오디 A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L용 고품질 합금강 및 정밀 마운드 링크와 함께 OEM 수준의 타이밍 체인
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
아우디 A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Material: | 정밀 연삭 링크가 포함된 고급 합금강 | Part Number: | 06E109465AM |
| Engine Compatibility: | 3.0T V6, 3.2L V6, 3.0L TDI, 4.2L V8, 5.2L V10, 4.0T V8 | Position: | 상단 중앙 - 왼쪽과 오른쪽 캠축을 연결합니다. |
| Chassis Fitment: | VIN 4F-7-112 001 / 4L-7-080 001 / 8E-7-907 300에서 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Vehicle Applications: | 아우디 A4 B8, A5 B8, A6 C6/C7, A7 C7, A8 D3/D4, Q5, Q7, R8, RS4, RS5, S4, S5, S6, S7, S8, SQ5; 폭스바겐 투아렉 | Manufacturer: | Iwis (혁신-Wirklichkeit-iWis) |
| High Light: | 아우디 A6 C6 타이밍 체인,OEM 상단 센터 체인,3.0T 3.2L 4.2L 타이밍 체인 |
||
제품 설명
Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L 용 타이밍 체인 06E109465AM — OEM 상단 중앙 체인
제품개요
그만큼상부 중앙 캠축 타이밍 체인OEM 참조 번호 포함06E109465AM3.0T V6, 3.2L V6, 4.2L V8, 5.2L V10 및 4.0T V8 엔진이 장착된 광범위한 아우디 차량에 대해 검증된 직접 장착 대체품입니다. 이 체인은 크랭크샤프트와 캠샤프트의 회전을 동기화하는 엔진 타이밍 시스템의 중요한 구성 요소입니다.
상단 중앙 타이밍 체인은 왼쪽 및 오른쪽 실린더 뱅크의 캠축 스프로킷을 연결하여 최적의 엔진 성능, 연료 효율성 및 배기가스 제어를 위한 정확한 밸브 타이밍을 보장합니다. 시간이 지남에 따라 타이밍 체인은 사용하면서 늘어날 수 있으며, 이로 인해 덜거덕거리는 소음, 체인 슬랩 및 잠재적인 타이밍 문제가 발생할 수 있습니다. 늘어나거나 마모된 체인은 타이밍에 영향을 미치고 텐셔너에 과도한 작업을 가할 수 있으며, 해결하지 않고 방치하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.치명적인 엔진 손상.
이 OE 사양 교체 체인은 다음에서 제조됩니다.이위스(Innovations-Wirklichkeit-iWis)는 Audi 및 Volkswagen의 원래 장비 타이밍 체인 공급업체입니다. Iwis는 1916년에 설립된 독일 정밀 체인 제조업체로 뮌헨에 본사를 두고 있으며 "매일 제조되는 3천만 개의 부품에 걸쳐 100% 반복성"이라는 생산 목표를 가지고 있습니다. 이 체인은 원래 장비 표준을 충족하거나 초과하여 안정적인 성능과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
중요 사항:06E109465AM이 대체됩니다.06E109465AD많은 응용 분야의 현재 OEM 부품 번호입니다. 이 부분은 다음과 같이 알려져 있습니다.06E-109-465-AM그리고6E109465AM.
| 부품 번호: | 06E109465AM | 제품 이름: | 타이밍 체인 |
| 자동차 모델: | 아우디 A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L | 엔진 모델: | EA888 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
차량 호환성
주요 응용 분야(Audi):
| 모델 | 차대 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|
| A4 | B8(8K) | 3.2L V6 | 2009-2016 |
| A5 | B8(8T) | 3.2L V6 | 2008-2016 |
| A6 | C6(4층) | 3.0T V6, 3.2L V6, 4.2L V8, 3.0 TDI | 2005년부터 2011년까지 |
| A6 | C7 (4G) | 3.0T V6 | 2012-2018 |
| A7 | C7 (4G) | 3.0T V6 | 2012-2018 |
| A8 | D3 (4E) | 4.2L V8 | 2003-2010 |
| A8 | D4 (4시간) | 3.0T, 4.2L, 4.0T | 2011-2017 |
| Q5 | B8(8R) | 3.2L, 3.0T | 2009-2017 |
| Q7 | 4L | V8, 3.0T | 2007-2015 |
| R8 | Mk1 | 4.2L V8 | 2007-2015 |
| RS4 | B7 | 4.2L V8 | 2007-2008 |
| RS5 | B8 | 4.2L V8 | 2013-2015 |
| S4 | B8 | 3.0T | 2009-2016 |
| S5 | B8 | 3.0T, 4.2L | 2009-2016 |
| S6 | C6/C7 | 5.2L V10 / 4.0T | 2006년부터 2018년까지 |
| SQ5 | B8 | 3.0T | 2014-2017 |
추가 응용 프로그램:
| 상표 | 모델 | 엔진 |
|---|---|---|
| 폭스바겐 | 투아렉 | V8 / 3.0T |
| 폭스바겐 | 투아렉 | 3.0 TDI |
| 포르쉐 | 고추 | 3.0L |
⚠️ 중요:이것은상단 중앙타이밍 체인. 섀시/VIN의 차량에 적합합니다.4F-7-112 001, 4L-7-080 001, 8E-7-907 300앞으로. 주문하기 전에 항상 차량의 원래 부품 번호와 엔진 코드를 확인하십시오.06E109465AM대체하다06E109465AD.
실패 증상
| 징후 | 설명 |
|---|---|
| 시동시 덜거덕거리는 소음 | 가장 흔한 증상 - 체인이 느슨해지면 가이드에 부딪히는 현상이 발생합니다. |
| 유휴 상태에서 체인이 부딪히거나 덜거덕거리는 소리 | 마모되거나 늘어난 체인은 더 이상 적절한 장력을 유지하지 않습니다. |
| 엔진 표시등을 확인하세요 | 타이밍 상관 코드 - 캠축/크랭크축 위치 불일치 |
| 거친 주행 또는 불발 | 잘못된 밸브 타이밍은 연소에 영향을 미칩니다 |
| 엔진이 시동되지 않습니다 | 체인이 튀어나왔거나 부러졌습니다(드물게) |
⚠️ 실패한 타이밍 체인을 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
- 치명적인 엔진 손상 - 구부러진 밸브, 손상된 피스톤
- 타이밍 체인 텐셔너 고장
- 완전한 엔진 고장 - 값비싼 교체 필요
제조업체 참고 사항:제조업체는 타이밍 체인을 평생 부품으로 나열하지만 대부분의 매니아는 증상이 나타나면 교체하기로 선택합니다. 아우디의 주행거리가 길고 이러한 증상이 나타나면 타이밍 체인을 검사하고 교체해야 합니다.
특징 및 이점
특징
혜택
아이위스 OEM 제조
Audi/VW의 원래 장비 공급업체에서 제조 - 품질과 완벽한 핏 보장
독일 공학
3천만 개의 부품에 걸쳐 100% 반복성을 갖춘 정밀 연삭 링크 — 비교할 수 없는 일관성
상단 중앙 위치
공장에서 설치된 구성 요소를 직접 교체 - 원래 장착 지점과 스프로킷 톱니와 일치
치명적인 엔진 손상을 방지합니다.
적절한 타이밍 복원 - 구부러진 밸브 및 피스톤 손상으로부터 보호
덜거덕거리는 소음을 제거합니다.
늘어진 체인을 교체하여 조용한 엔진 작동을 복원합니다.
포괄적인 상호 참조
여러 OE 번호 일치(06E109465AM, 06E109465AD, 06E-109-465-AM) - 소싱 단순화
100% 품질 검사
즉시 사용할 수 있는 신뢰성 - 각 체인의 치수 정확성과 재료 무결성이 검증됨
품질 관리 및 검증
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 - 적절한 맞춤 및 스프로킷 맞물림 보장 |
| 링크 무결성 | 강도와 정밀도가 검증된 각 링크 — 100% 반복성 표준 |
| 재료 구성 | 고급 합금강 검증 - 내구성과 내마모성 보장 |
| 인장강도 | 체인이 OE 부하 사양을 충족하는지 확인하기 위한 일괄 테스트 |
| 표면 마무리 | 정밀 접지 링크 — 원활한 작동 및 마찰 감소 보장 |
| 일괄 추적성 | 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
| 아이위스 품질기준 | 고품질 체인 솔루션 분야의 세계적인 리더인 Iwis에서 제조 |
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요: 타이밍 체인 교체에는 기계적 능력과 적절한 타이밍 도구가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
교체 시기:
- 시동 또는 유휴 상태에서 덜거덕거리는 소음
- 타이밍 상관 코드로 엔진 표시등을 확인하세요.
- 체인 이력을 알 수 없는 높은 마일리지
- 타이밍 시스템 점검 중(텐셔너, 가이드, 체인 함께 연결)
- 체인이 늘어나거나 눈에 띄게 마모된 경우
설치 지침(전체 단계는 Audi 워크숍 매뉴얼을 참조하세요):
- 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
- 배터리 음극 단자 분리
- 상단 중앙 타이밍 체인 영역에 접근하기 위해 엔진 커버와 구성품을 제거합니다.
- 특수 도구를 사용하여 엔진을 TDC(상사점)로 설정하고 캠축을 잠급니다.
- 제조업체 순서에 따라 기존 타이밍 체인을 제거합니다.
- 새 체인 비교이전 장치의 경우 - 부품 번호(06E109465AM)와 길이가 일치하는지 확인하세요.
- 검사모든 타이밍 체인 가이드, 텐셔너 및 스프라켓 마모 - 필요에 따라 교체
- 새 타이밍 체인을 설치하십시오 - 타이밍 표시와 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오
- 타이밍 확인— 간섭이 없는지 확인하기 위해 엔진을 수동으로 2회 이상 완전히 회전시킵니다.
- 모든 구성품을 재조립하세요.
- 엔진을 시동하고 비정상적인 소음이 있는지 들어보십시오. 새 체인은 조용히 작동해야 합니다.
- 오류 코드를 확인하고 엔진이 제대로 작동하는지 확인하세요.
전문가의 팁:
- 항상 타이밍 체인 구성 요소를 완전한 시스템으로 교체하십시오.— 체인, 텐셔너 및 가이드를 함께 교체해야 합니다.
- 중요한 타이밍 구성 요소에는 OEM 또는 OEM 등급 교체 부품만 사용하십시오.
- 늘어진 체인은 텐셔너를 과도하게 작동시킬 수 있습니다. 체인만 교체하면 문제가 해결되지 않을 수 있습니다.
- 사용을 고려해보세요완전한 타이밍 체인 키트종합적인 수리를 위해
- 고품질 엔진 오일을 사용하고 정기적인 오일 교환 간격을 유지하십시오. 깨끗한 오일은 타이밍 체인 수명을 연장시킵니다.
포장 및 공급
- 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
- 브랜드 또는 일반 상자에 포장
- 마스터 상자로 대량 도매 가능
- 적합 대상: 아우디 전문 수리점, 독립 정비소, 자동차 부품 유통업체
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