Hino P11C 엔진 밸브 로커 팔 트럭 부품의 OEM 표준
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
히노 P11C
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Part Number: | S138301620, S1383-01620 | Material: | 단조강/연성철, 경화 패드 |
| Engine Model: | 히노 P11C (10.5L / 11.0L 인라인 6 디젤) | Displacement: | 10.5L 또는 11.0L |
| Valve Lash: | 0.25-0.35mm 감기 | Pad Hardness: | HRC 50-55 |
| Cylinder Configuration: | 6기통, 직렬 | Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 |
| High Light: | 히노 P11C 가조제철 로커 팔,OEM 표준 밸브 로커암,히노 트럭 엔진 밸브 부품 |
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제품 설명
로커 팔 S138301620 Hino P11C 엔진 S1383-01620 로커 팔 트럭 부품
하이노 P11C 디젤 엔진을 위해 특별히 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 록어 팔, 정확한 밸브 타이밍과 효율적인 연료를 보장합니다.
제품 사양
| 부문 번호 | S138301620, S1383-01620 |
|---|---|
| 제품 이름 | 로커 팔 / 밸브 로커 팔 |
| 자동차 모델 | HINO P11C |
| 엔진 모델 | 히노 P11C (10.5L / 11.0L 직렬 6 디젤) |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 보증 | 6개월 |
제품 특성
- OE 품질:완벽한 적합성을 위해 Hino의 차원 및 재료 사양에 따라 제조
- 단단한 접촉 패드:마모 저항적 인 표면 은 마찰 을 줄이고 사용 수명 을 연장 한다
- 정밀 회전 뚫기:록 셰프트의 원활한 작동을 보장
- 지속가능 한 건축물:도형 철/유연 철은 높은 순환 부하에 견딜 수 있습니다.
- 직접 교체:간단한 설치를 위해 OE 크기와 일치
- 비용 효율성:본래의 히노 로커 팔에 대한 저렴한 대안
차량 호환성
이 록어 팔은 Hino P11C 디젤 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다.
히노 차량 모델:
- 히노 700 시리즈 (중량 트럭)
- 히노 프로피아 (일본 시장)
- 히노 레인저 (P11C를 탑재한 일부 모델)
- 히노 버스 (선택 모델)
엔진 사양 - 히노 P11C:
- 6기통, 직렬 디젤, 터보 충전기
- 배량: 10.5L (10520cc) 또는 11.0L - 변형에 따라
설치 가이드
설치 단계 개요:
- 밸브 커버 및 관련 구성 요소를 제거
- 로커 샤프트 집합 또는 개별 로커 팔을 제거
- 바퀴 톱니와 밀기 톱니 / 캄스 톱니의 마모를 검사하십시오.
- 새로운 로커 팔의 피보트 구멍과 패드를 엔진 조립 윤활유로 윤활
- 올바른 방향과 함께 샤프트 또는 기판에 새로운 로커 팔을 설치
- 토크 로커 팔 셰프트 볼트 또는 정제 견과류
- OE 사양에 밸브 램프를 조정 (일반적으로 Hino P11C에 0.25-0.35mm 냉)
- 새로운 밸브 커버 가스켓을 설치하고 재 조립
- 엔진을 시작 하 고 비정상적 인 소음을 확인
- 필요한 경우, 열기 후 밸브 랩을 다시 확인
품질 관리
- 물질 검증:강철/철 합금 성분 및 경직성 검사
- 차원 검사:패드 반지름, 피보트 구멍 지름, 전체 길이 확인
- 강도 테스트:패드 경화 (HRC 50-55) 및 코어 경화 검사
- 시각 검사:100% 위조 결함, 부러움 또는 표면 결함 검사
- 안전 포장:보호용 오일 페이퍼로 포장, 플라스틱 봉지에 봉인, 폼으로 포장
포장 및 배달
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
- 재고품에 대한 신속한 배송
- 항공 또는 해상 우편 운송
문의 및 연락
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해로커 팔 S138301620 히노 P11C 엔진, 우리의 판매 팀과 연락하여 경쟁적인 가격과 전문 기술 지원을 받으십시오.