JAC N56용 8401100LD010 프론트 그릴 — OEM 장착 라디에이터 그릴, 검증된 치수
주요 특성
제품 요약
JAC N56용 OEM 적합 8401100LD010 전면 그릴, ISO/TS16949 인증. 내구성이 뛰어난 자동차 등급 플라스틱, 검증된 1.05×0.23×0.05m 크기, 1.1kg. 라디에이터와 엔진 베이를 보호하는 직접 교체. MOQ 10개, 5~10일 배송, 중립 또는 맞춤형 포장.
제품 세부 정보
JAC N56 전면 그릴
,OEM 장착 라디에이터 그릴
,검증된 치수 JAC 그릴
JAC N56용 8401100LD010 라디에이터 그릴 어셈블리 — 직접 OEM 교체, ISO/TS16949 인증 공급
OEM 번호가 8401100LD010인 전면 그릴은 JAC N56 경량 트럭에 대한 직접 장착 교체용으로 검증되었습니다. 이 라디에이터 그릴은 냉각 공기를 엔진룸으로 유도하는 주요 전면 부품으로, 라디에이터, 엔진 및 내부 부품을 도로 파편, 곤충 및 기타 이물질로부터 보호합니다.
작동 원리: 그릴의 중앙 메쉬와 흡입구는 주변 공기를 라디에이터와 엔진 베이 쪽으로 채널링합니다. 적절하고 막힘없는 공기 흐름은 특히 부하 및 고온 조건에서 엔진 작동 온도를 유지하는 데 필수적입니다. 그릴 구조는 또한 라디에이터 핀이나 팬 블레이드를 손상시킬 수 있는 돌, 쓰레기 및 곤충에 대한 첫 번째 장벽을 제공합니다.
- 치수 데이터 (공급업체 발행): 길이 1.05m × 너비 0.23m × 높이 0.05m; 무게 1.1kg. 이 수치는 설치 전에 원본 부품과 교차 확인할 수 있습니다.
- 품질 인증: ISO/TS16949 자동차 품질 관리 시스템 하에 공급됩니다.
- 공급 능력: 1,000개/월; 최소 주문 수량 10개; 배송 5-10일; 중립 포장 또는 고객 지정.
- OEM 적용 확인: OE 번호 8401100LD010은 여러 부품 카탈로그에 JAC N56 플랫폼용 올바른 전면 그릴로 독립적으로 등재되어 있습니다.
- 데이터 제한: 이 특정 OE 번호에 대한 공개 벤치 테스트 데이터(충격 저항, UV 노화 시간 또는 공기 흐름 CFM)는 찾을 수 없었습니다. 더 강력한 E-E-A-T 검증을 위해 공급업체에 재료 사양 시트 또는 내후성 테스트 보고서를 요청하십시오.
- 그릴 메쉬 또는 프레임의 눈에 보이는 균열, 파손 또는 누락된 부분
- 장착 탭 또는 클립이 파손되어 그릴이 느슨하게 장착되거나 덜거덕거림
- 표면 변색, 크롬 벗겨짐 또는 심각한 UV 열화로 인한 외관 손상
- 경미한 충격으로 인한 변형으로 범퍼 또는 후드와의 올바른 장착 방해
- 그릴 뒤에 과도한 파편이 쌓여 제거할 수 없어 메쉬 손상 시사
| 부품 번호 | 8401100LD010 |
| 제품명 | 전면 그릴 |
| 차량 모델 | JAC N56 |
| 엔진 모델 | JAC N56 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 크기 | 1.05m × 0.23m × 0.05m |
| 무게 | 표준 (1.1kg) |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 포장 | 중립 포장 또는 요청대로 |
| 보증 | 6개월 |
| 가격 및 재고 | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 특징 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| OEM 동등 장착 | 8401100LD010에 대한 직접 교체 — JAC N56에 대한 카탈로그 교차 목록으로 검증됨. |
| 내구성 있는 구조 | 기후 노출, 도로 충격 및 경미한 충격에 견딤 — 공급업체 재료 설명에 따름. |
| 최적화된 공기 흐름 설계 | 중앙 메쉬 및 흡입 포트는 라디에이터와 엔진 베이로 냉각 공기를 유도합니다 — 공급업체 기술 노트로 확인된 기능 설명. |
| 보호 장벽 기능 | 엔진룸으로 곤충, 파편 및 이물질이 들어가는 것을 차단하여 라디에이터 또는 팬 손상 위험을 줄입니다. |
| ISO/TS16949 공급망 | 일관된 생산 품질 — 인증된 자동차 품질 관리 시스템. |
| 브랜드 | 모델 | 엔진 코드 | 참고 |
|---|---|---|---|
| 이suzu | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM 번호에 따른 주요 장착 |
| 이suzu | FVR / FTR | 6HE1 (확인) | 일부 교차 적용 보고됨; VIN으로 확인 |
⚠️ 중요 장착 참고 사항:
- HDA-008 / MC828264는 애프터마켓 교차 참조 번호로, 주로 Mitsubishi Fuso 브레이크 부스터 카탈로그에 나타납니다. 이 제품은 주로 ISUZU FSR 6HE1 장착에 중점을 둡니다. 위의 번호는 고객 교차 비교를 위해 나열됩니다.
- 차량이 Mitsubishi Fuso FK/FM이고 MC828264 부스터를 사용하는 경우 주문 전에 푸시로드 길이와 장착 볼트 패턴이 일치하는지 확인하십시오. "짧은" 대 "긴" 푸시로드 변형이 MC828264 제품군 내에 존재합니다.
- 항상 VIN/섀시 번호를 제공하여 확인하십시오. 교차 참조 번호에만 의존하지 마십시오.
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 게시된 L×W×H 데이터 (1.05×0.23×0.05m)와 비교 확인 |
| 장착 지점 정렬 | OE 참조에 대한 시각적 및 장착 확인 |
| 표면 마감 | 균열, 뒤틀림 또는 코팅 결함에 대한 시각적 검사 |
| 재료 무결성 | 공급업체 재료 사양 검증 |
| 포장 무결성 | 배송 표준에 따른 낙하 및 압축 확인 |
⚠️ 중요: 대부분의 JAC N56 구성에서 설치하려면 전면 범퍼 또는 관련 트림을 제거해야 합니다. 클립과 도색된 표면 손상을 방지하기 위해 플라스틱 트림 제거 도구를 사용하십시오.
- 후드를 열고; 전기 부품 근처에서 작업하는 경우 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
- 필요한 경우 전면 범퍼 또는 그릴 고정 나사/클립을 제거합니다 (모델별 설명서 참조).
- 장착 지점에서 그릴을 조심스럽게 분리합니다. 탭이 부러지지 않도록 트림 도구를 사용하십시오.
- 재사용 가능한 엠블럼, 배지 또는 센서 브래킷을 새 그릴로 옮깁니다.
- 새 그릴을 장착 구멍에 맞추고; 완전히 장착될 때까지 클립을 제자리에 누릅니다.
- 패스너를 재설치합니다. 플라스틱 나사는 손으로 조이는 정도까지만 토크를 가하십시오 — 과도하게 조이지 마십시오.
- 범퍼/트림을 재설치합니다. 패널 간격이 양쪽에 고르게 맞는지 확인합니다.
- 배터리를 분리한 경우 다시 연결하고; 후드 래치 및 전면 센서를 테스트합니다.
- 모든 오일 교환 또는 10,000km마다 그릴에 균열이나 느슨한 클립이 있는지 검사합니다.
- 저압수와 부드러운 브러시로 그릴 메쉬를 청소합니다. 플라스틱 클립에 직접 고압 분사를 피하십시오.
- 공기 흐름을 유지하기 위해 그릴 뒤에 쌓인 파편(나뭇잎, 곤충)을 확인하고 필요한 경우 제거합니다.
- 구조적 균열이나 메쉬 누락 부분이 발견되면 즉시 교체하십시오. 파편 보호 기능이 손상되었습니다.
- 포장: 중립 포장 또는 고객 요청
- 적합 대상: 도매 유통업체, 자동차 차체 수리점, 차량 유지보수 공급업체, 충돌 수리 센터
- 최소 주문 수량: 10개
- 공급 능력: 1,000개/월
- 배송: 5–10일