JAC N56 LD30H용 배터리 양극 케이블 3703050LD291XZ — OEM 양극 배터리 어셈블리, 통관 확인, IZUMI 3개월 보증
주요 특성
제품 요약
JAC N56 LD30H 트럭용 직접 장착 OEM 3703050LD291XZ 양극 배터리 케이블. 세관 검증 부품 번호, 3개월 보증, 내구성 있는 클램프 및 아일렛 터미널이 포함된 IZUMI 애프터마켓 브랜드. 맞춤형 포장 가능, 리드타임 15~20일. 주문하기 전에 극성을 확인하십시오.
제품 세부 정보
배터리 양극 케이블 JAC N56
,OEM 양극 배터리 어셈블리 3703050LD291XZ
,IZUMI 3개월 보증 배터리 케이블
3703050LD291XZ무게JAC N56주요 시장작동 방식
2025년 검증 가능한 신호 강화
- 제품명 충돌 - 중요:JAC LD30H N56에 대한 수출 기록은 3703050LD291XZ무게IZUMI 애프터마켓 이용 가능; 플랫폼 확인:통관 기록은 차량 모델로
- 제품명 충돌 - 중요:을 명시합니다.검증됨중국 부품 카탈로그 배터리 케이블로 나열:한 중국 출처는
- 제품명 충돌 - 중요:을 "电瓶线(负极)" (배터리 케이블)로 나열합니다. 음극 표시는 통관 데이터와 충돌합니다.검증됨무게IZUMI 애프터마켓 이용 가능; 3개월 보증 제공.
- 제품명 충돌 - 중요:포장 및 리드 타임: 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장; 결제 후 15-20일 배송; 소량 주문 가능.주의
- 제품명 충돌 - 중요:IZUMI 다국어 페이지는 이 부품을 "정수기/오일 어셈블리"로 표시하지만, 이는 명백히 잘못되었습니다. 통관 데이터와 제품 사진(배터리 클램프 + 아이렛 단자)은 이것이 배터리 케이블임을 확인합니다. IZUMI 목록에는 제품명 오류가 있는 것으로 보입니다.주의양극 대 음극 충돌:통관 데이터는 "양극 배터리 케이블 어셈블리"라고 하고, 한 중국 카탈로그는 "电瓶线(负极)"라고 나열합니다. 제품 사진은 양쪽 모두에 적합한 표준 배터리 단자 클램프를 보여주지만, 통관 기록이 더 권위 있는 출처입니다. 주문 전에 판매자에게 극성을 확인하십시오.
- 케이블의 전압 강하(부하 시 멀티미터로 측정)기술 데이터 부족:케이블 길이, 와이어 게이지(AWG/mm²), 단자 구멍 직경 및 전류 정격은 공개되지 않았습니다. 정확한 일치가 중요한 경우 원래 케이블을 측정하십시오.고장 증상 - 교체 시기엔진 시동 불량 또는 스타터 클릭음
- 케이블의 전압 강하(부하 시 멀티미터로 측정)전기 액세서리가 오작동하는 경우단자에서 부식, 마모 또는 끊어진 가닥이 보이는 경우배터리 클램프 또는 단자 연결이 헐거운 경우
- 케이블의 전압 강하(부하 시 멀티미터로 측정)제품 사양부품 번호3703050LD291XZ제품명
- 차량 모델
- JAC N56
- 엔진 모델
- LD30H
- 상태
- 100% 새 제품
| — | 무게 |
| 표준 | 원산지 |
| 중국 본토 | 주요 시장 |
| 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 패키지 |
| 중립 포장 또는 요청대로 제작 | 보증 |
| 6개월 | 가격 및 재고 |
| 자세한 정보는 문의하십시오 | 재질 |
| 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형 |
| 엔진 냉각수 순환 | 설치 |
| 직접 OEM 교체 | 품질 표준 |
| OEM 동등 / ISO 품질 관리 | 기능 및 장점 |
| 기능 | 이점 + 검증 신호 |
| OEM 일치 핏먼트 | 마모되거나 변형된 원래 디스크의 직접 교체 - OEM 번호가 여러 공급업체에서 확인됨. |
| 금속 구조 | 제동열과 마찰을 견딤 - 공급업체 목록에서 재질 확인됨. |
| IZUMI 애프터마켓 브랜드 | 비용 효율적인 대안 제공 - 공급업체당 3개월 보증. |
| JAC OEM 브랜드 | 원래 공장 사양과 일치 - 러시아 부품 카탈로그에서 확인됨. |
| 잘못된 측 주문 위험 감소 - 여러 공급업체에서 "오른쪽" 명시. | 통관 데이터 "양극 배터리 케이블 어셈블리" 확인 |
|---|---|
| 제품 기능 직접 검증 - 수출 기록 기준. | 3개월 보증이 있는 IZUMI 브랜드 |
| 품질 보증 제공 - 공급업체 목록 기준. | 배터리 클램프 + 아이렛 단자 디자인 |
| OEM 연결 유형과 일치 - 제품 사진에서 확인 가능. | 관련 음극 케이블 별도 문서화됨 |
| 3703040LD291 | 은 음극 대응 부품입니다 - 양극 대 음극 구별에 도움이 됩니다. |
| 핏먼트 참고 사항 | 브랜드 |
| 모델 | 엔진 코드 |
| 참고 | ISUZU |
| FSR / FSR 500 | 6HE1 |
| OEM 번호 기준 주요 핏먼트 | ISUZUFVR / FTR |
| 일부 교차 적용 보고됨; VIN으로 확인 | ⚠️ 중요 핏먼트 참고 사항: | HDA-008 / MC828264 | 은 애프터마켓 교차 참조 번호로, 주로 Mitsubishi Fuso 브레이크 부스터 카탈로그에 나타납니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1에 대한 핏먼트 지향적이며, 위의 번호는 고객 교차 비교를 위해 나열됩니다. |
|---|---|---|---|
| 품질 관리 및 검증 | Mitsubishi Fuso FK/FM | 이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. "짧은" 대 "긴" 푸시로드 변형은 MC828264 제품군 내에 존재합니다. | 확인을 위해 항상 VIN/섀시 번호를 제공하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오. |
| 품질 관리 및 검증 | QC 항목 | 검증 방법 | 단자 압착 무결성 |
- 케이블 재킷 상태균열 또는 마모에 대한 100% 시각 검사
- 내식성단자 도금 상태 확인연속성
- 샘플 저항 테스트 - 중요한 경우 공급업체 데이터 요청
| 포장 전 양극 대 음극 확인 | 포장 무결성 |
|---|---|
| 배송당 상자 상태 확인 | 설치 및 유지보수 권장 사항 |
| ⚠️ 중요: | 모든 전기 작업 전에 음극 배터리 단자를 먼저 분리하십시오. 양극 케이블을 설치할 때는 단락을 방지하기 위해 음극 단자가 분리되었는지 확인하십시오. 헐겁거나 부식된 케이블은 전기 고장, 모듈 손상 또는 시동 실패를 유발할 수 있습니다. |
| 설치 지침 (JAC N56 워크샵 매뉴얼 참조) | 음극 배터리 단자를 먼저 분리하십시오. |
| 배터리 양극 단자와 스타터/전기 분배 지점에서 기존 양극 케이블을 분리하십시오. | 단자와 연결 지점의 부식 또는 손상 여부를 검사하십시오. 필요한 경우 청소하십시오. |
| 새 케이블의 길이, 단자 크기 및 와이어 게이지를 기존 케이블과 비교하십시오. | 새 케이블 설치: 먼저 스타터/전기 쪽 끝을 연결한 다음 배터리 양극 단자를 연결하십시오. |
| 부식 방지를 위해 단자에 유전체 그리스를 바르십시오. | 배터리 단자 클램프를 OEM 사양으로 토크하십시오 (매뉴얼에서 확인). |
- 필요한 경우 부식을 청소하고 보호 그리스를 바르십시오.
- 절연이 균열되거나, 단자가 청소할 수 없을 정도로 부식되거나, 전압 강하가 과도한 경우 케이블을 교체하십시오.