HINO N04C 디젤 엔진용 고강도 단조 합금강 커넥팅 로드 어셈블리 (정밀 연삭 베어링 표면 포함)
| Surface Finish: | 정밀 연마된 베어링 표면 | Material: | 고강도 단조 합금 강철 |
| Part No: | 13260-E0050, 13201-78030(대체됨) | Engine Configuration: | 인라인-4, 커먼 레일 터보 디젤 |
| Engine Application: | HINO N04C 디젤 엔진 (4.0L) | Displacement: | 4.0L(4004cc) |
| Power Output: | 136마력(100kW) @ 2,500rpm | Valvetrain: | 실린더당 밸브 4개 |
| High Light: | 고강도 단조 합금강 커넥팅 로드 어셈블리,정밀 연삭 베어링 표면 Con Rod,HINO N04C 디젤 엔진 커넥팅로드 |
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정밀 단조 커넥팅 로드 어셈블리는 피스톤을 크랭크샤프트에 연결하여 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하여 HINO N04C 디젤 엔진에서 효율적인 동력 전달을 합니다.
이 커넥팅 로드 어셈블리 (OEM 번호: 13260-E0050)는 HINO N04C 4.0L 4기통 디젤 엔진에 맞게 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체용 엔진 부품입니다. 이 정밀 엔지니어링된 커넥팅 로드는 피스톤을 크랭크샤프트에 연결하고 피스톤의 직선 왕복 운동을 크랭크샤프트의 회전 운동으로 변환하는 엔진 왕복 어셈블리의 중요한 구성 요소입니다.
| 부품 번호 | 13260-E0050, 13201-78030 |
| 제품명 | 커넥팅 로드 어셈블리 / 콘 로드 |
| 차량 모델 | HINO 300 시리즈, HINO Dutro, Toyota Dyna, Toyota Coaster |
| 엔진 모델 | HINO N04C 디젤 엔진 (4.0L) |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 보증 | 6개월 |
- OE 품질: HINO/Toyota의 엄격한 치수 및 재질 사양에 따라 제조되어 완벽한 장착 및 기능 보장
- 정밀 단조 구조: 고강도 합금강 단조로 탁월한 내구성과 피로 저항 제공
- 정밀 가공: 베어링 표면을 정밀한 공차로 연마하여 적절한 장착 및 안정적인 작동 보장
- 직접 교체: 이전 부품 번호 13201-78030 대체
- 엔진 밸런스 복원: 마모되거나 손상된 로드를 교체하여 적절한 엔진 밸런스와 부드러운 작동 복원
- 안정적인 동력 전달 보장: 적절한 커넥팅 로드 기능은 효율적인 동력 전달에 필수적
- 긴 서비스 수명: 디젤 엔진 작동의 극한 힘을 견디도록 설계
- 필수 구성 요소: 엔진 신뢰성과 성능에 중요
이 커넥팅 로드 어셈블리는 HINO N04C 엔진이 장착된 차량에 특별히 설계되었습니다.
- HINO 300 시리즈
- HINO Dutro
- HINO 500 시리즈 (N04C 엔진 장착 일부 모델)
- Toyota Dyna
- Toyota ToyoAce
- Toyota Coaster
- 4기통, 인라인 디젤
- 배기량: 4.0L (4004cc)
- 터보차저, 커먼레일
- 출력: 약 136 HP (100 kW) @ 2,500 rpm
- 밸브 트레인: 실린더당 4개의 밸브
- HINO 300 시리즈 및 경/중형 트럭에 널리 사용됨
전문가 설치 필요. 적절한 조립은 엔진 신뢰성에 중요:
- 배터리 분리 – 작업 시작 전 음극 배터리 케이블 분리
- 엔진 오일 및 냉각수 배출 – 필요한 유체 배출
- 실린더 헤드 제거 – 피스톤 및 커넥팅 로드 접근을 위해 실린더 헤드 제거
- 오일 팬 제거 – 크랭크샤프트 및 커넥팅 로드 볼트 접근을 위해 오일 팬 제거
- 기존 커넥팅 로드 제거 – 실린더 위치 표시, 커넥팅 로드 캡 제거, 피스톤/로드 어셈블리를 조심스럽게 밀어내기
- 크랭크샤프트 저널 검사 – 마모, 긁힘 또는 손상 확인; 필요한 경우 연마 또는 교체
- 피스톤 핀 검사 – 마모 또는 손상 확인; 필요한 경우 교체
- 철저히 청소 – 모든 부품 및 오일 통로 청소
- 새 커넥팅 로드 준비 – 새 로드 검사 및 원본과 일치하는지 확인
- 새 베어링 설치 – 새 커넥팅 로드 베어링 (상부 및 하부) 설치
- 피스톤 및 로드 어셈블리 설치 – 피스톤/로드 어셈블리를 실린더에 조심스럽게 설치
- 커넥팅 로드 캡 설치 – 로드 캡 설치 및 제조업체 사양에 따라 볼트 토크 조절
- 베어링 간극 확인 – 플라스티게이지를 사용하여 베어링 간극 확인 (서비스 매뉴얼 참조)
- 오일 팬 재설치 – 새 개스킷과 함께 오일 팬 설치
- 실린더 헤드 재설치 – 새 헤드 개스킷과 함께 실린더 헤드 설치
- 유체 재보충 – 올바른 종류와 등급의 엔진 오일 및 냉각수로 재보충
- 배터리 재연결 – 음극 배터리 케이블 재연결
- 엔진 시동 – 엔진 시동 및 비정상적인 소음 또는 진동 확인
- 길들이기 절차 – 제조업체에서 권장하는 길들이기 절차 따르기
- 재질 확인: 단조 합금강 구성이 OE 강도 및 내구성 사양을 충족하는지 확인
- 치수 검사: 중심 간 거리, 대구경 보어, 소구경 보어 및 전체 치수가 OEM 공차에 대해 검증됨
- 표면 마감 검사: 베어링 표면의 적절한 마감 및 원형도 확인
- 경도 테스트: 내마모성 및 내구성을 위한 재질 경도 검증
- 균열 감지: 단조 결함 또는 균열에 대한 비파괴 검사
- 육안 검사: 결함, 가공 불량 또는 손상에 대해 100% 검사
- 안전하게 포장: 운송 중 손상 방지를 위해 보호 및 안전하게 포장
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
- 재고 품목의 빠른 배송
- 특송 항공 또는 해상 운송
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