ISUZU 전면 도어 파워 윈도우 레귤레이터 모터 8-98058430-0 8980584300 (NMR VC46 700P NPR 4HG1용) — OEM 표준 24V 구리 코어 모터 검증된 호환성
주요 특성
제품 요약
ISUZU NMR/VC46/700P/NPR 트럭용 OEM 표준 24V 구리 코어 윈도우 모터. ISO/TS16949 인증, 10,000회 이상의 사이클 테스트, 플러그 앤 플레이 적합. MOQ 5개, 맞춤 포장 가능.
제품 세부 정보
ISUZU 파워 윈도우 레귤레이터 모터
,24V 구리 코어 윈도우 모터
,NPR 4HG1 윈도우 레귤레이터 모터
전면 도어 파워 윈도우 레귤레이터 모터 (OEM 번호 8-98058430-0 / 8980584300 포함)는 ISUZU NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR 및 FVR 트럭에 대한 검증된 직접 장착 교체품입니다. 4HG1, 6UZ1 및 6HK1 디젤 엔진이 장착된 차량에 사용됩니다. 전면 도어 트림 패널 내부의 윈도우 레귤레이터 어셈블리에 장착된 이 모터(MOTOR; POWER WINDOW REG, FRT DOOR)는 내부 기어 세트를 통해 레귤레이터 메커니즘을 구동하여 창문을 부드럽게 올리고 내립니다. 이는 캐빈의 전기 편의 시스템의 핵심 구동 부품입니다.
모터는 24V DC 설계(일부 모델은 12V 버전을 사용하므로 주문 전에 확인하십시오), 고효율 구리 코어 권선 및 강화 내부 기어 세트를 특징으로 하여 높은 토크 출력과 일관된 리프팅 속도를 제공합니다. 하우징은 고강도 플라스틱과 알루미늄 쉘을 결합하여 습기, 먼지 및 열에 대한 저항성을 제공하며, 이는 상업용 중장비 트럭의 고주파 요구 사항을 충족합니다. OEM 표준 치수로 제조되었으며 표준 다중 핀 커넥터를 사용하여 도어 하네스 수정 없이 플러그 앤 플레이 설치가 가능합니다.
| 부품 번호 | 8-98058430-0 / 8980584300 |
| 제품명 | 전면 도어 파워 윈도우 레귤레이터 모터 |
| 작동 전압 | 24V DC (중장비 트럭 전기 시스템에 최적화) |
| 재질 | 고강도 플라스틱 + 알루미늄 하우징; 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 내부 구조 | 구리 코어 권선 + 강화 기어 세트 |
| 커넥터 | 표준 다중 핀 커넥터 |
| 순 중량 | 0.442 kg |
| HS 코드 | 850131192 |
| 그림 번호-키 번호 | 631-021 |
| 포장 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 크기 / 무게 | 표준 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 브랜드 | BZLP / TinzerMotor / CHM |
| MOQ | 5개 |
| 배송 시간 | 3 영업일 (일부 공급업체) |
| 공급 능력 | 10,000 세트/월 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 설치 | OEM 직접 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
- 입증된 내구성: TinzerMotor는 각 모터가 10,000회 이상의 내구도 테스트 및 부하 응력 분석을 거쳐 잦은 사용에도 멈춤 없이 일정한 리프팅 속도를 보장한다고 명시합니다. 공급업체는 ISO/TS16949 인증을 보유하고 있습니다.
- 적합성 확인: 표준 장착 치수 및 직접 교체 설계. ISUZU NMR / VC46 / 700P / NPR / NQR / NLR / FSR / FVR 모델에 적합하며 4HG1 / 6UZ1 / 6HK1 디젤 엔진이 장착된 차량에 사용됩니다. 일부 목록에는 NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130이 포함됩니다.
- OEM 호환성 확인: ISUZU OEM 번호 8-98058430-0 / 8980584300 / 8-98058-430-0 / 8-98058430-1을 대체합니다. 플랫폼 호환성에는 8980292372 / 8980584300A / 8-98058429-0 / 8980584290이 포함됩니다.
전면 도어 파워 윈도우 레귤레이터 모터에 다음과 같은 증상이 나타나면 즉시 점검 및 교체가 필요합니다:
- 창문이 움직이지 않거나 매우 느리게 움직임: 내부 브러시 마모 또는 권선 노후화로 인해 출력 토크가 감소하여 창문이 느리게 움직이거나 전혀 움직이지 않습니다.
- 작동 중 비정상적인 소음 (딸깍거림 또는 기어 갈림): 내부 기어 마모 또는 파손으로 인해 모터가 회전해도 레귤레이터 메커니즘을 효과적으로 구동하지 못합니다.
- 창문이 한 방향으로만 작동 (올리거나 내리는 중 하나만 작동): 내부 정류자 또는 제어 모듈 고장으로 인해 단방향 작동이 비활성화됩니다.
- 모터는 작동하지만 창문이 움직이지 않음: 모터 출력 샤프트가 레귤레이터 기어와 미끄러지거나, 모터가 자유롭게 회전하는 동안 레귤레이터 메커니즘 자체가 고착되었습니다.
- 모터 과열 또는 퓨즈 반복적 끊김: 내부 단락 또는 고착으로 인해 과도한 전류가 흐르고, 보호 장치가 작동하거나 퓨즈가 끊어집니다.
| 브랜드 | 모델 | 시리즈 | 엔진 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NMR | N-시리즈 | 4HG1 / 6HK1 | 전면 도어 창문 모터 |
| ISUZU | VC46 | VC 시리즈 | 4HG1 / 6UZ1 | 전면 도어 창문 모터 |
| ISUZU | 700P | 중형 트럭 | 4HK1 / 6HK1 | 전면 도어 창문 모터 |
| ISUZU | NPR / NQR | N-시리즈 | 4HK1 / 6HK1 | 전면 도어 창문 모터 |
| ISUZU | NLR / NMR 130 | N-시리즈 | 4JJ1 / 4HK1 | 전면 도어 창문 모터 |
| ISUZU | FSR / FVR | F-시리즈 | 6HK1 | 전면 도어 창문 모터 (일부 구성) |
| ISUZU | NPR 150 / NQR 175 | N-시리즈 | — | 시리즈 참조 |
데이터 출처: tepela.com (NPR 150 / NQR 175 / NMR 130 / NLR 130 / 700P), parts77.ru (FVR34 / FSR90 / NPR75 / NQR90 / NMR85) 및 husuzo.com (VC46 / 4HG1 / 6UZ1) 제품 페이지의 차량 및 엔진 호환성.
⚠️ 중요 — 주문 전 확인:
좌/우 확인: 공급업체 목록은 장착 위치에 따라 다릅니다. 일부는 LH (운전석 측)를 지정하고 다른 일부는 RH (조수석 측)를 지정합니다. 차량 구성에 따라 필요한 측면을 확인하거나 주문 전에 원래 도어 모터 장착 위치 사진을 제공하십시오.
전압 확인: 이 모터는 24V 및 12V 버전으로 제공됩니다 (모델 구성에 따라 다름). 중장비 트럭 (예: 700P, NPR, NQR)은 일반적으로 24V 시스템을 사용합니다. 주문 전에 원래 차량 전기 시스템 전압을 확인하십시오.
모델 확인: 이 모터는 NMR, VC46, 700P, NPR, NQR, NLR, FSR, FVR 및 기타 모델 시리즈에 적합합니다. 모델 연도 또는 캐빈 구성에 따라 차이가 있을 수 있습니다. 설치 전에 원래 모터 번호를 확인하십시오.
설치 전 확인: 정확한 적합성 확인을 위해 VIN 또는 원래 창문 모터 번호를 제공하십시오.
| 기능 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| 24V DC 중장비 트럭 전용 설계 | 중장비 상용차 전기 시스템에 최적화되어 안정적인 토크 출력을 제공하여 크고 무거운 창문 패널을 구동합니다 — ruishuoauto.com 기술 사양 참조. |
| 구리 코어 권선 + 강화 기어 세트 | 고효율 구리 코어 권선은 일관된 전류 전도를 보장합니다. 강화 내부 기어 세트는 빈번한 창문 작동으로 인한 기계적 스트레스를 견뎌 모터 수명을 연장합니다 — ruishuoauto.com 내부 구조 설명 참조. |
| 10,000회 이상 내구도 테스트 완료 | 각 모터는 출하 전에 10,000회 이상의 사이클 및 부하 응력 분석을 거쳐 장기간 사용 시에도 멈춤 없이 일정한 리프팅 속도를 보장합니다 — ruishuoauto.com 테스트 진술 참조. |
| 방수/방진 하우징 | 밀봉된 하우징 설계는 습기 및 먼지 유입을 방지하여 다양한 기후 및 도로 조건에서 상업용 차량 작동에 적응합니다 — ruishuoauto.com 밀봉 하우징 설명 참조. |
| 플러그 앤 플레이 커넥터 | 표준 다중 핀 플러그가 원래 도어 하네스와 직접 일치합니다 — 배선 절단 또는 수정 불필요, 설치 간소화 — ruishuoauto.com 연결 설명 참조. |
| ISO/TS16949 QMS 인증 | 제조업체 품질 관리 시스템은 자동차 산업 표준을 충족합니다 — indonesian.isuzu-truckspares.com 인증 정보 참조. |
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 전압/전류 테스트 | 정격 전압에서 무부하 및 부하 전류 테스트 — 전기 성능이 사양을 충족하는지 확인합니다. |
| 토크 출력 테스트 | 토크 테스터 — 정격 부하에서 출력 토크가 레귤레이터 구동 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. |
| 사이클 내구도 테스트 | 10,000회 이상 사이클 테스트 — 장기간 사용을 시뮬레이션하여 반복 작동 후 성능 저하가 없는지 확인합니다. |
| 부하 응력 테스트 | 시뮬레이션된 무거운 유리 하중 — 최대 부하에서 멈춤 없이 안정적인 리프팅 속도를 보장하는지 확인합니다. |
| 소음 테스트 | 작동 테스트 — 창문 작동 중 부드럽고 저소음 모터 작동을 확인합니다. |
| 외관 및 포장 검사 | 100% 육안 검사 — 균열, 변형 또는 핀 부식 없음; 포장은 운송 요구 사항을 충족합니다. |
인증: 제조업체는 ISO/TS16949 자동차 품질 관리 시스템 인증을 보유하고 있습니다. TinzerMotor 브랜드는 각 모터가 10,000회 이상의 사이클 내구도 테스트 및 부하 응력 분석을 거친다고 명시합니다.
⚠️ 중요: 전면 도어 창문 모터 설치에는 도어 트림 제거 및 전기 연결이 포함됩니다. 자격을 갖춘 기술자가 전문적으로 설치하는 것을 권장합니다. 설치 전에 음극 배터리 단자를 분리하고 도어 트림을 제거할 때 클립과 배선을 보호하십시오. 설치 후 창문 올림의 부드러움, 속도 및 정지 위치를 반복적으로 테스트하여 잼이나 비정상적인 소음이 없는지 확인하십시오.
- 전원 차단: 전기 단락을 방지하기 위해 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
- 도어 트림 제거: 전면 도어 트림 패널을 조심스럽게 제거하고 클립을 풀고 파워 윈도우 스위치 하네스 커넥터를 분리하십시오.
- 기존 모터 제거: 모터 고정 볼트 (일반적으로 2-3개)를 제거하고 모터 하네스 커넥터를 분리한 후 레귤레이터 어셈블리에서 기존 모터를 분리하십시오.
- 새 모터 설치: 새 모터를 레귤레이터 장착 위치에 맞추고 고정 볼트를 먼저 손으로 조인 후 모터 출력 샤프트가 레귤레이터 기어에 올바르게 맞물리는지 확인한 다음 지정된 토크로 조이십시오.
- 하네스 연결: 모터 하네스 커넥터를 연결하고 클립이 제대로 고정되었는지 확인하십시오.
- 기능 테스트: 배터리 연결을 복원하고 창문 스위치를 반복적으로 작동시켜 부드러운 올림, 올바른 속도 및 정확한 정지 위치를 비정상적인 소음이나 잼 없이 테스트하십시오.
- 도어 트림 재조립: 올바른 기능이 확인되면 도어 트림 패널을 재조립하고 스위치 하네스를 연결하십시오.
- 매 12개월: 창문 올림의 부드러움을 확인하고 도어 트림 내부의 먼지를 청소하며 모터 커넥터의 부식을 검사하십시오.
- 창문 올림이 느려지거나 비정상적인 소음이 감지될 때: 모터 과부하로 인한 모터 소손을 방지하기 위해 즉시 모터 및 레귤레이터 상태를 점검하십시오.
- 창문 가이드를 깨끗하고 윤활되게 유지: 유리 가이드를 주기적으로 청소하고 적절한 그리스를 도포하여 모터 부하를 줄이십시오.