JAC N56 좌측용 휠 스터드 슬리브 3104056LD010 — OEM 허브 너트, 0.15kg, IZUMI, 검증된 호환성
주요 특성
제품 요약
JAC N56용 OEM 일치 왼쪽 휠 스터드 슬리브, 0.15kg, 새 제품. 내구성이 뛰어난 금속 구조로 안전한 휠 클램핑을 보장합니다. 3개월 보증이 포함된 IZUMI 애프터마켓 옵션; 맞춤형 포장 가능. 직접 장착, JAC 대리점에서 검증됨.
제품 세부 정보
휠 스터드 수갑 JAC N56
,OEM 허브 너트 좌측
,0.15kg IZUMI 휠 스터드 슬리브
OEM 번호가 3104056LD010인 휠 스터드 슬리브는 왼쪽 JAC N56 트럭의 직접 교체 부품입니다. 이 부품은 휠 스터드에 나사로 고정되어 휠을 허브에 고정하며, 적절한 클램핑력과 휠 정렬을 유지합니다.
작동 방식: 휠 스터드 슬리브(허브 너트 또는 휠 너트 슬리브라고도 함)는 휠 스터드에 나사로 끼워지고 휠 림에 대해 조여집니다. 휠을 허브에 안전하게 고정하는 클램핑력을 제공하여 휠 흔들림, 스터드 피로 및 잠재적인 휠 분리를 방지합니다. 나사산이 닳거나, 육각 부분이 둥글게 되거나, 부식된 마모되거나 손상된 슬리브는 휠 토크 느슨함, 진동 및 안전 위험을 유발합니다.
- 장착 확인 JAC 블라디보스토크 공식 딜러를 포함한 여러 독립 소스에서 3104056LD010을(를) JAC N56에 대해 나열합니다.
- 무게 기록 0.15 kg - Autoopt (АвтоАльянс) 카탈로그 기준.
- 브랜드 확인 JAC 러시아 부품 공급업체에서 나열한 제조업체입니다.
- 애프터마켓 브랜드 및 보증 IZUMI 브랜드 참조; 3개월 보증 제공.
- 포장 및 리드 타임 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능; 결제 확인 후 15-20일 배송.
- 제품 이름 명확화 이것은 서스펜션 부싱이 아니라 휠 스터드 슬리브 / 허브 너트입니다. 다른 부품이 필요한 경우 판매자에게 확인하십시오.
- 기술 데이터 격차 나사산 크기, 육각 치수 및 재질 등급은 사용 가능한 검색 결과에 공개되지 않았습니다. 정확한 나사산 일치가 중요한 경우 원래 부품을 측정하십시오.
- 주행 중 휠 토크 느슨함 또는 휠 진동
- 슬리브의 나사산 손상 또는 마모
- 적절한 조임을 방해하는 육각 모서리 둥글게 됨
- 슬리브 본체의 부식 또는 균열 육안 확인
- 지정된 휠 토크 달성 또는 유지의 어려움
| 부품 번호 | 3104056LD010 |
|---|---|
| 제품명 | 휠 스터드 슬리브 |
| 차량 모델 | JAC N56 |
| 엔진 모델 | JAC N56 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 무게 | 표준 (0.15 kg 참조) |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증 | 6개월 |
| 가격 및 재고 | 더 많은 정보를 얻으려면 저희에게 연락하십시오 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 기능 | 이점 + 확인 신호 |
|---|---|
| JAC OEM 브랜드 | 원래 공장 사양과 일치 - 러시아 부품 카탈로그에서 확인됨. |
| 0.15 kg 무게 | 단일 휠 스터드 슬리브와 일치 - Autoopt 데이터 기준. |
| IZUMI 애프터마켓 사용 가능 | 비용 효율적인 대안 제공 - 공급업체당 3개월 보증. |
| JAC 공식 딜러에 의해 나열됨 | N56에 대한 정품 장착 확인 - 블라디보스토크 딜러 목록. |
| OEM 일치 장착 | 마모되거나 변형된 원래 디스크의 직접 교체 - 여러 공급업체에서 OEM 번호 확인됨. |
| 금속 구조 | 제동열 및 마찰을 견딤 - 공급업체 목록에서 재질 확인됨. |
| 브랜드 | 모델 | 엔진 코드 | 참고 사항 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM 번호에 따른 주요 장착 |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (확인) | 일부 교차 적용 보고됨; VIN으로 확인 |
⚠️ 중요 장착 참고 사항:
- HDA-008 / MC828264는 애프터마켓 교차 참조 번호로, 주로 Mitsubishi Fuso 브레이크 부스터 카탈로그에 나타납니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 장착에 중점을 둡니다. 위의 번호는 고객 교차 비교를 위해 나열됩니다.
- 차량이 Mitsubishi Fuso FK/FM이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. "짧은" 대 "긴" 푸시로드 변형이 MC828264 제품군 내에 존재합니다.
- 확인을 위해 항상 VIN/섀시 번호를 제공하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 나사산 맞춤 | 원본 스터드에 대한 통과/불통 게이지 확인 |
| 육각 치수 | 원본과 비교한 캘리퍼 측정 |
| 재질 경도 | 중요한 경우 공급업체 경도 보고서 요청 |
| 내식성 | 표면 처리 품질 육안 검사 |
| 무게 확인 | 0.15 kg 참조 |
| 포장 무결성 | 배송당 상자 상태 확인 |
⚠️ 중요: 휠 고정 장치 고장은 휠 분리 및 심각한 사고를 유발할 수 있습니다. 보정된 토크 렌치를 사용하십시오. 지정된 토크를 초과하지 마십시오. 설치 후 처음 50-100km 주행 후 휠을 재토크하십시오.
- 차량을 안전하게 들어 올리고 지지하십시오. 휠을 제거하십시오.
- 휠 스터드 나사산과 슬리브 나사산을 청소하십시오. 손상 여부를 검사하십시오.
- 새 슬리브를 손으로 스터드에 끼우십시오. 부드럽게 돌아가야 하며 걸리지 않아야 합니다.
- 휠을 설치하고 조이기 전에 모든 너트/슬리브를 손으로 끼우십시오.
- 별 모양 패턴으로 OEM 사양에 따라 토크를 가하십시오 (워크샵 매뉴얼에서 정확한 값을 확인하십시오 - 일반적으로 경트럭 휠 너트의 경우 100-140 N·m이지만 확인하십시오).
- 차량을 내리십시오. 50-100km 주행 후 토크를 다시 확인하십시오.
- 모든 타이어 회전 또는 브레이크 서비스 시 휠 너트/슬리브 상태 및 토크를 검사하십시오.
- 나사산이 손상되었거나, 육각 부분이 둥글게 되거나, 부식이 심한 경우 교체하십시오.
- 항상 휠을 제거한 후 휠을 재토크하십시오.
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