JAC N56 경량 트럭용 확장 탱크 1311100LD304 — 엔진 냉각 시스템에 대한 검증된 적합성
주요 특성
제품 요약
JAC N56 및 KAMAZ Compass-5용 직접 장착형 1311100LD304 냉각수 팽창 탱크. MIN/MAX 표시와 압력 캡이 있는 반투명 강화 플라스틱. OEM 인증 부속품, 누출 테스트를 거쳤으며 수정이 필요하지 않습니다. 6~12개월 보증.
제품 세부 정보
확장 탱크 1311100LD304
,JAC N56 확장 탱크
,엔진 냉각 시스템 확장 탱크
OEM 번호가 있는 엔진 냉각액 확장 탱크1311100LD304JAC N56 가벼운 트럭과 KAMAZ Compass-5 모델에 대한 검증된 직착 대체물입니다. 이 확장 탱크는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다.냉각액의 용량 확장을 흡수하는 역할을 합니다., 시스템 압력을 유지하고 부하에서 과열을 방지합니다.
- 차원 확인:공급자 카탈로그 사양에 따라 약 45 × 45 × 10cm로 확인된 전체 차원. 약 2.0kg로 확인된 무게.
- 재료 및 건설:반투명한 강화 플라스틱으로 제작되어 냉각 액체의 수치를 시각적으로 검사하고, 정확한 충전 모니터링을 위해 탱크 벽에 MIN/MAX 표시가 형성되어 있습니다.시스템 압력 조절을 위한 압력 완화 뚜?? 으로 공급된다..
- 설치 성공률:JAC N56 (2016+) 및 KAMAZ Compass-5 용도로 직접 볼트 연결 장착이 확인되었습니다. 원래 장착점과 호환됩니다. 변경이 필요하지 않습니다.
- OEM 횡단 참조 확인:JAC 1311100LD304를 대체하며, 1311010LD30J와 교환된다.
- 외부 누출이 눈에 띄지 않고 냉각 액체의 수치가 반복적으로 떨어지는 경우
- 탱크 시트 또는 튜브 연결 지점에 따라 균열 또는 가시적인 침투
- 탱크 몸체 또는 뚜?? 주위의 냉각수 잔류 (백색/색색 껍질)
- 운전 후 엔진부에서 나오는 증기 또는 달콤한 냄새
- 과열 경고 또는 온도 지표 변동
| 부문 번호 | 1311100LD304 | 제품 이름 | 확장 탱크 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델 | JAC N56 | 엔진 모델 | JAC N56 |
| 조건 | 100% 새 제품 | 크기 | 약 45 × 45 × 10cm |
| 무게 | 표준 (약 2.0kg) | 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 | 패키지 | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증 | 6개월 | 가격 및 주식 | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식 | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 | 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| 투명한 플라스틱 몸체 | 열기 뚜?? 이 없는 냉각 액체의 수치를 시각적으로 검사합니다. |
| 압력 완화 뚜?? 포함 | 올바른 시스템 압력을 유지하고 과압을 방지합니다. 뚜?? 기능 테스트로 확인됩니다. |
| 직결식 장착 기하학 | 변경이 필요하지 않습니다. JAC N56 및 KAMAZ Compass-5 플랫폼에 설치된 것으로 확인되었습니다. |
| 강화된 톱니 구조 | 열순환에서 균열에 저항합니다. 공급자의 압력/유출 테스트 프로토콜에 의해 확인됩니다. |
| 원자력 제조업체와 동등한 재료 | 표준 에틸렌 글리콜 냉각액과 호환성 |
| 브랜드 | 모델 | 엔진 코드 | 참고문서 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM 번호별로 1차 장착 |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (확인) | 일부 크로스 애플리케이션 보고; VIN에 의해 확인 |
- HDA-008 / MC828264이 제품은 주로 미쓰비시 푸소 브레이크 부스터 카탈로그에 등장하는 후품 시장의 교차 참조 번호입니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 장착 장치에 초점을 맞추고 있습니다.위 숫자는 고객 교차 비교를 위해 나열되었습니다..
- 차량이미쓰비시 푸소 FK/FMMC828264 부스터와 함께, 주문하기 전에 푸시드 길이와 장착 볼트 패턴 일치 확인. "단기" 대 "장기" 푸시드 변종은 MC828264 가족 내에서 존재한다.
- 확인을 위해 항상 VIN/차시 번호를 제공하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | OEM 도면을 기준으로 칼리퍼/CMM 검사 |
| 누출 무결성 | 가동 압력에서의 압력 시험 |
| 캡 압력 완화 | 캡 열기 압력 검증 |
| 물질 호환성 | 냉각액 침수 시험 |
| 시각 검사 | 균열, 위장, 표시 가독성 100% 검사 |
- 냉각 액체를 탱크 수준 아래로 배출하고 상부와 하부 튜브를 오래된 탱크에서 분리합니다.
- 장착 단속기를 제거하고 오래된 확장 탱크를 꺼내십시오.
- 레벨 센서 (장비된 경우) 를 새로운 탱크로 옮기십시오.
- 새 탱크 (1311100LD304) 를 설치하고, 튜브를 다시 연결하고, 클램프를 고정합니다.
- 올바른 냉각 액체 혼합물 (35~60% 농도 JAC 사양에 따라) 을 MAX 표시까지 채울 수 있습니다.
- 열기가 열리고 냉각액이 순환할 때까지 모자를 열고 엔진을 가동하십시오. 필요에 따라 충전하고 모자를 안전하게 설치하십시오.
- 엔진이 추워지면 매월 냉각액 수치를 검사합니다.
- 20000km마다 또는 일상적인 서비스 중에 균열이나 침투 여부를 확인합니다.
- 균열, 변형 또는 지속적인 냉각액 손실이 관찰되면 교체합니다.
- 보호 포장을 가진 표준 수출 카튼; 대용품 포장도 가능합니다.
- 유통업자, 정비소, 항공기 정비업체 등에 적합합니다.
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