| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
| 부문 번호: | 06E109257L | 제품 이름: | VVT 전자기 |
| 자동차 모델: | 아우디 A4 A5 A6 Q5 S4 S5 | 엔진 모델: | EA888 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 | ||
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 | ||
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 차체 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|---|
| 오디 | A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | 2009~2016년 |
| 오디 | A4 | B8 (8K) | 2.0T | 2009~2016년 |
| 오디 | A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | 2008~2016년 |
| 오디 | A5 | B8 (8T) | 2.0T | 2008~2016년 |
| 오디 | A6 | C6 (4F) | 3.2L V6 | 2005~2011년 |
| 오디 | A6 | C6 (4F) | 3.0T V6 | 2005~2011년 |
| 오디 | A6 | C6 (4F) | 4.2L V8 | 2005~2011년 |
| 오디 | Q5 | B8 (8R) | 3.2L V6 | 2009~2017년 |
| 오디 | Q5 | B8 (8R) | 2.0T | 2009~2017년 |
| 오디 | S4 | B8 (8K) | 3.0T V6 | 2009~2016년 |
| 오디 | S5 | B8 (8T) | 3.0T V6 | 2009~2016년 |
| 증상 | 설명 |
|---|---|
| 엔진 라이트 확인 | VVT 시스템과 관련된 DTC (N205 밸브 코드) |
| 열악한 엔진 성능 | 가속이 안 좋고, 주저하고, 전력 감소 |
| 무작위 운행 | 불안정 또는 거칠게 비동기, 일관성 없는 RPM |
| 연료 절약 감소 | 가솔린 마일리지 감소 |
| 타이밍 체인 마모 | 적절 한 윤활료 가 부족 한 경우, 타이밍 체인 과 기어 가 조기에 낡을 수 있다 |
| 특징 | 이점 |
|---|---|
| 직접적인 OE 교체 | 오디 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8 엔진의 공장 사양과 일치합니다 |
| 정밀 오일 흐름 제어 | 오일 압력을 바꿉니다. 최적의 성능을 위해 오일 압력을 바꿉니다. |
| 고품질의 철강 건축물 | 열, 압력, 팽창 에 저항 합니다 |
| 고착 방지 설계 개선 | 기름 매립물 축적 시 고착 한계 |
| 프리미엄 오 링과 밀착장 | 오일 누출을 방지하고 오일 압력을 유지합니다. |
| 100% 품질 검사 | 각 단위에서 라인 끝 테스트 ✓ 상자 밖으로 신뢰할 수 있습니다. |
| 시험된 차량 | 설치 및 시험된 차량의 목적 적용 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 |
| 솔레노이드 기능 | 전기 및 수압 기능 테스트 ∙ 적절한 오일 흐름 조절을 확인 |
| 밀봉의 무결성 | 오 링 및 밀폐 품질 검증 ∙ 기름 누출을 방지 |
| 재료 품질 | 고품질의 철강 검증 열 및 압력 저항 |
| 라인 끝 테스트 | 모든 유닛에 대한 100% 품질 관리 |
| 차량 테스트 | 설계된 차량에 설치 및 테스트 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
| 부문 번호: | 06E109257L | 제품 이름: | VVT 전자기 |
| 자동차 모델: | 아우디 A4 A5 A6 Q5 S4 S5 | 엔진 모델: | EA888 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 | ||
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 | ||
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 차체 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|---|
| 오디 | A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | 2009~2016년 |
| 오디 | A4 | B8 (8K) | 2.0T | 2009~2016년 |
| 오디 | A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | 2008~2016년 |
| 오디 | A5 | B8 (8T) | 2.0T | 2008~2016년 |
| 오디 | A6 | C6 (4F) | 3.2L V6 | 2005~2011년 |
| 오디 | A6 | C6 (4F) | 3.0T V6 | 2005~2011년 |
| 오디 | A6 | C6 (4F) | 4.2L V8 | 2005~2011년 |
| 오디 | Q5 | B8 (8R) | 3.2L V6 | 2009~2017년 |
| 오디 | Q5 | B8 (8R) | 2.0T | 2009~2017년 |
| 오디 | S4 | B8 (8K) | 3.0T V6 | 2009~2016년 |
| 오디 | S5 | B8 (8T) | 3.0T V6 | 2009~2016년 |
| 증상 | 설명 |
|---|---|
| 엔진 라이트 확인 | VVT 시스템과 관련된 DTC (N205 밸브 코드) |
| 열악한 엔진 성능 | 가속이 안 좋고, 주저하고, 전력 감소 |
| 무작위 운행 | 불안정 또는 거칠게 비동기, 일관성 없는 RPM |
| 연료 절약 감소 | 가솔린 마일리지 감소 |
| 타이밍 체인 마모 | 적절 한 윤활료 가 부족 한 경우, 타이밍 체인 과 기어 가 조기에 낡을 수 있다 |
| 특징 | 이점 |
|---|---|
| 직접적인 OE 교체 | 오디 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8 엔진의 공장 사양과 일치합니다 |
| 정밀 오일 흐름 제어 | 오일 압력을 바꿉니다. 최적의 성능을 위해 오일 압력을 바꿉니다. |
| 고품질의 철강 건축물 | 열, 압력, 팽창 에 저항 합니다 |
| 고착 방지 설계 개선 | 기름 매립물 축적 시 고착 한계 |
| 프리미엄 오 링과 밀착장 | 오일 누출을 방지하고 오일 압력을 유지합니다. |
| 100% 품질 검사 | 각 단위에서 라인 끝 테스트 ✓ 상자 밖으로 신뢰할 수 있습니다. |
| 시험된 차량 | 설치 및 시험된 차량의 목적 적용 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 |
| 솔레노이드 기능 | 전기 및 수압 기능 테스트 ∙ 적절한 오일 흐름 조절을 확인 |
| 밀봉의 무결성 | 오 링 및 밀폐 품질 검증 ∙ 기름 누출을 방지 |
| 재료 품질 | 고품질의 철강 검증 열 및 압력 저항 |
| 라인 끝 테스트 | 모든 유닛에 대한 100% 품질 관리 |
| 차량 테스트 | 설계된 차량에 설치 및 테스트 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |