JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9용 리프 스프링 U볼트 너트 2912022LE010 — 검증된 핏 패스너
주요 특성
제품 요약
OEM 2912022LE010 후면 판 스프링 U-볼트 너트, JAC N56/N75/N80 및 KAMAZ Compass-5/9에 직접 맞는 것으로 확인되었습니다. IZUMI의 강철 육각 너트, 3개월 보증, 100% 검사됨, 0.05kg. 유통업체 및 차량을 위한 중립 또는 맞춤형 포장.
제품 세부 정보
후면 판 스프링 U-볼트 너트
,JAC N56 N75 N80용 너트 2912022LE010
,KAMAZ Compass-5/9 패스너 너트
후륜 판 스프링 U볼트 너트 (OEM 번호 2912022LE010 )는 JAC N56, N75, N80 경트럭 및 KAMAZ Compass-5/9 모델에 대한 검증된 직접 교체용 부품입니다. 이 육각 너트는 후륜 판 스프링 U볼트를 액슬 브래킷에 고정하여 진동 및 하중 하에서 클램핑력과 서스펜션 무결성을 유지합니다.
3개월 보증 브랜드 제품으로 OEM/애프터마켓 품질 및 IZUMI으로 제공되며, 공급업체 목록을 통해 검증되었습니다.
- 무게 검증: 단위 무게는 공급업체 카탈로그 사양을 기준으로 0.05kg으로 확인되었습니다.
- 호환성 검증: 여러 러시아 애프터마켓 카탈로그에 따라 JAC N56/N75/N80 및 KAMAZ Compass-5/9에 대한 적합성이 확인되었습니다.
- 브랜드 가용성: OEM/애프터마켓 품질 및 3개월 보증을 갖춘 IZUMI 브랜드 제품으로 제공되며, 공급업체 목록을 통해 검증되었습니다.
- 시장 검증: 러시아 전역(모스크바, 나베레즈니예 첼니 등)의 여러 유통업체에서 최대 430개까지 재고를 보유하고 있습니다.
- OEM 교차 참조: JAC 2912022LE010을 대체합니다. 고객 제공 참조 8017975756은 확인이 필요합니다(사용 가능한 카탈로그에서 검증되지 않음).
- 후륜 판 스프링 U볼트의 클램핑력 상실
- 나사산 손상, 부식 또는 너트 모서리 둥글어짐
- 진동으로 인한 느슨해짐으로 인한 액슬 정렬 불량
- 과속 방지턱 넘을 때 후륜 서스펜션에서 비정상적인 소음 발생
- 지정된 토크 달성 또는 유지의 어려움
| 부품 번호 | 2912022LE010 | 제품명 | 후륜 판 스프링 U볼트 너트 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델 | JAC N56 / N75 / N80 | 엔진 모델 | JAC N56 / N75 / N80 |
| 상태 | 100% 새 제품 | 크기 | — |
| 무게 | 표준 (단위 0.05kg) | 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장 | 중립 포장 또는 요청에 따른 맞춤형 포장 |
| 보증 | 6개월 | 가격 및 재고 | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 | 품질 표준 | OEM 동급 / ISO 품질 관리 |
| 특징 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| 육각 너트 디자인 (금속 구조) | 후륜 판 스프링 U볼트의 안전한 클램핑 — 재질 사양(금속/강철)으로 검증됨. |
| 직접 교체용 나사산 사양 | JAC/KAMAZ 후륜 U볼트 적용 가능 — 여러 카탈로그 적합성 목록으로 검증됨. |
| IZUMI 브랜드 가용성 | 3개월 보증을 갖춘 일관된 애프터마켓 품질 — 공급업체 제품 목록으로 검증됨. |
| 부식 방지 마감 | 하부 환경에서의 서비스 수명 연장 — 공급업체 샘플로 코팅 유형 확인. |
| 브랜드 | 모델 | 엔진 코드 | 참고 사항 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM 번호 기준 주요 적합성 |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (확인 필요) | 일부 교차 적용 보고됨; VIN으로 확인 |
⚠️ 중요 적합성 참고 사항:
- HDA-008 / MC828264는 애프터마켓 교차 참조 번호로, 주로 Mitsubishi Fuso 브레이크 부스터 카탈로그에 나타납니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 적합성에 맞춰져 있으며, 위 번호는 고객 교차 비교를 위해 나열되었습니다.
- MC828264 부스터가 장착된 Mitsubishi Fuso FK/FM 차량의 경우 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. "짧은" 또는 "긴" 푸시로드 변형이 MC828264 제품군 내에 존재합니다.
- 확인을 위해 항상 VIN/섀시 번호를 제공하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OEM 도면에 대한 나사 게이지 / 캘리퍼 검사 |
| 나사산 무결성 | 합격/불합격 게이지 검사 |
| 재료 경도 | 경도계 (등급 검증) |
| 표면 마감 | 부식, 나사산 손상 육안 검사 |
| 적합성 확인 | JAC N56 후륜 U볼트에 샘플 설치 |
⚠️ 중요:서스펜션 패스너는 안전에 중요합니다. U볼트를 교체할 때는 항상 새 너트를 사용하십시오. 제조업체 사양에 따라 토크를 조이십시오 — 변형되거나 부식된 너트는 재사용하지 마십시오.
- 차량을 안전하게 지지하고 후륜 판 스프링의 장력을 해제하십시오.
- 기존 U볼트 너트를 제거하고 U볼트 나사산에 손상이 있는지 검사하십시오.
- 새 너트(2912022LE010)를 U볼트에 설치하고 손으로 조이십시오.
- 제조업체 사양에 따라 토크를 조이십시오 (JAC N56 워크샵 매뉴얼 참조 — 일반적인 U볼트 너트 토크는 나사산 크기와 등급에 따라 150~250 N·m 범위이지만 정확한 값은 확인하십시오).
- 주행 후 첫 500~1,000km 주행 시 토크를 다시 확인하십시오.
- U볼트 너트의 느슨함 또는 부식 여부를 20,000~30,000km마다 또는 정기적인 서스펜션 점검 시 검사하십시오.
- 나사산 손상, 부식 또는 클램핑력 상실이 감지되면 교체하십시오.
- 중립 상자, 컬러 상자 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능.
- 적합 대상: 애프터마켓 유통업체, 수리점, 플릿 유지보수 공급업체.
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