앞바퀴 베어링 앙상블 40210-3XA0A GCr15 베어링 스틸 Nissan NV350 카라반 Urvan E26 - 미리 기름진 및 밀폐
| Cage Material: | 황동 / 철판 / 나일론 | Bearing Type: | 휠 허브 유닛 베어링(복열) |
| Material: | GCr15 베어링강 / 크롬강 | Load Capacity: | 상업용 차량 적재용으로 설계됨 |
| Precision Grade: | P0 / P2 / P5 / P6 / P4 (OEM 표준 충족) | Package Dimensions: | 14×14×18cm |
| Package Weight: | 약 3.0kg | H/S Code: | 8482.10 |
| High Light: | 닛산 NV350 전륜 베어링 집합,GCr15 베어링 스틸 휠 허브,전유 된 밀폐 된 베어링 집합 |
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그만큼앞바퀴 베어링 어셈블리닛산 OEM 번호 포함40210-3XA0A위해 설계된 완전한 허브 유닛 베어링입니다.닛산 NV350 캐러밴그리고어반상업용 밴(E26 섀시). 이 공장 사양 교체품은 두 세트의 정밀 베어링을 차량 무게를 지탱하고 마찰을 최소화하면서 부드러운 휠 회전을 가능하게 하는 단일 밀봉 허브 장치에 통합합니다.
| 부품 번호: | 40210-3XA0A | 제품 이름: | 앞바퀴 베어링 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 닛산 NV350 캐러밴 Urvan E26 | 엔진 모델: | 닛산 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이것닛산 앞바퀴 베어링 어셈블리 40210-3XA0A다음 차량의 공장 구성 요소를 직접 교체합니다.
| 모델 | 섀시 코드 | 연령 |
|---|---|---|
| 닛산 NV350 캐러밴 | E26 | 2012-현재 |
| 닛산 어반(버스/밴) | E26 | 2012-현재 |
기본적이고 확인된 적용 분야는 2012년 이후의 NV350 Caravan 및 Urvan의 E26 세대입니다.
베어링 레이스, 롤링 요소 및 씰을 단일 구성 요소로 통합하는 사전 조립된 허브 유닛 베어링으로 기존 서비스 가능한 베어링에 비해 노동 시간을 크게 줄입니다.
고탄소 크롬 GCr15 베어링 강철로 제조되어 상업용 밴 작동의 높은 하중을 견디는 데 필요한 경도와 내마모성을 제공합니다.
공장에서 고품질 그리스로 밀봉 및 사전 윤활 처리되어 오염 물질의 유입을 방지하고 전체 서비스 수명 동안 적절한 윤활을 보장합니다.
상업적 운영의 상당한 부하와 스트레스를 처리하도록 특별히 설계되어 일일 배송 또는 승객 운송 업무에 필요한 강도와 신뢰성을 제공합니다.
정확한 Nissan 부품 번호 40210-3XA0A를 갖고 있으며 수정이 필요 없이 공장 장치를 직접 볼트로 교체할 수 있습니다.
베어링 소음 제거, 스티어링 휠 진동 제거, 안전하고 안정적인 핸들링을 복원하는 동시에 휠 이탈로 인한 안전 위험을 방지합니다.
각 배치는 다음과 같이 제조됩니다.ISO/TS16949 인증을 받은 품질경영시스템다음과 같은 검증을 통해:
| QC 항목 | 검증방법 |
|---|---|
| 재료 구성 | 분광분석 - 배치당 GCr15 강철 등급 확인 |
| 치수 정확도 | CMM 검사 - OE 청사진을 기준으로 허브, 플랜지 및 베어링 시트 치수 확인 |
| 예압 및 작동 토크 | 조립 라인에서 측정 - 올바른 베어링 예압과 부드러운 회전을 보장합니다. |
| 소음과 진동 | 런아웃 및 음향 테스트 - OEM 소음 표준에 따라 검증됨 |
| 인감 무결성 | 압력 테스트 - 씰이 물과 먼지의 유입을 방지하는지 확인합니다. |
일괄 테스트 데이터가 포함된 적합성 인증서(COC)는 요청 시 도매 주문에 제공됩니다.
이 휠 베어링 어셈블리 교체 시기(증상):
| 징후 | 진단 |
|---|---|
| 차량 속도에 따라 증가하는 앞바퀴의 윙윙거리는 소리, 덜거덕거리는 소리 또는 갈리는 소음 | 베어링 마모 - 즉각적인 검사 필요 |
| 핸들이나 플로어팬을 통해 느껴지는 진동 | 런아웃을 일으키는 베어링 마모 - 검사 및 교체 |
| 앞 타이어의 타이어 마모가 고르지 않거나 빠르게 마모됨 | 정렬에 영향을 미치는 과도한 휠 베어링 유격 |
| 휠이 들어올려지고 흔들릴 때 과도한 유격 | 마모된 베어링 - 임박한 고장 위험 |
| 허브 영역에서 눈에 보이는 그리스 누출 | 씰 실패 - 베어링 오염 및 실패 임박 |
NV350/Urvan의 중요한 설치 참고 사항:
- 유압프레스를 사용하세요- 허브 베어링은 스티어링 너클 안팎으로 눌러야 합니다. 충격 손상으로 인해 즉시 베어링 고장이 발생하므로 장치를 망치로 치지 마십시오.
- 너클 보어 청소- 올바른 장착을 보장하기 위해 새 장치를 누르기 전에 스티어링 너클 보어를 철저히 청소하십시오.
- 올바른 압착 도구를 사용하세요- 베어링의 외부 레이스에만 힘을 가하는 베어링 프레스 도구 세트를 사용합니다. 내부 레이스를 누르면 베어링이 손상됩니다.
- 사양에 따른 토크- 토크 렌치를 사용하여 액슬 너트를 닛산 공장 토크 사양에 맞게 조입니다. 과도하게 조이면 베어링이 조기에 파손될 수 있습니다.
- 장치를 분해하지 마십시오.- 허브 베어링은 밀봉된 장치입니다. 분해하거나 조정하려고 하지 마십시오.
- 마모가 균일하면 쌍으로 교체하십시오.- 앞바퀴 베어링은 개별적으로 교체가 가능하지만, 주행거리가 긴 차량이라면 앞바퀴 베어링 2개를 동시에 교체하는 것을 권장합니다.
NV350/Urvan 앞바퀴 베어링의 유지 관리 일정:
| 서비스 항목 | 간격 |
|---|---|
| 일상적인 운전 중 베어링 소음을 들어보세요. | 진행 중 - 소음이 나타나면 즉시 해결 |
| 휠 회전 시 유격 및 소음 점검 | 타이어 교체 또는 브레이크 정비 시마다 |
| 휠 베어링 어셈블리 교체 | 시끄러울 때, 과도한 플레이가 있을 때, 높은 주행거리에서 프런트 엔드 점검 시 |
- 개별 포장:녹 방지 VCI 백, 폼 안감 상자에 밀봉
- 상자 크기:단위당 14 × 14 × 18cm
- 순중량:약 3.0kg
- 마스터 카톤:수출 상자당 20개 단위(팔레타이징 가능)
- 리드타임:재고 주문의 경우 영업일 기준 3~7일; 생산 주문의 경우 15~25일
- 최소 주문 수량:1개(샘플 주문 가능)
- 배송 방법:샘플 수량의 경우 FedEx, UPS, DHL; 상하이, 닝보, 광저우 항구의 해상 화물(LCL/FCL)
- H/S 코드:8482.10
그만큼닛산 앞바퀴 베어링 어셈블리 40210-3XA0AOEM 사양 대체품입니다.NV350 Caravan 및 Urvan (E26 섀시, 2012-현재). GCr15 강철, 사전 그리스 처리된 허브 장치는 유지 관리가 필요 없고 무게가 3.0kg이며 직접 맞습니다. 갈리는 소음, 조향 진동 및 휠 분리로 인한 안전 위험을 제거합니다.
주문 전:귀하의 차량이E26세대 NV350 카라반 또는 어반(2012년 이후). 이전 E25 모델의 경우 주문하기 전에 OE 번호를 확인하세요.
지금 샘플 장치를 주문하세요. 단일 OEM 사양 베어링 어셈블리로 NV350의 프런트 엔드 안전성과 핸들링을 복원하세요.