오디 Q7 3.6L VR6용 수압 밸브형 캄샤프 조절기 VVT 기어
| OEM Part Numbers: | 03H109087A, 03H109087, 03H109087D | Position: | 흡기 캠축 |
| Fits Engine: | 아우디/폭스바겐 EA837 3.6L VR6 | Adjuster Type: | 유압식, 베인형 |
| VVT Range: | 연속 가변 전진/지연 | Response Time: | ~1초 |
| Construction Material: | 케이스 화폐 합금 강철 | Tooth Count: | 노치 3~4개 |
| High Light: | Audi Q7 3.6L VR6 캠축 조절기,케이스 경화 강철이 있는 유압 VVT 기어,Audi Q7용 ECU 제어 타이밍 조절기 |
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의캄샤프트 조절기 (입수 캄샤프트 스프롤 / VVT 기어)OEM 번호와 함께03H109087A검증된 직착 대체로AUDI Q7 4L (2006~2009), 그리고폭스바겐 투아레그 (2003-2010년, 3.6L VR6)그리고포크스바겐 패사트 CC (2008-2016, 3.6L VR6), 모든 장비를 갖추고3.6L VR6 흡수 엔진(EA837 시리즈)
캄 샤프트 조절기는변수 밸브 타이밍 (VVT)흡입 캄 샤프트에 장착되어 타이밍 체인에 의해 구동되는 시스템. 엔진 오일 압력을 변경하여 RPM 및 부하 조건에 따라 흡입 캄 타이밍을 동적으로 조정합니다.전체 회전 범위에서 엔진 성능을 최적화.
| 부문 번호: | 03H109087A |
| 제품 이름: | 캄샤프트 조절기 |
| 자동차 모델: | AUDI Q7 |
| 엔진 모델: | EA837 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 몇 년 | 엔진 | 참고문서 |
|---|---|---|---|---|
| 오디 | Q7 (4L) | 2006~2009년 | 3.6L VR6 (BHK) | 주요 응용 프로그램 |
| 폭스바겐 | 투아레그 | 2003~2010년 | 3.6L VR6 (BHK/BHL/BWS) | 광범위한 호환성 |
| 폭스바겐 | 패사트 CC | 2008~2016년 | 3.6L VR6 | VR6 모델만 |
| 폭스바겐 | 패사트 (B6) | 2006~2010년 | 3.6L VR6 | 4모션/FWD 변수 |
- BHK3.6L V6 FSI (아우디 Q7 4L, 2006-2009)
- BHL3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
- BWS3.6L V6 FSI (볼크스바겐 투아레그, 후속 생산)
- CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA유로 스펙 / 후속 배출량 변종
모든 RPM에서 밸브 타이밍을 최적화합니다.
높은 오일 압력을 견딜 수 있고 150k+km의 서비스 수명을 통해 시계의 정확성을 유지합니다.
공장의 엔진 성능을 회복합니다. 냉동 시작 험란과 망설임을 제거합니다.
진단 시간을 줄여서 P0016, P0341 코드를 일으키는 구성 요소를 대체합니다.
간소화된 설치 ∙ 정확한 정렬을 위해 VAG 타이밍 잠금 도구와 작동합니다.
상자 밖으로 신뢰할 수 있습니다. 각 조정 장치는 수압 기능과 적절한 잎 이동에 대해 테스트됩니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | OE 청사진에 대한 CMM 검사 |
| 수압 피스톤 이동 | 압력 테스트 벤크 ∙ 전 전진/후진 범위를 확인 |
| 판 밀폐의 무결성 | 오일 압력 유지 시험 ∙ 내부 누출이 없는 것을 확인합니다 |
| 스프링 반환 함수 | 집으로 돌아가는 위치 측정 힘과 정확성 |
| 케이스 단단함 | 록웰 단단성 테스트 톱니 치아와 가구 |
| 레이저 표시 | 공장 사양에 따른 영구적인 OE 번호 표시 |
| 전체 기능 테스트 | 엔진 상태를 시뮬레이션하는 VVT 시험판에서 시험된 각 팩의 무작위 2% |
- 냉동 시작 래틀내부 마모 또는 밀폐 고장이 간헐적 인 연결을 유발합니다.
- P0016/P0341과 함께 엔진등을 확인합니다.정정기 장애를 나타내는 시간 상관 코드
- 타이밍 커버에서 금속 험난함정정 장치의 느슨함 때문에 체인 슬랩
- 무작위 / 주저부활 상태에서 잘못된 흡입캠 타이밍
- P0016 상관 코드 (크랭크 샤프트/컴샤프트 위치 불일치)
- P0341 믿을 수 없는 신호 코드
- 기름 압력이 높아지면 사라지는 차가운 시작에서 들리는 소음
- VVT 시스템에서 기름 오염 (물질의 축적)
필요한 도구:캄샤프트 잠금 도구 (T40070 또는 동등), 크랜크 샤프트 TDC 잠금 핀, 각도 측정과 토크 랭치, 새로운 장착 볼트, 타이밍 체인 윙 도구
설치 전의 중요한 검사:오일 제어 밸브 (N205) 를 검사하고, 엔진 오일 압력을 검사하고, 타이밍 체인 및 가이드
- 개별적으로 보호용 플라스틱 봉지에 장착되어 있으며, 경직 방지 코팅을 가집니다.
- 폼으로 덮인 카튼에 포장 (브랜드 또는 일반)
- 장착 볼트는 포함되어 있지 않습니다.
- 대가 판매: 분할 장치가 있는 기본 포트 상에 20개의 조정 장치
- 배송 크기: 약 15*12*10cm, 무게 약 1.2-1.5kg
에 대해AUDI Q7 4L 3.6L VR6용 캄샤프트 조절기 03H109087A (입수 VVT 스프롤):
- ✔️ 수리소, 부품 유통업체 및 차량용 물품 대가
- ✔️ 단일 단위 표본 (구조와 품질을 확인)
- ✔️ 대용량 주문 할인 & 맞춤형 포장
- ✔️ QC 보고서 및 요청에 따라 장착 확인
양, 목적항 및 차량의 세부사항 (제조/모델/년, 엔진 코드 BHK, 이용가능한 경우 VIN) 을 입력하시기 바랍니다.
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