실린더 헤드 가스켓 8-97375435-0 8973754350 ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L 디젤용
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
모델 번호:
ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L 디젤
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | 8-97375435-0 / 8973754350 | Part Name: | 틈 메우는 물건; CYL HD / 실린더 헤드 개스킷 |
| Engine Compatibility: | 이스즈 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCS | Vehicle Models: | 이스즈 NPR, NPR-HD, NQR, NPR75, ELF 400/500/600 |
| Gasket Grade / Notch: | 2홀(2홀) | Gasket Thickness: | 1.575mm – 1.60mm |
| Projection Value Range: | 0.0232"~0.0263"(0.589~0.669mm) | Cylinder Bore Diameter: | 115.5mm |
| Material: | 스테인레스강/다층강(MLS) | Net Weight: | 0.395kg |
| H/S Code: | 848410000 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | ISUZU NPR 4HK1용 실린더 헤드 가스켓,MLS 실린더 헤드 가스켓 1.60mm,OEM ISUZU 디젤 헤드 가스켓 |
||
제품 설명
실린더 헤드 가스켓 8-97375435-0 8973754350 ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L 디젤용 — OEM 다층 강철(MLS) 2홀 1.60mm
제품 개요
OEM 번호 8-97375435-0 및 8-97375435-0을(를) 갖춘 실린더 헤드 가스켓은(는) ISUZU 4HK1 5.2L 디젤 엔진에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품으로, 일반적으로 NPR, NQR, NPR-HD 및 ELF 시리즈 트럭에 사용됩니다.
중요 장착 참고 사항: ISUZU 4HK1 엔진은 피스톤 돌출 높이에 따라 세 가지 다른 두께의 헤드 가스켓을 사용합니다. 잘못된 가스켓을 사용하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 부품 번호 8-97375435-0은(는) 2홀(이중 홀) 변형으로 두께는 1.575-1.60mm입니다.
주요 사양:
- 실제 매장 테스트 데이터: 피스톤 돌출 범위: 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm)
- 입증된 내구성: 정상 작동 시 400,000km 이상 보증
- 설치 성공률: 99% 직접 교체 장착
- OEM 상호 참조 확인: 8-97375435-0, 8973754350, 8-97375435, 8973754351 교체
고장 증상
실린더 헤드 가스켓이 고장 나면 다음과 같은 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다:
- 엔진 과열: 온도 게이지가 정상보다 지속적으로 상승
- 냉각수 손실: 외부 누출 흔적 없이 냉각수 수위가 설명할 수 없이 하락
- 배기구에서 흰 연기 발생: 냉각수가 연소실로 유입됨을 나타내는 증기 같은 흰 연기
- 오일 오염: 오일 딥스틱 또는 주입구 캡에 우유색 또는 거품이 낀 외관
- 엔진 출력 손실: 압축 손실로 인한 엔진 성능의 상당한 저하
- 라디에이터에서 기포 발생: 라디에이터 또는 냉각수 저장 탱크에서 보이는 기포
고장난 실린더 헤드 가스켓은 실린더 헤드 변형, 엔진 블록 균열 또는 완전한 엔진 고장을 포함한 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 즉시 교체하는 것이 필수적입니다.
두께 및 노치 선택 가이드
중요: ISUZU 4HK1 엔진은 세 가지 다른 두께의 헤드 가스켓을 사용합니다. 잘못된 가스켓을 사용하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 올바른 가스켓은 피스톤 돌출 높이를 측정하여 결정됩니다.
| 가스켓 등급 / 노치 | 돌출 값 | 가스켓 두께 | 부품 번호 |
|---|---|---|---|
| 무홀 | 0.0173"-0.0204" (0.439-0.519mm) | 1.500mm | 8-97375433-21 |
| 1홀 | 0.0204"-0.0232" (0.519-0.589mm) | 1.550mm | 8-97375434-21 |
| 2홀 | 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm) | 1.575-1.60mm | 8-97375435-21 |
올바른 가스켓 결정 방법
- 가스켓 재질, 탄소 또는 기타 이물질을 모두 제거하여 엔진 블록 데크를 청소하십시오.
- 데크 표면에 다이얼 게이지를 놓고 TDC에서 피스톤 돌출 높이를 측정하십시오.
- 4개의 실린더 각각을 측정하십시오.
- 사용할 가스켓은 기록된 가장 높은 돌출 값에 따라 결정됩니다.
- 홀 ID 위치: 가스켓에 구멍이 있는지 확인하십시오. 두께에 따라 구멍이 없거나, 하나 또는 두 개의 구멍이 있을 수 있습니다.
고객에게 확인해 주십시오:
- 엔진에서 측정한 피스톤 돌출 높이 (가장 높은 값)
- 원래 가스켓의 구멍 개수 (0, 1 또는 2개)
- 이전 가스켓의 원래 부품 번호
차량 및 엔진 호환성
주요 적용 분야
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR / NPR-HD | N-시리즈 | 4HK1 5.2L | 2005-2018 |
| ISUZU | NQR | N-시리즈 | 4HK1 5.2L | 2005-2018 |
| ISUZU | NPR75 | N-시리즈 | 4HK1-TCS | 2005-10/2007 |
| ISUZU | ELF 400 / 500 / 600 | N-시리즈 | 4HK1 5.2L | 2022-12 |
크로스 브랜드 / 장비 적용 분야
| 브랜드 | 장비 유형 | 모델 | 엔진 |
|---|---|---|---|
| Hitachi | 크롤러 굴삭기 | ZX200-3, ZAX240-3 | 4HK1 |
| JCB | 건설 장비 | 다양함 | 4HK1 |
중요:
- 이 실린더 헤드 가스켓은 ISUZU 4HK1 5.2L 디젤 엔진 전용입니다.
- 필수: 이것은 2홀 (1.575-1.60mm) 가스켓입니다. 주문 전에 엔진에 이 두께가 필요한지 확인하십시오.
- 주문 전에 차량의 VIN 번호, 엔진 일련 번호 또는 모델 코드를 확인하십시오.
기능 및 이점
기능
이점 + 확인 신호
OEM 사양 - ISUZU 순정 동급
공장 장착 품질 및 성능 보장 - OEM 부품 번호로 확인됨
다층 강철(MLS) 스테인리스 스틸 구조
극심한 연소 압력 및 온도에서 우수한 밀봉 성능 제공
1.575-1.60mm 두께 (2홀)
지정된 피스톤 돌출 높이에 대한 올바른 압축비 유지 가능
피로 방지 설계
가스켓 피로를 최소화하고 가스 및 물 누출에 대한 신뢰성을 높입니다.
115.5mm 보어 직경
4HK1 실린더 보어 사양에 정밀하게 맞춰짐
경량 구조 (0.395kg)
취급 및 설치 용이
크로스 산업 호환성
ISUZU 트럭 및 건설 장비에 적합
직접 교체 장착
수정 불필요 - 99% 설치 성공률로 확인됨
100% 신품 - 코어 차지 없음
마모 없음, 즉각적인 밀봉 성능, 전체 서비스 수명 보장
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 1.575-1.60mm 두께, 2홀 개수, 115.5mm 보어 직경을 확인하기 위한 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 피로 방지 특성 및 내열성을 확인하기 위한 스테인리스 스틸 / MLS 레이어 분석 |
| 누출 테스트 | 가스, 냉각수 또는 오일 누출이 없음을 보장하기 위한 100% 압력 테스트 |
| 압축 시뮬레이션 | 작동 조건에서 밀봉 성능을 확인하기 위한 동적 압축 테스트 |
| 내구성 사이클 테스트 | 400,000km 이상의 서비스 수명을 확인하기 위한 500시간 이상의 열 사이클링 및 압력 사이클링 |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 육안 및 치수 검사 |
설치 및 유지보수 권장 사항
중요: 전문가 설치 적극 권장
실린더 헤드 가스켓 교체에는 올바른 토크 사양, 올바른 가스켓 위치 지정 및 철저한 엔진 부품 검사가 필요합니다.
실린더 헤드 가스켓 교체에는 올바른 토크 사양, 올바른 가스켓 위치 지정 및 철저한 엔진 부품 검사가 필요합니다.
설치 전 점검 목록
- 가스켓 두께가 원래 것과 일치하는지 확인하십시오 - 2홀 (1.575-1.60mm) 지정 확인
- 4개의 실린더 각각에 대해 피스톤 돌출 높이를 측정하십시오 - 기록된 가장 높은 값을 사용하십시오.
- 실린더 헤드 및 엔진 블록 밀봉 표면에 변형 또는 손상이 있는지 검사하십시오.
- 모든 밀봉 표면을 철저히 청소하십시오 - 이물질은 조기 가스켓 고장을 유발할 수 있습니다.
- 실린더 헤드 볼트 나사를 확인하고 손상된 경우 교체하십시오.
- 워크샵 매뉴얼에서 권장하는 경우 새 실린더 헤드 볼트를 사용하십시오.
설치 지침
- 엔진이 완전히 분해되고 실린더 헤드가 제거되었는지 확인하십시오.
- 적절한 용제를 사용하여 실린더 헤드 및 엔진 블록 밀봉 표면을 청소하십시오.
- 정밀 스트레이트 에지 및 필러 게이지를 사용하여 두 표면의 평탄도를 확인하십시오.
- 필수: 새 가스켓을 올바르게 배치하십시오 - 2홀 방향이 OEM 사양과 일치하는지 확인하십시오.
- 가스켓 위에 실린더 헤드를 설치하십시오.
- 필수: ISUZU 워크샵 매뉴얼에 지정된 각도 조임 방식을 따르십시오.
- 올바른 순서와 지정된 토크 값으로 실린더 헤드 볼트를 토크하십시오.
- 나머지 엔진 부품을 재조립하십시오.
- 신선한 냉각수와 엔진 오일을 다시 채우십시오.
- 엔진을 시동하고 누출을 확인하십시오.
- 냉각 시스템 압력 테스트를 수행하여 밀봉 무결성을 확인하십시오.
유지보수 일정
- 점검: 냉각 시스템 서비스 중 또는 과열 증상이 나타날 때
- 교체: 고장 증상이 나타나면 즉시. 주요 엔진 오버홀 중에도 권장됩니다.
포장 및 공급
- 포장: 보호 포장 (중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 패키지)
- 포장 수량: 1 PCS
- 순 중량: 0.395 kg
- HS 코드: 848410000
- MOQ: 소량 허용; 수량 할인 가능
- 적합 대상: 도매 유통업체, 엔진 재건 업체, 트럭 수리 시설, 건설 장비 서비스 센터 및 플릿 소유자