ISUZU D-MAX — OEM 호환, RH 위치 확인된 C8980672481-CAO 앞 오른쪽 브레이크 호스

ISUZU D-MAX 픽업용 C8980672481-CAO 프론트 우측 브레이크 호스 — ISUZU 부품 카탈로그에서 검증된 OEM 직접 교체품입니다.

OEM 번호 C8980672481-CAO (교차 참조 8980672481)인 프론트 우측 브레이크 호스는 ISUZU D-MAX 픽업에 대한 검증된 직접 장착 교체품입니다. 이 유압 브레이크 호스는 차량의 브레이크 시스템에서 중요한 안전 부품으로, 섀시 하드 라인에서 프론트 우측 캘리퍼로 브레이크 유체 압력을 전달하는 동시에 서스펜션 및 조향 움직임을 허용합니다.

유연한 호스는 차량 차체에 고정된 브레이크 라인과 조향 너클에 있는 움직이는 캘리퍼를 연결합니다. 반복적인 유연성과 함께 높은 유압을 견뎌야 합니다. 손상된 호스는 부풀어 오르거나 누출되거나 흐름을 제한하여 브레이크 페이드 또는 완전한 브레이크 고장을 일으킬 수 있습니다.

• ✓OEM 적용 검증 (ISUZU 카탈로그): OE 번호 8980672481은 공식 ISUZU 부품 카탈로그에 "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R"로 D-MAX 플랫폼, 특히 4JK1-TCX 엔진이 장착된 DMAX SINGLE 4X2 LONG에 대해 나열되어 있습니다.
• ✓제품 라벨 검증: 제품 사진에는 "制动软管 R / BRAKE HOSE RH FRT" 라벨이 표시되어 있으며, 위치와 기능에 대한 이중 언어 확인입니다.
• ✓좌/우 페어링 확인: 이 호스는 C8980672441-CAO (프론트 좌측)의 우측 대응 부품이며, 함께 D-MAX의 양쪽 프론트 캘리퍼를 커버합니다.
• ✓산업 시험 표준 (참조): 도로 차량용 유압 브레이크 호스는 일반적으로 SAE J1401 / FMVSS 106에 따라 시험되며, 파열 압력 (4,000 psi 유지 시험), 채찍 저항 및 오존 저항을 포함합니다. 배치별 검증을 위해 공급업체의 시험 보고서를 요청하십시오.

• 호스 피팅 또는 고무 본체에서 브레이크 오일 누출이 보이는 경우
• 브레이크 페달 압력 하에서 호스가 부풀어 오르거나 팽창하는 경우
• 고무 외부에 균열, 마모 또는 오존 손상이 보이는 경우
• 스펀지 같은 브레이크 페달 또는 제동 성능 저하
• 호스 피팅 부식 또는 고정된 연결부

1. 차량을 안전하게 들어 올리고 지지하십시오. 프론트 우측 휠을 제거하십시오.
2. 이물질 유입을 방지하기 위해 호스 피팅 및 주변 영역을 청소하십시오.
3. 호스를 섀시 하드 라인 및 캘리퍼에서 분리하십시오. 열린 포트를 막으십시오.
4. 호스 고정 클립 또는 브래킷을 제거하십시오.
5. 새 호스를 역순으로 설치하십시오. 뱅고 피팅이 장착된 경우 새 구리 와셔를 사용하십시오.
6. 피팅을 사양에 맞게 토크하십시오 (D-MAX 설명서 확인; 일반적인 브레이크 라인 피팅 15–20 N·m).
7. 프론트 우측 캘리퍼에서 브레이크 시스템을 블리딩하여 기포가 나타나지 않을 때까지 진행하십시오.
8. 휠을 다시 장착하고 차량을 내린 후 브레이크 페달의 단단함을 테스트하고 누출을 확인하십시오.

• 모든 서비스 시 또는 최소 10,000–15,000km마다 브레이크 호스를 검사하십시오.
• 팽창, 균열 또는 누출이 발견되면 즉시 교체하십시오.
• 브레이크 오일 플러시 2년마다 또는 약 40,000km마다.
• 많은 정비소에서 원래 고무 호스를 7-10년 주기로 교체할 것을 권장합니다.

• 포장: 중립 상자 / 맞춤형 브랜드
• 적합 대상: ISUZU D-MAX 부품 유통업체, 브레이크 수리점, 플릿 유지보수 공급업체
• MOQ: 세부 정보는 문의
• 배송: 공급업체와 확인