|
| MOQ: | 4개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
| 부품 번호: | 23670-E9260 23670E9260 | 제품명: | 연료 인젝터 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | Hino Dutro Dyna | 엔진 모델: | Hino N04C |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro / 300 시리즈 | XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 | N04C | 2011.10–현재 |
| Toyota | Dyna | XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 | N04C | 2011.10–현재 |
| Toyota | Toyoace | XZU600 | N04C | 2011.10–현재 |
| Toyota | Coaster | — | N04C | 2011–현재 |
| 기능 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| Denso 커먼레일 아키텍처 | 효율적인 연소를 위한 매우 정확한 연료 공급 및 우수한 분무를 제공합니다 — Denso OEM 제조 표준에 따라 검증되었습니다. |
| 1800–2200 bar 작동 압력 | 정밀한 다중 분사 이벤트(파일럿 및 주 분사)를 가능하게 합니다 — Denso CRS 사양에 따라 연소 소음 및 NOx 배출 감소가 검증되었습니다. |
| 내열 공구강 노즐 | 극심한 열 응력을 견디고 탄소 침착을 최소화합니다 — 500시간 이상의 고온 내구성 테스트를 통해 검증되었습니다. |
| 30자리 QR 보정 코드 | ECU가 완벽한 실린더 밸런싱을 위해 분사 펄스 폭을 정밀하게 조정할 수 있도록 합니다 — 디젤 노크 및 불균일한 공회전 제거가 검증되었습니다. |
| 첨단 내부 밀봉 기술 | 연료 누출을 최소화하고 내부 마모를 줄입니다 — 침입 보호 및 누출 테스트를 통해 검증되었습니다. |
| 100% 새 제품 — 코어 차지 없음 | 마모 없음, 즉각적인 응답 및 전체 서비스 수명을 보장합니다 — 재정비 위험 또는 코어 보증금이 필요 없습니다. |
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 모든 장착 및 밀봉 표면이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 측정. |
| 유량 테스트 | 분사량 및 분무 패턴이 Denso 사양과 일치하는지 확인하기 위한 동적 유량계 테스트. |
| 누출 테스트 | 내부/외부 연료 누출이 없음을 보장하기 위한 고압 누출 테스트. |
| 솔레노이드 응답 테스트 | 정밀한 분사 타이밍 제어를 보장하기 위한 전기 응답 시간 검증. |
| QR 코드 보정 | 각 인젝터는 ECU 트리밍 정렬을 위한 고유한 30자리 보정 코드와 함께 제공됩니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 육안 및 기능 검사. |
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| MOQ: | 4개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
| 부품 번호: | 23670-E9260 23670E9260 | 제품명: | 연료 인젝터 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | Hino Dutro Dyna | 엔진 모델: | Hino N04C |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro / 300 시리즈 | XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 | N04C | 2011.10–현재 |
| Toyota | Dyna | XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 | N04C | 2011.10–현재 |
| Toyota | Toyoace | XZU600 | N04C | 2011.10–현재 |
| Toyota | Coaster | — | N04C | 2011–현재 |
| 기능 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| Denso 커먼레일 아키텍처 | 효율적인 연소를 위한 매우 정확한 연료 공급 및 우수한 분무를 제공합니다 — Denso OEM 제조 표준에 따라 검증되었습니다. |
| 1800–2200 bar 작동 압력 | 정밀한 다중 분사 이벤트(파일럿 및 주 분사)를 가능하게 합니다 — Denso CRS 사양에 따라 연소 소음 및 NOx 배출 감소가 검증되었습니다. |
| 내열 공구강 노즐 | 극심한 열 응력을 견디고 탄소 침착을 최소화합니다 — 500시간 이상의 고온 내구성 테스트를 통해 검증되었습니다. |
| 30자리 QR 보정 코드 | ECU가 완벽한 실린더 밸런싱을 위해 분사 펄스 폭을 정밀하게 조정할 수 있도록 합니다 — 디젤 노크 및 불균일한 공회전 제거가 검증되었습니다. |
| 첨단 내부 밀봉 기술 | 연료 누출을 최소화하고 내부 마모를 줄입니다 — 침입 보호 및 누출 테스트를 통해 검증되었습니다. |
| 100% 새 제품 — 코어 차지 없음 | 마모 없음, 즉각적인 응답 및 전체 서비스 수명을 보장합니다 — 재정비 위험 또는 코어 보증금이 필요 없습니다. |
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 모든 장착 및 밀봉 표면이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 측정. |
| 유량 테스트 | 분사량 및 분무 패턴이 Denso 사양과 일치하는지 확인하기 위한 동적 유량계 테스트. |
| 누출 테스트 | 내부/외부 연료 누출이 없음을 보장하기 위한 고압 누출 테스트. |
| 솔레노이드 응답 테스트 | 정밀한 분사 타이밍 제어를 보장하기 위한 전기 응답 시간 검증. |
| QR 코드 보정 | 각 인젝터는 ECU 트리밍 정렬을 위한 고유한 30자리 보정 코드와 함께 제공됩니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 육안 및 기능 검사. |
