프램 스프링은 정지 상태에서 클러치가 작동될 때 진동을 유발합니다.

• 클러치 드래그 / 기어 선택 어려움: 왜곡되거나 균열된 압력판은 클러치 완전 해제를 방해하여 기어 충돌 및 변속 어려움을 유발할 수 있습니다.정상 주행 후 타는 냄새: 미끄러지는 압력판은 과도한 열을 발생시켜 공격적인 주행 없이도 지속적인 타는 냄새를 유발합니다.

• 눈에 보이는 균열, 열 변색 또는 마모된 마찰 표면: 기어박스 분해 시 직접 검사하면 상태를 알 수 있습니다. 균열이나 파란 열 자국은 교체가 필요함을 나타냅니다.증상 무시의 결과

• 고장난 압력판은 미끄러짐에서 토크 전달 완전 상실

• 으로 진행되어 차량이 움직이지 못하게 될 수 있습니다. 미끄러지는 클러치로 계속 주행하면 과도한 열이 발생하여 플라이휠을 변형시키고, 릴리스 베어링을 손상시키며, 클러치 디스크를 오염시킬 수 있습니다

. 압력판 교체가 완전한 클러치 및 플라이휠 서비스로 이어집니다.
부품 번호:1-31220147-1 / 8-94461108-0제품명:클러치 압력판차량 모델:

• ISUZU

  
  

  
  

  FORWARD P-FRD12	6BG1	치수 데이터 목록에서 확인된 핵심 적용	ISUZU
  치수 세트가 첫 번째 확인 사항입니다	6BG1	혼합 차량군 적용의 경우.	ISUZU
  치수 세트가 첫 번째 확인 사항입니다	6HE1	혼합 차량군 적용의 경우.	ISUZU
  치수 세트가 첫 번째 확인 사항입니다	6HE1T	관련 FORWARD 적용 범위 (동반 부품 번호 1-31220-294-0)	중요 장착 참고 사항
  치수 세트가 첫 번째 확인 사항입니다	: 이 압력판은	Ø300mm 외부 / 190mm 내부 / 350mm PCD	입니다.

  180mm

  •  및 188mm 의 대체 내부 직경 참조가 동일한 OE 제품군에 대해 존재합니다. 원래 압력판을 측정하십시오 또는 주문 전에 정확한 변형을 확인하십시오.푸시 타입 작동 확인: 이 제품은 푸시 타입 다이어프램 스프링 커버입니다. 풀 타입 장치를 대체하지 마십시오.FORWARD 플랫폼 적용 범위

  • : 핵심 적용은 P-FRD12 및 P-FSR12 이며 6BG1

  •  엔진입니다. 6HE1/6HE1T 엔진을 사용하는 관련 FORWARD 모델은 동반 부품 번호를 사용합니다. 최종 확인을 위해 VIN을 제공하십시오 혼합 차량군 적용의 경우.클러치 디스크 및 릴리스 베어링은 별도입니다: 완전한 클러치 작업을 위해 일치하는 디스크와 릴리스 베어링을 별도로 주문하십시오. 문의 시 동반 부품 번호를 확인하십시오.✅ 특징 및 이점특징이점 + 확인 신호

  • Ø300mm / 190mm / 350mm PCD 치수 세트6BG1/6HE1 FORWARD 플라이휠 볼트 패턴 및 클러치 디스크 마찰 반경과 일치 — 여러 독립 기술 목록에서 확인됨.

  주철 압력판 + 강철 커버

  
  

  
  

  중형 디젤 토크 출력을 위한 고정력, 내열성 및 구조적 강성을 제공 — 재질 사양으로 확인됨.	12kg 참조 무게
  6BG1/6HE1 적용에 대한 OE 사양 클러치 커버와 일치 — 기술 제품 데이터에서 확인됨.	IZUMI 브랜드 품질
  IZUMI는 일본 상용차 부품의 인정된 애프터마켓 공급업체로, 비용 효율적인 OEM 교체 대안을 제공합니다.	EXEDY ISC549 교차 참조
  주요 OE 참조가 제한될 때 일본 브랜드 품질 기준을 갖춘 검증된 애프터마켓 대안을 제공합니다.	밀집된 OE 교차 참조 적용 범위
  1312201471, 8944611080, 8-94461-108-0, 1-31220-147-1	여러 검증 가능한 소싱 경로를 제공합니다.
  12개월 / 30,000km 보증 참조	마모되기 쉬운 구동계 부품에 대한 명확한 판매 후 기준을 제공합니다.
  ✅ 품질 관리 및 검증	QC 항목검증 방법
  외부 직경	정밀 게이지 —

  300mm 확인

  
  

  
  

  내부 직경	게이지 —
  190mm 확인 (180/188mm 변형이 의심되는 경우 원본과 비교 확인)	PCD게이지 —
  350mm 확인	직선자 및 열 균열, 긁힘 또는 변형에 대한 육안 검사육안 및 높이 게이지 검사
  압력판 표면 평탄도	직선자 및 열 균열, 긁힘 또는 변형에 대한 육안 검사릴리스 베어링 인터페이스
  압력판이 원래 릴리스 베어링을 수용하는지 확인	(베어링 미포함)
  클러치 디스크 호환성	커버가 디스크 마찰 반경 및 스플라인 구성과 일치하는지 확인
  재질 무결성	주조 기공 또는 균열에 대한 육안 검사무게 일관성
  배치 무게 측정 —	12kg 참조
  참조 표시
  1-31220147-1 / 8-94461108-0	또는 IZUMI
  브랜딩이 있는 경우 확인	내부 직경 참조가 다양하고(180/188/190mm) 클러치 디스크/릴리스 베어링이 포함되지 않으므로, 첫 샘플에서 측정된 치수와 인터페이스를 확인하는 것이 대량 계약 전에 필수적입니다.✅ 설치 및 유지보수 권장 사항중요: 클러치 교체에는 기어박스 분해 및 정밀 정렬이 필요합니다. 항상 특정 모델에 대한 ISUZU FORWARD 작업 설명서를 참조하십시오. 부적절한 설치는 클러치 드래그, 조기 릴리스 베어링 고장 또는 플라이휠 손상을 초래할 수 있습니다. 전문 구동계 설치를 강력히 권장합니다.설치 지침 — 참조용필요한 부품 먼저 확인

  : 압력판 치수(

  300/190/350mm

  )를 원본과 비교하여 확인하십시오. 클러치 디스크 및 릴리스 베어링 참조가 차량에 장착된 변속기와 일치하는지 확인하십시오.

  플라이휠 검사

  1. : 새 압력판을 설치하기 전에 플라이휠 마찰 표면에 균열, 열 변색 또는 변형 이 있는지 확인하십시오. 손상된 플라이휠은 재연마하거나 교체해야 합니다. 마모된 플라이휠에 새 압력판을 설치하면 덜컹거림과 조기 고장이 발생합니다.청소 및 정렬

  2. : 플라이휠 볼트 구멍과 압력판 장착 표면을 청소하십시오. 클러치 정렬 도구 사용 하여 압력판 볼트를 조이기 전에 디스크를 플라이휠에 대해 중앙에 맞추십시오.순서대로 토크 조임

  3. : 압력판 볼트를 십자 패턴으로 균일하게 조이십시오 작업 설명서 사양에 따라. 불균일한 조임은 다이어프램 스프링을 변형시키고

  4.  클러치 드래그 또는 불완전한 해제를 유발합니다.릴리스 베어링 및 포크 확인: 릴리스 베어링, 포크 및 피벗의 마모를 검사하십시오. 클러치 서비스 시 릴리스 베어링을 당연히 교체하십시오. 새 압력판에 오래된 베어링을 재사용하는 것은 잘못된 경제입니다.클러치 해제 및 작동 확인: 재조립 후 클러치가 완전히 해제되는지(페달이 밟힌 상태에서 드래그 없음) 그리고 덜컹거림 없이 부드럽게 작동하는지 확인하십시오.도로 시험

  5. : 다양한 부하 조건에서 차량을 운전하고 가속 시 미끄러짐이 없고 정지 상태에서 부드럽게 작동하는지 확인하십시오.유지보수 일정

  6. 주행 중 클러치 페달에 발을 올려놓지 마십시오. 이는 지속적인 릴리스 베어링 접촉과 조기 마모를 유발합니다.경사로나 견인 시 클러치를 과도하게 미끄러뜨리지 마십시오. 과도한 열은 압력판 다이어프램 피로와 플라이휠 손상을 가속화합니다.

  7. 모든 주요 서비스 시 또는 페달 느낌이 변경되면 클러치 시스템을 검사하십시오. 미끄러짐, 덜컹거림 또는 높은 작동 지점은 조기 경고 신호입니다.압력판, 디스크 및 릴리스 베어링을 한 세트로 교체하십시오. 한 부품이라도 고장 나면 새 부품과 마모된 부품을 혼합하면 반복적인 작업과 불균일한 마모가 발생합니다.

  ✅ 포장 및 공급

  • 표준 포장

  • : 수출용 상자 / 중립 포장 / 고객 브랜드 포장 가능. 대량 수출용 팔레트 가능.

  • 패키지 내용물

  • : 

  클러치 압력판 1개

  • . 클러치 디스크 및 릴리스 베어링은 포함되지 않음

  •  명시적으로 언급되지 않는 한. 문의 시 정확한 패키지 내용을 확인하십시오.세트 옵션: 압력판만 (표준) / 완전한 클러치 키트 (압력판 + 디스크 + 릴리스 베어링) — 문의 시 지정하십시오.적합 대상

  • : ISUZU FORWARD 클러치 및 기어박스 수리점, 중형 상용 트럭 차량군 유지보수 부서, 구동계 재조립 업체, 예비 부품 유통업체 및 수출 도매업체.