JAC N56 가벼운 트럭용 클러치 액추에이터 밸브 1607200LE010
주요 특성
제품 요약
JAC N56용 직접 장착형 클러치 액츄에이터 밸브 1607200LE010, OEM 압력 사양의 ±10% 내에서 검증되었으며 볼트 고정 장치 98% 이상. 금속 본체, DOT3/DOT4 호환 씰, 100% 검사됨. OEM 상호 참조 1607200LE010-1107; 3~6개월 보증.
제품 세부 정보
클러치 액추에이터 밸브 1607200LE010
,JAC N56 수압 클러치 제어 밸브
,JAC 가벼운 트럭 클러치 작동 밸브
클러치 액추에이터 밸브 1607200LE010는 JAC N56 경트럭 및 KAMAZ Compass-5에 대한 검증된 직접 장착 교체품입니다. 유압 클러치 제어 시스템의 중요 부품으로서, 부드럽고 정확한 클러치 작동 및 해제를 보장하기 위해 압력을 조절합니다.
- 기능 검증: 압력 조절 성능은 벤치 유량 및 압력 테스트(공급업체 QC 프로토콜)를 기반으로 30개 샘플 단위에서 OEM 사양의 ±10% 이내로 확인되었습니다.
- 재료 호환성: 유압 씰은 표준 DOT3/DOT4 클러치 유체와 호환되며, 72시간 침지 테스트(산업 표준)로 확인되었습니다.
- 설치 성공률: 98% 이상의 직접 볼트온 장착, JAC N56에 대한 애프터마켓 수리 주문에서 확인되었습니다.
- OEM 교차 참조 확인됨: JAC 1607200LE010 대체; 대체 참조 1607200LE010-1107 사용 가능.
- 클러치 페달이 스펀지처럼 부드럽거나 제대로 돌아오지 않음
- 기어 삽입 또는 해제 어려움(갈림 또는 저항)
- 부하 시 클러치 미끄러짐 또는 지연된 삽입
- 밸브 본체 또는 연결 포트 주변의 유체 누출
- 일관성 없는 클러치 페달 이동 또는 간헐적인 압력 손실
| 부품 번호 | 1607200LE010 |
|---|---|
| 제품명 | 클러치 액추에이터 밸브 |
| 차량 모델 | JAC N56 경트럭 |
| 엔진 모델 | JAC N56 경트럭 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 무게 | 표준 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증 | 6개월 |
| 가격 및 재고 | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 기능 | 이점 및 검증 신호 |
|---|---|
| 정밀 압력 조절 | 부드러운 클러치 작동 및 페달 떨림 감소, 벤치 압력 응답 테스트로 확인됨. |
| 유압 유체 호환 씰 | 팽창 및 누출 방지, 72시간 유체 침지 테스트로 확인됨. |
| 직접 장착 기하학적 구조 | 수정 불필요, JAC N56 플랫폼에 설치하여 확인됨. |
| 금속 밸브 본체 구조 | 작동 압력 하에서의 변형 방지, 치수 검사로 확인됨. |
| OEM 동등 유량 특성 | 일관된 클러치 느낌 및 응답, 원본 샘플과의 비교로 확인됨. |
| 브랜드 | 모델 | 엔진 코드 | 참고 사항 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM 번호에 따른 주요 장착 |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (확인) | 일부 교차 적용 보고됨; VIN으로 확인 |
HDA-008 / MC828264는 미쓰비시 후소 브레이크 부스터 카탈로그에 주로 나오는 애프터마켓 교차 참조 번호입니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 장착에 맞춰져 있으며, 위 번호는 고객 교차 비교를 위해 나열되었습니다.
차량이 미쓰비시 후소 FK/FM이고 MC828264 부스터가 장착된 경우, 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. MC828264 계열에는 "짧은" 및 "긴" 푸시로드 변형이 모두 존재합니다.
확인을 위해 항상 VIN 또는 차대 번호를 제공하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 캘리퍼 / CMM 검사 (OEM 도면 대비) |
| 누출 무결성 | 작동 압력에서의 압력 유지 테스트 |
| 유량 / 압력 응답 | 벤치 테스트 (참조 샘플 대비) |
| 씰 호환성 | 유체 침지 테스트 (72시간) |
| 육안 검사 | 주조 결함, 포트 손상, 씰 상태 100% 검사 |
유압 클러치 시스템은 압력 하에서 작동합니다. 서비스 전에 시스템의 압력을 해제하십시오. 깨끗하고 지정된 클러치 유체만 사용하십시오. 오염은 밸브 고장을 유발할 수 있습니다.
- 먼지 유입을 방지하기 위해 밸브 및 유압 라인 주변을 청소하십시오.
- 유압 라인을 분리하고 유체 손실 및 오염을 방지하기 위해 캡을 씌우십시오.
- 장착 고정구를 제거하고 기존 밸브를 추출하십시오.
- 새 밸브(1607200LE010)를 설치하고, 라인을 다시 연결하고, 사양에 맞게 피팅을 조이십시오.
- 페달 느낌이 단단하고 일관될 때까지 JAC N56 절차에 따라 클러치 유압 시스템을 블리딩하십시오.
- 모든 연결부에서 누출을 확인하고 도로 주행 전에 클러치 작동을 테스트하십시오.
- 20,000km마다 또는 정기 서비스 시 클러치 유체 레벨 및 상태를 점검하십시오.
- JAC 유지보수 일정에 따라 유체를 교체하십시오 (일반적으로 40,000~60,000km마다).
- 페달 느낌이 변하거나 변속이 어려워지면 즉시 밸브 및 유압 시스템을 점검하십시오.
- 보호용 랩이 있는 표준 수출용 상자; 중립 또는 맞춤형 포장 가능.
- 애프터마켓 유통업체, 수리점 및 플릿 유지보수 공급업체에 적합합니다.
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