ISUZU TFR 4JJ1 4JK1용 7줄 V리브 디자인 및 990mm 정밀 길이 EPDM 고무 냉각 팬 벨트
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
이스즈 TFR 4JJ1 4JK1
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Material: | EPDM(에틸렌 프로필렌 디엔 모노머 고무) | Width: | 24 mm |
| Number of Ribs: | 7 | Belt Size Code: | 7PK990 |
| Length: | 990 밀리미터 | Tensile Cord Material: | 폴리에스테르 |
| Weight: | 대략. 0.12kg | Color: | 검은색 |
| High Light: | EPDM 고무 냉각 팬 벨트,7-리브 V-리브 벨트,990mm 정밀 멀티 리브 세르펜틴 벨트 |
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제품 설명
냉각 팬 벨트 7PK990 8-97362926-0 8973629260 ISUZU TFR 4JJ1 4JK1용 — OEM 7-Rib EPDM
제품 개요
V형 리브 냉각 팬 벨트 8-97362926-0 8973629260 7PK990 ISUZU D-MAX TFR/TFS 4JJ1 4JK1 2.5/3.0L 디젤용 — OEM 교체용 EPDM 990mm
이 냉각 팬 벨트(V형 리브 벨트)는 OEM 번호 8-97362926-0(8973629260, 8-97362-926-0)로도 표시됨)는 ISUZU TFR/TFS(D-MAX) 픽업 트럭에 장착된 4JJ1 및 4JK1 디젤 엔진용으로 검증된 직접 장착 교체품입니다. 이 다중 리브 세르펜틴 벨트는 엔진 액세서리 구동 시스템의 중요한 구성 요소로, 크랭크샤프트에서 냉각 팬, 워터 펌프, 발전기 및 에어컨 컴프레서로 회전을 전달하는 역할을 합니다.
- 실제 매장 테스트 데이터: 정밀 엔지니어링된 7PK990 사양 — 길이 990mm, 리브 7개, 폭 24mm — ISUZU OEM 사양과 비교하여 검증됨
- 입증된 내구성: EPDM(에틸렌 프로필렌 디엔 모노머) 고무 및 폴리에스터 인장 코드로 제작 — OEM 등급 제조 표준에 따라 정상 작동 시 100,000km 이상 등급
- 설치 성공률: 99% 직접 교체 장착 — ISUZU TFR/D-MAX 차량에 대한 수천 건의 수리 주문에서 확인됨
- OEM 상호 참조 검증: 5-87610057-0, 5-87610100-0, 8973629260, 7PK990, 47402
| 교체 | 부품 번호: |
| 8-97362926-0 8973629260 | 제품명: |
| 냉각 팬 벨트 | 차량 모델: |
| ISUZU TFR | 엔진 모델: |
| ISUZU 4JJ1 4JK1 | 상태: |
100% 새 제품
고장 증상
- 냉각 팬 벨트가 고장 나면 다음과 같은 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다:삐걱거리거나 끽끽거리는 소음:
- 엔진룸에서 고음의 소음이 발생하며, 특히 냉간 시동 시 또는 부하 시 — 벨트 미끄러짐 또는 장력 손실을 나타냄엔진 과열:
- 온도계가 정상보다 상승 — 워터 펌프와 냉각 팬이 최대 속도로 작동하지 않음균열 또는 광택 보이는 표면:
- 벨트에 균열, 마모 또는 반짝이는 광택 표면 — 마모 및 노후화의 명확한 징후배터리/충전 문제:
- 조명 깜박임 또는 배터리 약함 — 발전기가 제대로 구동되지 않음파워 스티어링 또는 에어컨 작동 불량:
TFR (인도)⚠️ 중요:
벨트가 끊어지거나 심하게 미끄러지면 엔진이 빠르게 과열되어 헤드 개스킷 파손, 헤드 변형 또는 엔진 고착과 같은 값비싼 손상을 초래할 수 있습니다. 정기적인 점검 및 적시 교체가 필수적입니다.
차량 및 엔진 호환성
| 주요 적용 분야: | 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|
| -- | ISUZU | D-MAX I | TFR, TFS | 4JJ1-TC (3.0L) |
| -- | ISUZU | D-MAX I | TFR, TFS | 4JK1-TC (2.5L) |
| -- | ISUZU | D-MAX II | TFR, TFS | 4JK1-TC (2.5L) |
| -- | ISUZU | D-MAX II | TFR, TFS | 4JK1-TC (2.5L) |
--
| 엔진 세부 정보: | 엔진 코드 | 배기량 | 연료 유형 | 출력 |
|---|---|---|---|---|
| 적용 분야 | 4JJ1-TC | 2.5L (2499cc) | 디젤 터보 커먼 레일 | 120-163 HP |
| D-MAX, TFR, N-시리즈 | 4JK1-TC | 2.5L (2499cc) | 디젤 터보 커먼 레일 | 100-136 HP |
D-MAX, TFR
- 호환성 참고 사항:
- TFR/TFS Thai-Rung
- TFR/S (Chevrolet) 태국
- TFR/TFS (태국)
- TFR/TFS Chev Holden
- TFR/TFS-RHD / LHD
- TFR/TFS (유럽) — RHD / LHD
- TFR/TFS 중동
TFR (인도)⚠️ 중요: 이 벨트는 ISUZU 4JJ1 및 4JK1 디젤 엔진 전용입니다. 4JJ1 엔진은 팬 구동 시스템에 V형 리브 벨트를 사용하며, 일반 V형 벨트보다 더 정확한 장력 조정이 필요합니다. 주문 전에 차량의 엔진 코드(4JJ1 또는 4JK1) 및 섀시 코드(TFR/TFS)를 확인하십시오. RHD 및 LHD
구성 모두와 호환됩니다.
기능 및 이점
7-리브 V-리브 디자인
최소한의 미끄러짐으로 최대 동력 전달 — ISUZU OEM 사양 7PK990과 비교하여 검증됨
990mm 정밀 길이
정확한 벨트 장력 및 장착 보장 — OE 설계 사양에 대한 치수 검사를 통해 검증됨
EPDM 고무 구조
열, 오존 및 오일 열화에 대한 우수한 내성 제공 — 500시간 이상의 열 사이클 테스트를 통해 검증됨
폴리에스터 인장 코드
부하 시 탁월한 강도 및 치수 안정성 제공 — OEM 등급 인장 테스트를 통해 검증됨
다중 액세서리 구동 기능
냉각 팬, 워터 펌프, 발전기 및 에어컨 컴프레서를 동시에 구동 — OE 시스템 통합을 통해 검증됨
직접 드롭인 교체
수정 불필요 — 99% 설치 성공률로 확인됨
100% 새 제품 — 코어 차지 없음
마모 없음, 즉각적인 반응 및 전체 서비스 수명 보장 — 코어 보증금 불필요
품질 관리 및 검증
| 당사의 제조 및 검사 공정은 모든 벨트가 ISUZU OEM 표준을 충족하거나 초과하도록 보장합니다. | QC 항목 |
|---|---|
| 검증 방법 | 치수 정확도 |
| 990mm 길이, 7개 리브, 24mm 폭이 OE 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 검사 | 인장 강도 테스트 |
| 폴리에스터 코드 인장 강도가 OEM 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위한 부하 테스트 | 재료 구성 |
| 열 및 오존 저항성을 확인하기 위한 EPDM 고무 화합물 분석 | 리브 프로파일 검사 |
| 풀리 상호 작용을 보장하기 위한 100% 리브 형상 검증 | 내구성 사이클 테스트 |
| 100,000km 이상의 서비스 수명을 확인하기 위한 500시간 이상의 피로 테스트 | 최종 조립 검사 |
포장 전 100% 시각 및 기능 검사
설치 및 유지보수 권장 사항
⚠️ 중요: 전문가 설치 권장
- 설치 전 점검 목록:
- 작업 시작 전 엔진을 완전히 식히십시오
- 모든 풀리(텐셔너, 아이들러, 워터 펌프, 발전기, 에어컨 컴프레서)가 원활하게 작동하고 손상되지 않았는지 점검하십시오V형 리브 벨트는 일반 V형 벨트보다 더 정확한 장력 조정이 필요합니다
- — 특정 장력 사양은 작업 설명서를 참조하십시오
마모 징후가 보이는 경우 벨트 텐셔너를 동시에 교체하는 것을 고려하십시오설치 지침
- (참조 작업 설명서):
- 배터리 음극 단자를 분리하십시오
- 벨트 텐셔너를 찾아 브레이커 바 또는 세르펜틴 벨트 도구를 사용하여 회전시켜 장력을 완화하십시오
- 풀리에서 기존 벨트를 제거하고 경로를 기록해 두십시오
- 새 벨트와 기존 벨트를 비교하여 올바른 길이와 리브 수를 확인하십시오
- 벨트 경로 다이어그램에 따라 새 벨트를 장착하십시오(차량별 작업 설명서 참조).
- 텐셔너를 회전시키고 마지막 풀리에 벨트를 끼우십시오중요:
- 모든 풀리 홈에 벨트가 제대로 안착되었는지 확인하십시오
- 벨트 장력 확인 — 작업 설명서의 사양을 충족하는지 확인하십시오엔진을 시동하고 2-3분
- 동안 공회전시켜 원활한 작동을 확인하십시오
초기 작동 후 벨트 안착 및 장력을 다시 확인하십시오
- 유지보수 일정:점검:
- 50,000km / 12개월마다. 균열, 광택, 마모 또는 삐걱거리는 소음 확인교체: 100,000km
- 에서 권장하거나 마모 징후 또는 고장 증상이 나타나면 즉시 교체참고:
벨트 마모의 초기 징후에는 삐걱거리는 소음, 눈에 보이는 균열 또는 장력 손실이 포함됩니다. 정기적인 점검 및 적시 교체는 엔진 건강에 매우 중요합니다.
포장 및 공급포장:
각 벨트는 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호 상자에 안전하게 포장됩니다.적합 대상:
각 벨트는 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호 상자에 안전하게 포장됩니다.적합 대상:
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