이수주 트럭 부분
OEM 표준 Isuzu CYZ51K에 대한 급속 방출 밸브, 부식 저항 하우징 및 급속 배기가스 기능
Isuzu CYZ51K 6WF1용 퀵 릴리스 밸브 1-48410726-0. 더 빠른 브레이크 해제를 위한 급속 배기 기능을 갖춘 직접 OEM 교체. 부식 방지 하우징과 정밀 씰을 갖춘 내구성 있는 구조입니다. 브레이크 반응을 회복하고 항력을 제거하며 연료 효율성을 향상시킵니다.
이수즈 FVR 6SD1 엔진에 대한 기계적 밀폐와 함께 벨트 드라이브 물 펌프 조립 장치 - 직접 교체
Isuzu FVR 6SD1 엔진용 워터 펌프 어셈블리 1-13650002-3. 기계적 씰, 견고한 베어링 및 부식 방지 하우징으로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 누출 없는 설치를 위한 장착 개스킷이 포함되어 있습니다. 최적의 냉각 성능을 보장하고 과열을 방지합니다.
정밀 오리픽스 피스톤 냉각 오일 제트
Isuzu FVR23 6SD1T 엔진용 피스톤 냉각 오일 제트(1-13342127-0/1133421270). 최적의 피스톤 냉각을 위해 정밀 오리피스로 직접 OEM 교체. 내구성이 뛰어난 강철/황동 구조로 무거운 하중에서도 열 손상을 방지합니다. ISO 품질관리로 새상품 상태입니다.
Isuzu CXH RHD 엔진용 가이드 밸브 씰 1-12569019-0 1125690190 대형 트럭 부품
Guide Valve Seal 1-12569019-0 For Isuzu CXH RHD Engine 1125690190 Heavy Trucks Parts Product Description Function: Valve guide seal (valve stem seal) prevents excessive oil from entering the combustion chamber through the valve guide, controlling oil consumption and reducing exhaust smoke. Essential ...
이수즈 FVR23 6SD1T 엔진용 고연금 금속 열에 내성이 강한 철제 배기 밸브
Isuzu FVR23 6SD1T 엔진용 배기 밸브 1-12552108-2. 경화/Stellite 표면 팁이 있는 고합금 내열 강철로 제작되었습니다. 완벽한 핏과 긴 서비스 수명을 보장하는 직접 OEM 교체. 엔진 성능을 복원하고 압축 손실을 제거합니다.
Isuzu 6SD1T 엔진의 직접 교체를 위한 고강도 재료가 포함된 표준 크기 피스톤 링 세트
Isuzu CXZ/CYZ 6SD1T 엔진용 피스톤 링 세트 1-12121137-1. 강철/연성 철 구조, 표준 크기 및 고급 코팅으로 직접 OEM 교체. 압축을 복원하고 오일 소비를 제어하며 대형 디젤 응용 분야에서 효율적인 연소를 보장합니다.
Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 트럭 부품을 위한 크랭크축 전면 오일 시일 1-09625540-2
Crankshaft Front Oil Seal 1-09625540-2 For Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 Truck Parts Product Description Function: Crankshaft front oil seal prevents engine oil from leaking out of the front timing cover area, sealing the crankshaft as it exits the engine block. Ensures oil retention and protects the ...
스크루 막대기 끝은 인덕션 튼튼한 볼 스드와 가조 된 철강 가구와 함께 Isuzu FVZ34 6HK1 스티어링 링크 OEM 표준
Isuzu FVZ34 6HK1 스티어링 링키지용 스크류 로드 엔드 1097601181. 단조 강철 하우징 및 유도 경화 볼 스터드(HRC 55-62)로 직접 OEM 교체. 기름칠이 가능한 디자인, 밀봉된 더스트 부트가 특징이며 조향 정밀도를 복원합니다. 순정 부품에 대한 비용 효율적인 대안입니다.
OE 품질 커버 가스켓 Isuzu FVR34 6HK1 엔진에 대한 열과 기름에 저항하는 정밀 다이 커트
Isuzu FVR34 6HK1 엔진용 커버 개스킷 1-09639034-0. 완벽한 핏, 내열성 및 내유성을 갖춘 직접 OEM 교체. 누출을 방지하고 엔진 청결을 회복합니다. 순정 부품에 대한 비용 효율적인 대안입니다.
정밀 밀폐가 있는 Isuzu 4JJ1 엔진용 기름 내성 고무 실린더 헤드 반순환 가스켓
Isuzu 4JJ1 엔진용 실린더 헤드 반원형 개스킷 8981014720. 내유성 고무로 제작된 이 직접 OE 교체는 실린더 헤드 끝 부분의 누출을 방지합니다. ISUZU 트럭 및 장비를 위한 OEM 품질, 정밀 씰링 및 비용 효율적인 성능이 특징입니다.
ISUZU 4JJ1-T 3.0L 터보 디젤용 전면 엔진 장착 고무(진동 감쇠 및 천연 고무/SBR이 강철에 접착됨)
4JJ1-T 엔진이 장착된 Isuzu TFS85용 전면 엔진 마운트 고무 8-98043001-0. 강철에 결합된 OE 품질의 천연 고무/SBR 혼합물은 탁월한 진동 감쇠, 부식 방지 기능을 제공하고 엔진 정렬을 복원합니다. 완벽한 핏으로 직접 OEM 교체.
Isuzu 4ZE1 엔진용 스프링 장착 립이 있는 NBR/FKM 고무 오일 씰 - 로터리 샤프트 씰
Isuzu 4ZE1 TFR UCS17 엔진용 오일 씰 8-94407711-0. NBR/FKM 고무, 강철 케이스 및 가터 스프링을 갖춘 새로운 OEM 품질 씰. 오일 누출을 방지하고 열과 부식에 강합니다. ISO 품질 관리로 직접 교체. ISUZU TFR 및 UCS17 차량과 호환됩니다.
이수즈 700P 4HK1의 자동 온도 조절을 위한 알루미늄 가구와 함께 열 점착 냉각 팬 클러치
Isuzu 700P 4HK1용 냉각 팬 클러치 8-98019743-0. 자동 온도 조절 기능을 갖춘 열 점성 설계로 연료 소비와 소음이 줄어듭니다. 내구성이 뛰어난 알루미늄 하우징과 밀봉된 베어링으로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 과열을 방지하고 냉각 성능을 복원합니다.
후면 잎 스프링 U 볼트 고강성 탄소 강철 진크 접착 OEM 품질 Isuzu D-MAX 4x4
Isuzu D-MAX 4x4용 후방 판 스프링 U-볼트(8-97946550-0/8979465500). 내식성을 위해 아연/흑색 산화물 코팅이 적용된 고강도 탄소강. 직접 OEM 교체를 통해 완벽한 핏을 보장하고 서스펜션 무결성을 복원하며 차축 정렬 불량을 방지합니다. 안정적인 클램핑 성능을 갖춘 비용 효율적인 대안입니다.
OE 품질 물 출구 파이프 부식 저항성 Isuzu 4HK1 4HF1 엔진의 직접 OEM 교체
Isuzu 4HK1/4HF1 엔진용 물 배출 파이프 8-97329914-0. OE 품질, 내식성 및 정밀 성형으로 직접 OEM 교체. Isuzu NPR, NQR, ELF 트럭의 적절한 냉각 시스템 무결성을 보장합니다.
Isuzu NKR77 4JH1T 터보 디젤 엔진을 위한 새로운 클러치 시프트 포크 단조 강철 주철
4JH1T 엔진이 장착된 Isuzu NKR77용 클러치 시프트 포크 8-97255303-0. 단조 강철/주철 구조는 내구성과 안정적인 클러치 분리를 보장합니다. 부드러운 기어 변속을 위해 강화된 마모 패드로 직접 OEM 교체.
인수즈 D-MAX용 천연 고무 스윙 바 부싱
Isuzu D-MAX용 스태빌라이저 바 고무 부싱 8-97247083-0. 차체 롤링을 줄이고 진동을 흡수하며 소음을 제거하는 OE 품질 직접 교체입니다. 내후성 고무가 특징이며 핸들링 안정성을 복원하고 비용 효율적인 성능을 제공합니다.
진동 감쇠, 소음 감소 및 내후성을 갖춘 Isuzu D-MAX TFR 서스펜션용 고무 부싱 8-97235784-0
Isuzu D-MAX/TFR 서스펜션용 고무 부싱 8-97235784-0. OE 품질의 진동 감쇠, 소음 감소 및 내후성. 핸들링과 승차감을 복원하는 직접 교체. ISO 품질관리로 새상품 상태입니다.
브랜드 신형 철강 강화 오일 파이프 Isuzu NPR 4HE1 실린더 블록을 진공 펌프에 직접 OEM 교체
Isuzu NPR 4HE1 엔진용 오일 파이프 8-97228671-0. 브레이크 보조를 위해 실린더 블록에서 진공 펌프로 적절한 오일 전달을 보장하는 직접 OEM 교체. 고강도 소재, 정밀 피팅, 누출 없는 성능 및 내압성이 특징입니다. 4HE1 디젤 엔진이 장착된 NPR/NKR 트럭과 호환됩니다.
이수즈 UBS26 6VE1 엔진에 대한 OEM 표준
Isuzu UBS26 6VE1 엔진용 클러치 시프트 포크 8-97187936-0. 강화된 마모 패드가 있는 단조 강철/주철 구조는 내구성과 부드러운 클러치 분리를 보장합니다. OE 품질로 직접 OEM 교체, 클러치 작동 복원 및 하드 변속 제거.
4JB1 디젤 엔진과 Isuzu NKR55를 위한 빠른 시작 테르모 스위치
Isuzu NKR55 4JB1용 빠른 시작 열 스위치 8-94457511-0. 안정적인 냉간 시동, 정밀한 예열 플러그 제어 및 흰 연기 감소를 보장하는 직접 OEM 교체입니다. 내구성이 뛰어난 구조, OE 품질 및 쉬운 설치.
이수즈 4HF1 디젤 엔진에 직접 교체할 수 있는 고압 저항을 가진 OE 품질의 오일 파이프
Isuzu NPR66 4HF1 엔진용 오일 파이프 8-97093547-0. 분사 펌프에서 실린더 블록까지 누출 없는 오일 전달을 위해 정밀 피팅으로 직접 OEM 교체. 적절한 윤활, 높은 압력 저항을 보장하고 펌프 고장을 방지합니다. 4HF1 3.9L 디젤 엔진이 장착된 ISUZU NKR, NPR, NPR66 트럭에 적합합니다.
Isuzu TFR54 4JA1의 직접 OEM 교체를 위한 직물 강화 기능이 있는 EPDM 고무 흡입구 워터 호스
4JA1 엔진이 장착된 Isuzu TFR54용 입구 워터 호스 8-95125541-0. 직물 보강재를 사용하여 EPDM 고무로 만든 직접 OEM 교체. 열, 냉각수 화학물질 및 노화에 저항합니다. 사전 성형된 모양은 적절한 핏을 보장하고 꼬임을 방지합니다. 냉각 시스템 무결성을 복원하고 과열을 방지합니다.
이수즈 TFR 4JA1 엔진의 고압 저항을 가진 OE 품질의 오일 제트 파이프 직접 교체
Isuzu TFR 4JA1 엔진용 오일 제트 파이프 8-94469992-0. 높은 압력 저항, 정밀 피팅 및 누출 없는 성능으로 직접 OEM 교체가 가능합니다. 열 손상을 방지하기 위해 피스톤 냉각을 복원합니다. ISO 품질관리로 새상품 상태입니다.
