히노 J08C J05E 엔진에 대한 도형 철강 로커 팔 13902-E0010 - OEM 표준 밸브 로커 팔
| Part Number: | 13902-E0010, 13902E0010 | Material: | 단조강/연성철, 경화 패드 |
| Engine Model: | 히노 J08C(8.0L 인라인 6), J05E(5.0L 인라인 4) 디젤 | Displacement: | 8.0L(7961cc), 5.0L(5000cc) |
| Cylinders: | 인라인 6, 인라인 4 | Valve Lash: | 0.25-0.35mm 감기 |
| Pad Hardness: | HRC 50-55 | Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 |
| High Light: | 히노 J08C,OEM 표준 밸브 로커암,히노 J05E 엔진 로커암용 단조 강철 로커암 |
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그만큼로커암(OEM 번호: 13902-E0010 / 13902E0010)다음을 위해 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 밸브트레인 구성 요소입니다.히노 J08C 및 J05E 디젤 엔진, 히노 중형 트럭에 일반적으로 사용됩니다.
| 부품 번호 | 13902-E0010, 13902E0010 |
|---|---|
| 제품명 | 로커암 / 밸브 로커암 |
| 자동차 모델 | 히노 중형트럭(500시리즈, 레인저 등) |
| 엔진 모델 | 히노 J08C(8.0L 인라인 6), J05E(5.0L 인라인 4) 디젤 |
| 상태 | 100% 새로운 브랜드 |
| 재료 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
기능:캠축이나 푸시로드에서 밸브 스템으로 모션을 전달하여 엔진 밸브를 열고 닫습니다. Hino J08C/J05E 디젤 엔진의 정확한 밸브 타이밍과 효율적인 연소를 보장합니다.
- OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 밸브 작동을 위해 Hino 치수 및 재료 사양에 맞게 제조되었습니다.
- 강화된 접촉 패드:내마모성 표면으로 마찰을 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.
- 정밀 피벗 보어:로커 샤프트의 원활한 작동
- 튼튼한 건축:단조강/연성철은 높은 반복 하중을 견딥니다.
- Valvetrain 성능을 복원합니다.태핑 소음, 고르지 못한 밸브 리프트 및 전력 손실을 제거합니다.
- 직접 교체:OE 치수와 일치 - 간단한 설치
- 비용 효율적:정품 Hino 로커암에 대한 저렴한 대안
이 로커암은 Hino J08C 및 J05E 엔진용으로 설계되었습니다.
- 히노 500 시리즈(경/중형 트럭)
- 히노 레인저(중형 트럭)
- Hino Dutro(J05E가 있는 일부 모델)
| 엔진 | 배수량 | 실린더 |
|---|---|---|
| J08C | 8.0L(7961cc) | 인라인 6 |
| J05E | 5.0L(5000cc) | 인라인 4 |
설치 단계(개요):
- 밸브 커버 및 관련 구성품 제거
- 로커 샤프트 어셈블리 또는 개별 로커 암 제거(설계에 따라 다름)
- 로커 샤프트와 푸시로드/캠샤프트의 마모 여부를 검사하십시오.
- 새 로커암의 피벗 보어와 패드에 엔진 조립 윤활유를 바르십시오.
- 샤프트나 받침대에 새 로커암을 설치합니다. 방향이 올바른지 확인하세요.
- 로커암 샤프트 볼트 또는 조정 너트를 사양에 맞게 토크로 조입니다.
- 밸브 래시를 OE 사양(일반적으로 Hino J 시리즈의 경우 0.25-0.35mm 냉간)으로 조정합니다.
- 새 밸브 커버 개스킷을 설치하고 재조립합니다.
- 엔진 시동을 걸고 이상한 소리가 나는지 확인하세요
- 필요한 경우 예열 후 밸브 래시를 다시 확인하십시오.
- 재료 검증:강철/철 합금 구성 및 경도 테스트됨
- 치수 검사:패드 반경, 피벗 보어 직경 및 전체 길이가 확인되었습니다.
- 경도 테스트:패드 경도(HRC 50-55) 및 코어 경도 확인
- 육안 검사:단조결함, 버, 표면결함을 100% 확인
- 안전하게 포장:보호용 기름 종이로 싸서 비닐 봉지에 밀봉하고 폼으로 포장
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
- 재고 품목에 대한 빠른 배송
- 특급 항공 또는 해상 운송
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