이수즈 차시 부품
이수즈 NKR55 4JB1용 정밀 기계공학 구멍과 EPDM 고무 밀폐를 갖춘 퇴색 저항 후방 브레이크 휠 실린더
Isuzu NKR55 4JB1용 후방 브레이크 휠 실린더 8-97139841-0. 정밀 가공된 보어, 내부식성 본체, EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 안정적인 제동 성능을 위해 누출 테스트를 거쳤습니다. 4JB1 디젤 엔진이 장착된 ISUZU NKR55에 적합합니다.
Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1용 EPDM 고무 씰 및 정밀 가공 보어가 있는 부식 방지 후방 브레이크 휠 실린더
4BD1/4HF1 엔진이 장착된 Isuzu NKR/NPR 트럭용 후방 브레이크 휠 실린더 8-97139824-0. 정밀 가공된 보어, 내부식성 본체, EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 안정적인 제동 성능을 위해 유압 누출 테스트를 거쳤습니다.
Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1용 EPDM 고무 씰 및 정밀 가공 보어가 있는 부식 방지 후방 브레이크 휠 실린더
4BD1/4HF1 엔진이 장착된 Isuzu NKR/NPR용 후방 브레이크 휠 실린더 R 8-97139822-0. 직접 OEM 교체를 통해 완벽한 핏, 누출 테스트를 거친 신뢰성을 보장하고 균형 잡힌 브레이크를 복원합니다. 내구성을 위해 부식 방지 본체와 고품질 EPDM 씰로 제작되었습니다.
앞 브레이크 휠 실린더 OEM 표준 부식 저항성 Isuzu NKR NPR 4HF1용 EPDM 고무 밀폐
Isuzu NKR/NPR 4HF1용 앞 브레이크 휠 실린더 8-97139819-0. 정밀 가공된 보어, 내부식성 본체, EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 안정적인 제동 성능을 위해 누출 테스트를 거쳤습니다. 중형 트럭을 위한 균형 있고 효과적인 제동을 보장합니다.
이수즈 FVR34 중용 트럭용 10 스튜드 패턴의 고강성 철 휠 릴 - 부식 저항성
Isuzu FVR34 6HK1-TCC 대형 트럭용 OEM 휠 림 1-42350745-0. 고강도 강철 구조, 10개 스터드 장착, 295/80R22.5 및 11R22.5 타이어와 호환 가능. 안정적인 성능을 위해 부식 방지 코팅으로 직접 교체합니다.
Isuzu NKR55용 정밀 가공 보어 및 EPDM 고무 씰이 포함된 부식 방지 앞 브레이크 휠 실린더
Isuzu NKR55용 앞 브레이크 휠 실린더 8-97179360-0. 정밀 가공된 보어, 내부식성 본체, EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 안정적인 제동 성능을 위해 유압 누출 테스트를 거쳤습니다. 제동 효율성과 안전성을 회복합니다.
Isuzu NHR54의 직접 OEM 교체를 위한 EPDM 고무 씰이 포함된 부식 방지 앞 브레이크 휠 실린더
Isuzu NHR54용 앞 브레이크 휠 실린더 8-97179357-0. 알루미늄 본체, 강철 피스톤 및 EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체. 안정적인 제동 성능을 위해 정밀 가공, 부식 방지, 누출 테스트를 거쳤습니다.
후방 브레이크 휠 실린더 알루미늄 바디와 23.81mm 구멍 지름
Isuzu NHR54 4JA1용 후방 브레이크 휠 실린더 8-97179336-0. 알루미늄 본체, 강철 피스톤 및 EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체. 정밀 가공된 23.81mm 보어, 누출 테스트 및 부식 방지 기능을 통해 안정적인 제동 성능을 제공합니다.
후방 브레이크 휠 실린더, 부식 저항 픽스턴, 정밀 기계장치 뚫림 및 Isuzu NHR54 4JA1용 EPDM 고무 밀폐
Isuzu NHR54 4JA1용 후방 브레이크 휠 실린더 8-97179335-0. 정밀 가공된 보어, 부식 방지 강철 피스톤 및 EPDM 고무 씰로 직접 OEM 교체. 신뢰성을 위해 누출 테스트를 거쳤습니다. 균형 잡힌 제동 성능을 보장합니다.
이수즈 TFR54 4JA1용 고강도 합철 후방 브레이크 드럼, 최적화 된 열분 dissipation 및 정밀 가공 마찰 표면
4JA1 엔진이 장착된 Isuzu TFR54용 OEM 품질 후방 브레이크 드럼. 안정적인 제동 성능을 위해 최적화된 방열 및 정밀 가공을 갖춘 고강도 주철로 제작되었습니다. 완벽한 핏으로 직접 교체.
이수즈 NPR59 4BD1 8941547730 브레이크 부품을 위한 후방 브레이크 신발 조립기 8-94154773-0
Isuzu NPR59 4BD1 트럭용 OEM 품질 후방 브레이크 슈 어셈블리(8-94154773-0). 석면이 없는 마찰 라이닝, 내구성이 뛰어난 강철 지지대, 직접 볼트 연결 설치가 특징입니다. 일관된 마찰과 낮은 소음으로 안정적인 제동 성능을 보장합니다.
이수즈 NKR NPR 트럭용 킹 핀 키트 - 완화 된 킹 핀과 프리미엄 부싱과 함께 완전한 키트
Isuzu NKR/NPR 트럭용 완전한 OEM 킹 핀 키트입니다. 강화 강철 핀 및 프리미엄 부싱은 스티어링 유격을 제거하고 타이어 마모를 줄이며 안전한 정렬을 복원합니다. 포함된 모든 구성 요소로 직접 교체합니다.
이수즈 NKR55 4JB1 트럭의 뛰어난 열 분산과 함께 낮은 소음 고 마모 저항 브레이크 인라인
4JB1 엔진이 장착된 Isuzu NKR55용 OEM 브레이크 라이닝(5-47110059-0). 무석면 소재, 저소음, 높은 내마모성, 우수한 방열 기능이 특징입니다. 일관된 마찰 성능과 긴 사용 수명으로 직접 교체할 수 있습니다.
이수즈 6WF1용 토션 덤퍼와 프리미엄 마찰 물질이 있는 고토크 용량 클러치 디스크
6WF1 엔진이 장착된 Isuzu CYZ51K/CXZ/LV 트럭용 OEM 품질 클러치 디스크(1-31240865-0). 높은 토크 용량, 토셔널 댐퍼 스프링, 프리미엄 마찰 라이닝으로 부드러운 결합과 내구성을 제공합니다. ISO 품질 관리로 직접 교체.
ISUZU NPR 휠 볼트 8-97017044-2 - M22 × 1.5mm 스레드, 진크 접착식 경화 저항, 10.9급 중탄소 철강
ISUZU NPR/4HG1/4HK1 트럭용 OEM 8-97017044-2 휠 볼트. M22×1.5 스레드, 62mm 길이 및 내식성을 위한 아연 도금이 포함된 10.9등급 강철. 직접 교체로 인해 비용이 많이 드는 허브 교체가 절약됩니다. ISO 9001 인증 제조.
부식 저항성 e 코팅 앞 엔진 마운트
ISUZU FORWARD 800/1000용 OE 전면 엔진 장착대 1-53215184-0. 우수한 진동 감쇠 및 엔진 지지를 위해 강철 프레임에 결합된 프리미엄 SBR 고무 코어. ISO 9001 인증, 부식 방지 코팅. 6HH1/6HK1/6HE1 엔진에 직접 적합합니다.
NKP5 100P 트럭에 저항하는 정품 Isuzu 트윈 튜브 유압 완충기 부식 방지
NKP5/100P 트럭용 순정 Isuzu 충격 흡수 장치(9-51630666-0). 안정적인 핸들링, 내구성 및 내식성을 위해 트윈 튜브 설계로 직접 OEM 교체가 가능합니다. ISO 품질 관리, 6개월 보증.
Isuzu NHR NKR 100P용 고강도 강철 및 부식 방지 코팅이 적용된 핸드브레이크 드럼 수리 키트 - OEM 표준
Isuzu NHR/NKR/100P 트럭용 완전한 OEM 핸드브레이크 드럼 수리 키트. 부식 방지 코팅이 된 고강도 강철 부품은 안정적인 주차 브레이크 성능을 복원합니다. 필요한 모든 스프링, 핀 및 조절 장치가 포함된 직접 장착 교체.
단조 강철 구조와 ISO 9001 인증을 받은 일본 트럭용 고강도 타이 로드 엔드
HINO, ISUZU 및 MITSUBISHI 트럭용 ISO/TS16949 인증 타이 로드 엔드. 단조 강철 구조, 열처리된 볼 스터드(HRC 58-62) 및 재윤활 설계가 특징으로 중부하 작업에서 사용 수명을 연장합니다.
이수즈 700P 4HK1 엔진용 밸브 로커 샤프트 어셈블리 - 정밀 뚫린 오일 통로 및 OEM 표준 장착과 함께 인덕션 경화
Isuzu 700P 4HK1 엔진용 OEM 품질 밸브 로커 샤프트 어셈블리. 고주파 경화 샤프트(HRC 50-55), 정밀 오일 통로 및 즉시 설치 가능한 조립품이 특징입니다. 직접 교체하면 안정적인 밸브 타이밍과 조용한 작동이 보장됩니다.
이수즈 4HF1 4HG1T용 부식 저항 코팅을 가진 인터 로커 샤프트 브래킷
Isuzu 4HF1/4HG1T 엔진용 OEM 품질 인터 로커 샤프트 브래킷. 부식 방지 코팅이 적용된 고강도 구조는 밸브트레인 안정성을 보장하고 마모를 줄입니다. NKR/NPR 트럭을 직접 교체합니다.
Isuzu NHR NKR 4JB1 서스펜션을 위해 고강도 열처리 탄소/합금강 전면 스프링 핀 직접 OEM 교체 부식 방지
4JB1 엔진이 장착된 Isuzu NHR/NKR용 OEM 품질 전면 스프링 핀. 고강도 강철, 부식 방지 코팅, 직접 장착. 서스펜션 안정성과 안전성을 복원합니다. ISO 인증 제조.
고강성 열처리 탄소 강철 바퀴 허브 핀 ISUZU 100P 600P에 대한 부식 보호 및 직접 OEM 교체
OEM 품질의 ISUZU 휠 허브 핀(5423320160). 부식 방지 기능이 있는 고강도 열처리 강철 구조. 4JB1/4KH1 엔진이 장착된 100P/600P 트럭에 직접 맞습니다. 브레이크 드럼 보안과 안정적인 제동 성능을 보장합니다.
이수즈 UCS17 TFR D-MAX 4ZE1 4JB1 - OEM 표준 교체
Isuzu D-MAX 및 TFR용 OEM 품질 하부 볼 조인트. 내구성을 위한 열처리된 합금강 및 PTFE 베어링. 밀봉되고 사전 윤활 처리되어 있으며 그리스가 도포되어 있습니다. 조향 정밀도를 복원하고 타이어 수명을 연장합니다.
