브레이크 마스터 실린더 7/8 "구멍 크기 정밀 기계 알루미늄 주사 철 OEM 표준 토요타 코롤라 Axio를 위한 직접 교체
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
47201-52590
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Bore Size: | 7/8인치(22.22mm) | Material: | 정밀 가공된 알루미늄/주철 |
| Drive Type: | 우측 운전석(RHD) | Engine Model: | 2NR-FKE 1.5L 가솔린 |
| Transmission: | CVT | Body Style: | 세단(Axio), 왜건(야수) |
| Part Number: | 47201-52590, 4720152590 | Model Years: | 2015년~2024년 |
| High Light: | 7/8" 보어 크기 브레이크 마스터 실린더,정밀 가공된 알루미늄 브레이크 마스터 실린더,OEM 표준 브레이크 마스터 실린더 |
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제품 설명
브레이크 마스터 실린더 47201-52590 토요타 코롤라 Axio NRE161 7/8" 4720152590
정밀 엔지니어링 브레이크 마스터 실린더는 기계적 페달 힘을 수압으로 변환하여 토요타 코롤라 Axio와 필더 모델의 안정적이고 반응적인 브레이킹 성능을 제공합니다.
제품 사양
| 부문 번호 | 47201-52590, 4720152590 |
| 제품 이름 | 브레이크 마스터 실린더 / 실린더 하위 아시, 브레이크 마스터 |
| 자동차 모델 | 토요타 코롤라 액시오, 토요타 코롤라 필더, 토요타 프로박스 |
| 엔진 모델 | 2NR-FKE 1.5L 가솔린 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 보증 | 6개월 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
특징 및 장점
- OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 토요타의 차원 및 성능 사양에 따라 제조되었습니다.
- 정밀 톱니 톱니:7/8 " (22.22mm) 구멍은 부드러운 피스톤 이동과 일관된 수압 압력을 보장
- 지속가능 한 건축물:고품질의 알루미늄 / 주사철 가구, 부식 및 마모에 저항
- 신뢰성 있는 밀봉:브레이크 액체 저항 밀폐 누출을 방지 하 고 수압 압력을 유지
- 전체 조립:마스터 실린더 몸체, 저수기 및 모든 내부 구성 요소를 포함합니다.
- 브레이킹 성능을 복원합니다:스펀지 페달 감각을 제거하고 저축 힘을 감소
- 안전 운용을 보장합니다:안정적이고 반응력 있는 브레이킹을 위한 적절한 수압
- 직접 교체:브레이크 시스템 서비스 중 간단한 설치
- 사용기간:까다로운 운전 조건에서 신뢰성을 위해 설계
- 중요 안전 요소:안전 차량 운용에 필수
차량 및 엔진 호환성
이 브레이크 마스터 실린더는 토요타 차량을 위해 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
토요타 모델:
- 토요타 코롤라 아키오세단 (2015~2024)
- 토요타 코롤라 필더차량 (2015~2024년)
- 도요타 프로박스상업용 차량 (2017-)
호환 가능한 차체 코드:
- NRE1612NR-FKE 엔진
- NZE1611NZ-FE 엔진
- NZE1644WD 변수
엔진 사양 (2NR-FKE):
- 4 실린더, 인라인 가솔린
- 배량: 1.5L (1496cc)
- 밸브 트레인: DOHC 듀얼 VVT-i
- 전력: 약 109 PS
설치 설명서
전문적인 설치가 필요합니다. 브레이크 시스템 안전은 중요합니다.
- 배터리를 끊어작업 시작 하기 전에 부정적 인 배터리 케이블을 분리
- 브레이크 액체의 배수주 주동기 저수지에서 브레이크 액체를 배수
- 브레이크 라인을 분리주 주동기에서 브레이크 라인을 조심스럽게 분리
- 눌러줄을 분리브레이크 페달 연결에서 밀어 막대기를 분리
- 오래된 마스터 실린더를 제거✅ 펌웨어에서 마스터 실린더를 풀고 제거
- 추진 막대와 연결을 검사사용 또는 손상 확인; 필요하다면 교체
- 장착 부위를 청소■ 방화벽 장착 표면 및 주변 부위를 청소합니다.
- 벤치 새 마스터 실린더를 출혈- 벤치 출혈 새로운 마스터 실린더 설치 전에 제조업체의 절차에 따라
- 새로운 마스터 실린더를 준비새로운 실린더를 검사하고 원래 실린더와 일치하는지 확인합니다.
- 새로운 마스터 실린더를 설치새로운 실린더를 위치하고 장착 볼트로 고정
- 밀어줄 연결브레이크 페달 연결에 스프러스 막대를 연결
- 브레이크 라인을 다시 연결브레이크 라인을 마스터 실린더에 다시 연결
- 브레이크 액체로 채워용기 를 권장 된 브레이크 액체 로 채우십시오
- 브레이크 시스템 출혈모든 공기를 제거 하기 위해 브레이크 시스템 전체를 피
- 페달 감지 확인∙ 브레이크 페달 을 시험 해 보아라.
- 배터리를 다시 연결음전지 케이블을 다시 연결
- 누출 여부를 확인모든 연결을 검사합니다.
- 시험 동작- 적당한 제동 성능을 확인하기 위해 낮은 속도로 차량을 테스트 운전
- 액체 수치를 다시 확인하세요시험운전 후 브레이크 액체의 수치를 다시 확인하고 충전합니다.
품질 관리
- 물질 검증:가구 및 밀폐 재료가 OE 사양을 충족하는지 확인합니다.
- 차원 검사:구리 크기 (7/8"), 장착 크기 및 OEM 허용값에 따라 확인된 포트 위치
- 누출 테스트:내부 및 외부 유체 누출에 대한 100% 압력 테스트
- 피스톤 및 밀폐 검사:안정적인 작동을 위해 밀폐의 무결성과 피스톤의 부드러움이 검증
- 표면 마무리 검사:정품 마감을 확인 한 가공 표면
- 시각 검사:100퍼센트 casting 결함, 가공 결함 또는 손상의 점검
- 안전 포장:운송 중 오염 및 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장
포장 및 배달
중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능. 안전 운송을 위해 카튼 또는 목재 케이스. 재고 품목에 대한 빠른 배송. 에어 익스프레스 또는 바다에 의해 배송.
조사
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