연료 필터 조립 1105100LD304 JAC N56 N75 N80 N120 유로 55, IZUMI, 검증된 사양
주요 특성
제품 요약
JAC N56/N75/N80/N120 Euro 5용 직접 장착형 IZUMI 연료 필터 어셈블리 1105100LD304. Φ94×177mm 본체, M16×1.5 스레드, M12×1.5 배수구. 수분 분리기를 이용한 거친 여과로 주입 시스템을 보호합니다. 3개월 보증, 맞춤형 포장, 리드타임 15~20일.
제품 세부 정보
연료 필터 조립 1105100LD304
,JAC N56 N75 N80 N120 유로 5 필터
,Φ94×177mm M16×1.5 연료 필터
디젤 연료 조악 필터 어셈블리 1105100LD304JAC N56 / N75 / N80 / N120 유로 5용 - Φ94×177mm 본체, M16×1.5 마운팅 나사, 3개월 공급업체 보증이 포함된 IZUMI 직접 교체품.
OEM 번호가 연료 필터 어셈블리인 연료 필터 어셈블리는 JAC N56 유로 5 배출 시스템이 장착된 트럭에 직접 교체 가능합니다. 공식 딜러 문서에는 N75, N80, N120 모델과의 호환성도 명시되어 있습니다. 이 어셈블리는 조악한 연료 필터와 물 분리기를 결합하여 고압 연료 펌프 및 인젝터에 도달하기 전에 디젤에서 큰 오염 물질과 수분을 제거합니다.작동 방식디젤 연료는 탱크에서 필터 어셈블리를 통해 흐르며, 여기서 1차 필터 요소가 녹, 잔해 및 물방울을 걸러냅니다. 물은 보울 하단에 모여 배수 나사를 통해 배출됩니다. 깨끗한 연료는 그런 다음 미세 필터 및 분사 시스템으로 진행됩니다. 막히거나 포화된 필터는 연료 흐름을 제한하여 시동 불량, 출력 손실 및 고압 연료 펌프 마모 증가를 유발합니다.
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- 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능; 결제 확인 후 15-20일 배송.✓나사 크기 확인:
- 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능; 결제 확인 후 15-20일 배송.✓적용 범위:
- 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능; 결제 확인 후 15-20일 배송.✓브랜드 및 보증:
- 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능; 결제 확인 후 15-20일 배송.✓포장 및 리드 타임:
- 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능; 결제 확인 후 15-20일 배송.⚠무게 참고:
- 1105102LD304⚠번호 변형 참고:
- 1105102LD304은 일부 러시아 카탈로그에 나타납니다. 이는 필터 요소 전용 번호이거나 대체 번호일 수 있습니다. 차량에 완전한 어셈블리(
1105100LD304)가 필요한지 또는 다른 변형이 필요한지 판매자에게 확인하십시오.연료 필터 어셈블리시동 불량 또는 시동 시간 연장
- 연료 중 물 경고등 점등 (센서 장착 시)
- 거친 공회전 또는 실화
- 배수 나사에서 연료 누출 또는 물 축적 확인
- 제품 사양
- 부품 번호
| 제품명 | 연료 필터 어셈블리 |
| 차량 모델 | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| 엔진 모델 | 100% 새 제품 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 크기 | Φ94 × 177 mm |
| 무게 | 표준 (1.83kg 포장 배송 무게) |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증 | 6개월 |
| 가격 및 재고 | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 기능 및 장점 | 기능 |
| Φ94×177mm 본체, M16×1.5 나사 | OEM 장착 치수와 일치 - 중국 필터 제조업체 사양으로 확인됨. |
|---|---|
| M12×1.5 배수구가 있는 물 분리기 | 주기적인 물 배수를 통해 분사 시스템 보호 - 제조업체 데이터로 배수 나사 확인됨. |
| 3개월 보증이 있는 IZUMI 브랜드 | 품질 보증 제공 - 공급업체 데이터 기준. |
| 광범위한 JAC 모델 적용 범위 | N56 / N75 / N80 / N120 호환 지원 - JAC 공식 딜러 확인됨. |
| 품질 관리 및 검증 | QC 항목 |
| 본체 직경 (Φ94 mm) | 원래 부품과의 캘리퍼 측정 |
|---|---|
| 본체 높이 (177 mm) | 원래 부품과의 테이프 측정 |
| 마운팅 나사 (M16×1.5) | 합격/불합격 게이지 확인 |
| 물 배수 나사 (M12×1.5) | 주름 손상 또는 미디어 분리 시각 검사 |
| 필터 요소 무결성 | 주름 손상 또는 미디어 분리 시각 검사 |
| 하우징 누출 테스트 | 중요한 경우 공급업체 테스트 보고서 요청 |
| 포장 무결성 | 선적당 상자 상태 확인 |
| 설치 및 유지보수 권장 사항 | ⚠ 중요: |
설치 지침 (참조: JAC N56 유로 5 워크샵 매뉴얼)배터리 음극 단자를 분리합니다. 필터 어셈블리 아래에 드레인 팬을 놓습니다.
- 연료 중 물 센서 커넥터 (장착된 경우)와 필터 헤드의 연료 라인을 분리합니다.
- 필터 어셈블리 브래킷을 고정하는 마운팅 볼트를 제거합니다. 오래된 어셈블리를 제거합니다.
- 센서와 피팅이 포함되어 있지 않은 경우 오래된 어셈블리에서 새 장치로 이전합니다.
- 새 어셈블리를 설치합니다. 연료 라인과 센서 커넥터를 다시 연결합니다. 피팅을 OEM 사양으로 토크합니다 (매뉴얼에서 확인).
- 연료 시스템을 프라이밍합니다
- OEM 절차에 따라 (수동 프라이머가 장착된 경우 작동하거나 점화 장치를 주기적으로 작동) 시동 전에.
- 엔진을 시동합니다. 모든 연결부에서 누출이 있는지 확인합니다. 연료 중 물 경고등이 없는지 확인합니다.테스트 주행을 하고 부드러운 출력 전달을 확인합니다.
- 유지보수 일정
- 물 배출
- 5,000-10,000 km마다 또는 연료 중 물 경고등이 켜질 때마다.필터 어셈블리 교체매
- 20,000-30,000 km마다 또는 유로 5 JAC 트럭의 OEM 서비스 간격에 따라.모든 오일 교환 시 누출 및 연료 라인 상태 점검.호환성 참고 사항
- 교차 참조 권고:
차량이 Mitsubishi Fuso FK/FM
이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 마운팅 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. MC828264 계열 내에는 "짧은" 및 "긴" 푸시로드 변형이 모두 존재합니다.확인을 위해 항상 VIN / 차대 번호를 제공하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
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