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닛산 패스파인더 D21 Terrano WD21 픽업 1990-1995용 클러치 디스크 30100-88G00 250mm 24-스플라인

닛산 패스파인더 D21 Terrano WD21 픽업 1990-1995용 클러치 디스크 30100-88G00 250mm 24-스플라인

MOQ: 2개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 5000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
닛산 패스파인더 D21 Terrano WD21 픽업 1990-1995
외경:
250mm
스플라인 수:
치아 24개
스플라인 프로파일:
25mm
엔진 호환성:
닛산 VG30E (3.0L V6 가솔린)
전송 유형:
5단 수동(MT)
OEM 부품 번호:
30100-88G00
순중량:
1.6-2.0kg
상자 크기:
27×27×5cm
강조하다:

닛산 패스파인더 클러치 디스크 250mm

,

닛산 테라노용 24-스플라인 클러치 디스크

,

보증이 포함된 닛산 D21 픽업 클러치 디스크

제품 설명
클러치 디스크 30100-88G00 250mm 24 스핀
클러치 디스크닛산 OEM 번호로30100-88G00(또한 3010088G00로 나열되어 있으며, 3010088G04으로 대체되었다) 는 1990년대 초반부터 Nissan 트럭과 SUV의 제품군에서 공장 마찰판을 직접 대체하는 제품이다.이 250mm 디스크는VG30E 3.0L V6 가솔린 엔진5단 수동변속기와 연결된
제품 사양
부문 번호 30100-88G00
제품 이름 클러치 디스크
자동차 모델 닛산 파스파인더 D21, 테라노 WD21, 픽업
엔진 모델 닛산 VG30E
조건 100% 새 제품
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
Nissan Clutch Disc 30100-88G00 - 250mm 24-spline replacement part
차량용 애플리케이션
이 닛산 클러치 디스크는 공장 부품을 다음과 같은 구성으로 직접 교체합니다.
닛산 파스파이더 (WD21)
모델 몇 년 엔진 전송
닛산 패트파인더 1990~1995년 3.0L V6 (VG30E) 5단 수동
닛산 D21 픽업
모델 몇 년 엔진 전송
닛산 D21 픽업 1990~1995년 3.0L V6 (VG30E) 5단 수동
닛산 테라노 WD21
모델 몇 년 엔진 전송
닛산 테라노 WD21 1993~1995년 3.0L V6 (VG30E) 5단 수동
대체 지표
증상 진단
엔진 RPM는 증가하지만 차량의 속도는 증가하지 않습니다 슬라이딩 클러치 - 마비되거나 오염된 마찰 물질
클러치 페달은 페달 이동에서 매우 높게 참여 마비된 마찰 물질, 클램핑 힘을 줄이는
스톱에서 클러치를 켜면 떨림 또는 소리 불규칙한 마모, 유리 마찰 표면 또는 손상된 스프링
변속기를 바꾸는 데 어려움이 있고, 밀링 소음 클러치가 완전히 분리되지 않는 경우 - 디스크가 왜곡되거나 붙어있는 경우
특징 및 이점
250mm 지름
VG30E 엔진에 대한 공장 사양, 올바른 마찰 표면을 보장
24 스플라인 허브
25mm 프로필의 닛산 변속기에 대한 올바른 장착
직접 OE 교체
30100-88G01 및 30100-88G04과 교환 가능
교차 참조 호환성
퀸턴 헤젤 QKT2574AF 및 RYMEC JT1420 클러치 키트에 나열되어 있습니다
중요:VG30E V6는 수압 결합 작동 시스템을 사용합니다. 항상 결합을 완료 한 후 결합 수압 시스템을 출혈하십시오.
설치 단계
  1. Nissan 작업실 수동 절차에 따라 차량에서 변속기를 제거합니다.
  2. 클러치 커버 (압력판) 및 오래된 클러치 디스크를 제거
  3. 점, 뜨거운 점, 또는 warpage를 위해 플라이휠 표면을 검사
  4. 플라이 휠의 중앙에 조종용 베어링을 검사
  5. 기름 누출을 위해 뒷 주 밀폐를 검사
  6. 브레이크 클리너로 플라이 휠 및 압력판 표면을 청소
  7. 클러치 정렬 도구를 사용하여 새로운 클러치 디스크를 설치
  8. 압력판과 토크 볼트를 닛산 사양에 설치
  9. 정렬 도구를 제거하고 디스크가 중심을 확인
  10. 변속기를 다시 설치해
  11. 클러치 수압 시스템을 출혈
  12. 클러치 동작을 테스트
포장 및 공급
  • 개별 포장:반 정적 VCI 봉지에 봉인, 폼으로 덮인 카드 박스
  • 용량:약 27 × 27 × 5cm
  • 순중량:약 1.6-2.0kg
  • 기본 포장:수출 상자당 20개
  • 진행 시간:재고 주문을 위해 3-7 일
  • 최소 주문량:1개
짧은 요약:닛산 파스파인더 D21 클러치 디스크 30100-88G00는 패스파인더 (1990-1995), D21 픽업 (1990-1995),테라노 WD21 (1993~1995)디스크는 24spline 허브를 갖추고 30100-88G01과 30100-88G04과 직접 교환 할 수 있습니다.
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닛산 패스파인더 D21 Terrano WD21 픽업 1990-1995용 클러치 디스크 30100-88G00 250mm 24-스플라인
MOQ: 2개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 5000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
닛산 패스파인더 D21 Terrano WD21 픽업 1990-1995
외경:
250mm
스플라인 수:
치아 24개
스플라인 프로파일:
25mm
엔진 호환성:
닛산 VG30E (3.0L V6 가솔린)
전송 유형:
5단 수동(MT)
OEM 부품 번호:
30100-88G00
순중량:
1.6-2.0kg
상자 크기:
27×27×5cm
최소 주문 수량:
2개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
5000 PC/월
강조하다

닛산 패스파인더 클러치 디스크 250mm

,

닛산 테라노용 24-스플라인 클러치 디스크

,

보증이 포함된 닛산 D21 픽업 클러치 디스크

제품 설명
클러치 디스크 30100-88G00 250mm 24 스핀
클러치 디스크닛산 OEM 번호로30100-88G00(또한 3010088G00로 나열되어 있으며, 3010088G04으로 대체되었다) 는 1990년대 초반부터 Nissan 트럭과 SUV의 제품군에서 공장 마찰판을 직접 대체하는 제품이다.이 250mm 디스크는VG30E 3.0L V6 가솔린 엔진5단 수동변속기와 연결된
제품 사양
부문 번호 30100-88G00
제품 이름 클러치 디스크
자동차 모델 닛산 파스파인더 D21, 테라노 WD21, 픽업
엔진 모델 닛산 VG30E
조건 100% 새 제품
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
Nissan Clutch Disc 30100-88G00 - 250mm 24-spline replacement part
차량용 애플리케이션
이 닛산 클러치 디스크는 공장 부품을 다음과 같은 구성으로 직접 교체합니다.
닛산 파스파이더 (WD21)
모델 몇 년 엔진 전송
닛산 패트파인더 1990~1995년 3.0L V6 (VG30E) 5단 수동
닛산 D21 픽업
모델 몇 년 엔진 전송
닛산 D21 픽업 1990~1995년 3.0L V6 (VG30E) 5단 수동
닛산 테라노 WD21
모델 몇 년 엔진 전송
닛산 테라노 WD21 1993~1995년 3.0L V6 (VG30E) 5단 수동
대체 지표
증상 진단
엔진 RPM는 증가하지만 차량의 속도는 증가하지 않습니다 슬라이딩 클러치 - 마비되거나 오염된 마찰 물질
클러치 페달은 페달 이동에서 매우 높게 참여 마비된 마찰 물질, 클램핑 힘을 줄이는
스톱에서 클러치를 켜면 떨림 또는 소리 불규칙한 마모, 유리 마찰 표면 또는 손상된 스프링
변속기를 바꾸는 데 어려움이 있고, 밀링 소음 클러치가 완전히 분리되지 않는 경우 - 디스크가 왜곡되거나 붙어있는 경우
특징 및 이점
250mm 지름
VG30E 엔진에 대한 공장 사양, 올바른 마찰 표면을 보장
24 스플라인 허브
25mm 프로필의 닛산 변속기에 대한 올바른 장착
직접 OE 교체
30100-88G01 및 30100-88G04과 교환 가능
교차 참조 호환성
퀸턴 헤젤 QKT2574AF 및 RYMEC JT1420 클러치 키트에 나열되어 있습니다
중요:VG30E V6는 수압 결합 작동 시스템을 사용합니다. 항상 결합을 완료 한 후 결합 수압 시스템을 출혈하십시오.
설치 단계
  1. Nissan 작업실 수동 절차에 따라 차량에서 변속기를 제거합니다.
  2. 클러치 커버 (압력판) 및 오래된 클러치 디스크를 제거
  3. 점, 뜨거운 점, 또는 warpage를 위해 플라이휠 표면을 검사
  4. 플라이 휠의 중앙에 조종용 베어링을 검사
  5. 기름 누출을 위해 뒷 주 밀폐를 검사
  6. 브레이크 클리너로 플라이 휠 및 압력판 표면을 청소
  7. 클러치 정렬 도구를 사용하여 새로운 클러치 디스크를 설치
  8. 압력판과 토크 볼트를 닛산 사양에 설치
  9. 정렬 도구를 제거하고 디스크가 중심을 확인
  10. 변속기를 다시 설치해
  11. 클러치 수압 시스템을 출혈
  12. 클러치 동작을 테스트
포장 및 공급
  • 개별 포장:반 정적 VCI 봉지에 봉인, 폼으로 덮인 카드 박스
  • 용량:약 27 × 27 × 5cm
  • 순중량:약 1.6-2.0kg
  • 기본 포장:수출 상자당 20개
  • 진행 시간:재고 주문을 위해 3-7 일
  • 최소 주문량:1개
짧은 요약:닛산 파스파인더 D21 클러치 디스크 30100-88G00는 패스파인더 (1990-1995), D21 픽업 (1990-1995),테라노 WD21 (1993~1995)디스크는 24spline 허브를 갖추고 30100-88G01과 30100-88G04과 직접 교환 할 수 있습니다.
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